2º campeonato para novatos

[Txerti]

X cierto, necesitaria q me digais con q vamos a correr el jueves, para practicar un poco q no se parecen mucho el TT y los de la WTCC

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[juanil17]

X cierto, necesitaria q me digais con q vamos a correr el jueves, para practicar un poco q no se parecen mucho el TT y los de la WTCC

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Si no les parece mal, estaría bien probar el TT, ya tenemos una idea de como es la WTCC, así a la hora de votar tenemos más herramientas para hacer la comparación.

Ayer di algunas vueltas con el TT y con el MX5-Cup, me gustaron mucho ambos, me dió la sensación de que el audi es más dócil que el mazda, aunque di muy pocas vueltas, si el día de mañana se inscribe más gente y se arman varias categorías, el MX5 es candidato para la categoría más baja, muy bueno está.

Justo ayer estaba pensando algo parecido respecto a la skin, en cuanto se definan los coches quería hacer un "afiche" del campeonato, no soy bueno para eso, pero no quería pedir que hagan para no darle trabajo a nadie jaja, asique iba a hacer algun intento para ver si despues alguno más se prendía a hacer y se elegía al mejor. Estaba pensando en llamarlo TORNEO DE NOVATOS, y luego "Temporada 2", e iba a consultarles si les parece bien agregar un "Categoría D", o algo así, suponiendo que a futuro se haga por categorías. Si nunca llegamos a ser los suficientes como para dividirnos en más de una, será eternamente solo la categoría D jeje

[alekksander]

Hoy corremos a las 23:00 ??

[Marcos López]

Coincido con vos; y agrego que en el caso de que en la votación se decida en base a los kms de cada circuito, estaría bien hacer números y en el momento de hacer el calendario agregar cuantas vueltas corresponde dar en cada circuito. Asi ya sabemos de antemano y no tenemos que preguntar en cada carrera.
Eso nos pasó en el campeonato anterior, fueron todas carreras a 14 vueltas y en circuitos como Spa las carreras duraban casi una hora, mientras que en Magione en menos de media hora se había terminado la carrera. No digo que esté bien o mal, es cuestión de gustos, para eso está la votación.

Asi es, si salen 15 vueltas en spa y eso equivale a 150km, se hara para que en mugello por ejemplo se hagan otros 150 km de carrera sin importar las vueltas.

[DavidCrespo]

Hoy corremos a las 23:00 ??

Si, pero no entrenes más :-)

[Txerti]

Si, pero no entrenes más :-)

Y tu tampoco XDXD

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[juanil17]

Yo contento que ayer bajé el 1:55 hasta que entré a ver sus tiempos jaja me desmoralicé

[DavidCrespo]

Y tu tampoco XDXD

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Jejeje XD

[luis.]

He estado probando el circuito Hockenheimring y testeando varios coches en el, me parece una pasada.

Dando unas pocas vueltas en el Audi S1 comprendo perfectamente lo hartos que estais de el, horriblemente subvirador, pesado, lento, frenos muy basicos, blando de suspension... Pero esque es un coche de calle, no para circuito.

No se puede comparar absolutamente en nada al MX-5 Cup, este es un coche para circuito, infinitamente mas agil (400kg menos) frena mas, es mas duro, sobrevira controlablemente aunque pierdas tiempo (traccion trasera) y aunque tenga menos caballos parece que corre mas. Lamentablemente es del DLC Japanese Pack y es probable que no todos lo tengamos.

Buscando una alternativa que no fuese de DLC encontre el Lotus 2 Eleven GT4 ( hay una version de calle con algunos caballos menos y cambio en H), es parecido al mazda pero bastante mas potente, menos sobrevirador y tiene cambio secuencial.

Por ultimo di unas vueltas con el Civic TC que estamos usando actualmente y tiene bastantes errores, en la luna delantera se ve una especie de distorsion, los neumaticos no tienen sonido (cuando bloqueas por ejemplo) y alguno mas.

Si hacemos el campeonato con estos coches yo correre, pero en mi opinion es mala eleccion. No son coches para novatos y como mod tiene bastante trabajo por terminar.

Os dejo los tiempos por vuelta que hice con esos coches como orientacion.

Jajaja, la que te perdiste con el Audi, es de esas cosas que dejan trauma.

