Ni yo lo podria haber dicho mejor, aunque aun no se quien a negado lo obvio. Por mas que repaso el post de AC no lo veo.
Al igual que antes, ni yo mismo lo hubiera definido mejor. Tanto video y tanta comparacion absurda para que... Si al final solo se pretende negar lo evidente.
Ayer tuve una tarde de pruebas, jugué a los tres sim en discordia:
Assetto
Iracing
Rfactor 2
Assetto con el Mclaren Mp4 GT3
Iracing BMW Z4 GT3
Rfactor 2 (demo) con el Honda Civic - no puedo sacar muchas conclusiones ya que el turismo es muy diferente -
Iracing las dos principales diferencia que noto, es que aun con el Z4 hay que ser más suave con el gas (con el Mclaren ni te cuento), pero no solo durante el primer golpe de gas sino durante todo el recorrido del gas (al menos hasta el 60 %) en marchas cortas. En general el coche me gusta pero lo veo más plano que Assetto, es decir, en Assetto el FFB lo veo mejor y se nota más los pesos del coche y el trabajo de las suspensiones. En iracing, no llego a pillarle el punto - seguramente también me falten horas - Pero no me llega a dar confianza para entrar rápido en las curvas.
Y la segunda que es la que principalmente llevo peor, el grip lateral, en Assetto los coches tienen más apoyo lateral por lo que te permiten entrar más fuerte en las curvas (hay más grip), o al menos en feeling yo me siento más cómodo. En iracing en general o paras el coche antes de la curva o al menos en mi caso subviran, por falta de apoyo/grip.
Sin embargo luego en Assetto ir rápido (digo a nivel de WR) cuesta mucho que salgan los tiempos.
Rfactor 2 al jugar con el Honda Civic, en general me pareció más facilón (ya que es lógico) y me gustó. Pero el problema fue el FFB que estaba durísimo y no me centraba bien el volante, seguramente sea que lo tenía mal configurado.
Saludos!
Última edición por Maranello46 22/06/2014 a las 14:05
Has cogido alguna vez un traccion delantera con diferencial autoblocante??? Se nota que no, si hubieses cogido alguno sabrias que ese efecto es completamente normal, la rueda interior tira mucho mas que la exterior y por eso se cierra la direccion.
supongo que igual que tu, no! pero las sensaciones no son nada buenas, yo también lo probé unas cuantas vueltas y no me gustaba nada, se que la intención es simular lo que pasa en ese tipo de coches, pero la sensación no me gusta nada. Yo no lo habría puesto en la demo de ninguna manera.
Se como funciona ese diferencial y si se que es un poco chungo de llevar, pero las sensaciones que me transmite el FFB no me gustan nada.
No supongas tantas cosas, que tu experiencia al volante y con diferentes coches sea limitada no quiere decir que la de los demas tambien lo sea.
Vienes a dar lecciones y a decir lo que esta bien o mal cuando la realidad es que no sabes ni de lo que estas hablando.
Ni sabias como actua un diferencial en un TD, ni sabias como afecta a la direccion, ni lo facil o complicado que pueda ser llevar un coche con este sistema equipado, suerte de Google que esta ahi para aclarar tus dudas. Lastima que no hayas encontrado nada de tu agrado a lo que agarrarte para poder seguir criticando....
Que te guste o no es lo de menos, asi se siente en el coche real y asi se siente en rF2, que es lo que ocurre cuando las cosas se simulan correctamente.
Mi ultimo trabajo en la escuela fue sobre los diferenciales. Ese tema lo tengo bien trabajado.
Yo no soy el que da lecciones, ese es otro, intentando hacernos creer que rf2 es el mas real buscando defectos a los simuladores contrarios ya sea AC como GSC o cualquier otro e intentando reducir los defectos de rf2. Imponiendo su palabra como la verdad absoluta.
ves como yo uso "supongo", se que tu experiencia al volante es prácticamente la de la gran mayoría, nada de competición, pero uso supongo por que no es demostrable.
Raulillo que tú no le encuentres sentido no quiere decir que no lo haga... esto se discutió acaloradamente en su día tanto en el hilo de rF2 como en el de A vs B sino me equivoco.
Lo siguiente será "mi coche es tracción delantera y no pierde el culo de esa manera"
A mí tampoco me parece la mejor combinación para la demo.
Hablando de culos, las opiniones son como los culos, cada cual tiene un@.
Igual me he excedido diciendo que "no hay por donde cogerlo", los de ISI habrán intentado recrearlo lo mas fiel posible y sin haberlo probado algo parecido no sabría decir lo fiel que es ese comportamiento, pero se siente muy poco natural. Lo que queria dejar claro que no era problema de configuración, el FFB en este coche es así.
Ya hemos visto lo bien trabajado que lo tienes.....
Al unico que le doy lecciones es a ti, que criticas y hablas en base a suposiciones sin tener ni idea de nada. Ni impongo mi palabra ni esta es la verdad absoluta, aunque entiendo que a ti pueda parecertelo. A mi tambien me lo pareceria si me estuviesen demostrando constantemente lo equivocado que estoy en mis suposiciones.
Al contrario que tu, juego y disfruto de todos los juegos. GSC para mi es un excelente simulador, puede que tenga un pelin mas de grip de lo que yo considero que es real, pero esto no cambia ni su esencia ni el nivel de simulacion que ofrece. Es mas, tiene el equilibrio justo entre simulacion y diversion.
Deja de excusarte con lo de yo supongo, yo creo, yo opino...... Y un consejo, si supones algo mejor te callas ya que tienes las mismas posibilidades de acertar que de decir una tonteria...
Chicos sin alterarnos que quiero seguir viendo cu... esto, opiniones.
De todo se puede aprender algo.
Raulillo y yo pregunto... ¿ Para que te molestas ? Las respuestas y las afirmaciones las hacen cuando interesa, o no lo ves?
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