[Juneunos]

Yo ayer seguí entrenando un poco en norschchleife y baje un par de segundos más, ya casi puedo decir que me conozco el circuito ( casi porque hay alguna curva al final que se me atraganta ).
Incluso probé a dar una vuelta con el Ferrari 312 y casi me sale una vuelta limpia ( la pifié en un par de curvas) pero con un poco de entreno más lo mismo soy capaz ( se entiende que a un ritmo de novato ). Decir que este coche me parece increíble lo que anda,el sonido que tiene y lo de divertido que es.
Probarlo, no es un consejo,es una orden.
Habéis corrido hoy? Contaros algo anda,que estoy en la playa y me aburro.

[luis.]

Ya están los 3 de la DTM en el server.

De todos modos se está llenando el server, ya he tenido que borrar los focus para poder meter los nuevos y los circuitos que venían con la descarga de los dtm no he podido meterlos. O sea, que el tema de mods id pidiendolo con tiento porque no caben ya. Por otro lado, los DLC´s se consiguen baratos, si el mazda es un buen coche deberíamos usarlo. El DLC son 3€ sin oferta, no creo que nadie vaya a dejar de participar en el campeonato por no gastar 3€. No se, creo que nos estamos complicando mucho con mods cuando ya hay buenos coches y circuitos en los DLC´s y se pueden conseguir por 4 duros si sabes buscar y aprovechar ofertas. Es una opinión. Además los servers ahora son gratuitos, pero cuando se me acabe el año gratis de amazon no se lo que costará, quizás tengamos que poner pasta para poder participar....

Como dices, con las ofertas el ac entero está tirao de precio, los coches que tiene suelen ser buenos, y poner un mod gratuito, creo que debe ser muy bueno para ponerlo, te facilitamos el trabajo y nos ahorramos problemas todos con posibles incompatibilidades.

[luis.]

Encuesta respondida.

É hecho la siguiente encuesta, los circuitos tienen hasta 5 opciones.
A partir de lo que salga de aqui ya podemos ir dandole mas forma a esto.
Espero que esta pagina funcione, nunca la e usado.
https://www.onlineencuesta.com/s/ffbb39b

[luis.]

El TT no me acaba de convencer, no me transmite mucho, es un poco frío, no sé si me explico. Además ajustar la posición de conducción se me ha hecho imposible, si quiero ver el cuadro de instrumentos, vas tan bajo que no veo la pista.

Jajaja a ver si pruebo el TT aún que ya le había jugado y me gusta más pro más estable mejor hecho apuesto por ese TT


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[Txerti]

No sabria q decirte yo uso un dashboard y lo pongo a la altura del del coche, tapandolo... puesto asi no me resulta bajo... pero claro si lo pusiera como dices...

El TT no me acaba de convencer, no me transmite mucho, es un poco frío, no sé si me explico. Además ajustar la posición de conducción se me ha hecho imposible, si quiero ver el cuadro de instrumentos, vas tan bajo que no veo la pista.

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[DavidCrespo]

Yo ayer seguí entrenando un poco en norschchleife y baje un par de segundos más, ya casi puedo decir que me conozco el circuito ( casi porque hay alguna curva al final que se me atraganta ).
Incluso probé a dar una vuelta con el Ferrari 312 y casi me sale una vuelta limpia ( la pifié en un par de curvas) pero con un poco de entreno más lo mismo soy capaz ( se entiende que a un ritmo de novato ). Decir que este coche me parece increíble lo que anda,el sonido que tiene y lo de divertido que es.
Probarlo, no es un consejo,es una orden.
Habéis corrido hoy? Contaros algo anda,que estoy en la playa y me aburro.

El Ferrari 312 si es un coche de carreras antiguo si que lo he probado, pero siempre acabo trompeando y termino dejándolo, jejeje
Ayer hicimos un par de carreras pero como somos pocos son un poco aburridas, acabamos corriendo solos.

- - - Actualizado - - -

El TT no me acaba de convencer, no me transmite mucho, es un poco frío, no sé si me explico. Además ajustar la posición de conducción se me ha hecho imposible, si quiero ver el cuadro de instrumentos, vas tan bajo que no veo la pista.

Yo no tengo problemas con la posición, cero que le doy al auto y así se queda, igual si teneis tres pantallas es otra cosa.
Estoy contigo que es un poco soso, lo probaré en otros circuitos a ver si cambian las sensaciones.
Una cosa que tiene es el P2P que yo leí algo pero era erróneo. Es el "Push to pass", que sirve para dar unos segundos potencia extra, hay que configurar un botón para activar el kers.