Chicos, arranco oficialmente este segundo campeonato para novatos, recordad las sanciones, no valla amonestar a alguien por imcumplirlas ya el primer dia jaja.
Chicos, arranco oficialmente este segundo campeonato para novatos, recordad las sanciones, no valla amonestar a alguien por imcumplirlas ya el primer dia jaja.
Última edición por Marcos López 28/09/2018 a las 19:16
Exacto, se puede debatir quien tiene la culpa, pero está claro que si se ilumina el helicorsa no hay que cerrar la puerta aún teniendo la trazada buena porque va a haber incidente seguro. Es como si en un paso de peatones pasas viniendo un coche sin parar y se te lleva, tendrás la prioridad y el coche la culpa, pero el perjudicado eres tuluis. ha escrito
El helicorsa tiene dos colores. Amarillo y rojo. Con el amarillo igual que puedes frenar tu, puede frenar el otro. Yo.creo que es deber del que va detrás estar seguro de que puede pasar y levantar el pie si ve que va a provocar un accidente. Eso de "frena tu que a mi no me da la gana" creo que no son formas. En el incidente del "sandwich" podéis ver que un par de curvas antes yo podía haberle metido el coche a Pacopol y con mucho más hueco del que había luego en ambos incidentes. Y sin embargo.no meto el.coche. Era la primera vuelta, y había bastantes posibilidades de que el otro cerrara la puerta y lo dejé para más adelante. Yo sinceramente creo que esas deben ser las formas. Otra cosa es en la última curva de la última vuelta jugándose la victoria. No hay que ser guarro pero si menos conservador.
Con lo que decís parece que la mejor forma de actuar es meter el coche donde no hay hueco y ya si eso que frene el de delante para no darnos, no??.....Enviado desde mi SM-A600FN mediante Tapatalk
En tu caso yo creo que él si tiene hueco para pasar y tú al querer cerrarle le das. Si tienes que cubrir el interior tiene que ser antes de que te meta el morro, sino le vas a dar. Si es cierto que está muy ajustado cuando se ilumina en amarillo, era difícil la situación.
Dentro del coche es muy difícil apreciar las distancias, a no ser que tengas vista exterior, por lo que lo mejor es fiarse del helicorsa, que para eso es obligatorio.
Enviado desde mTalk
Los videos se pueden ver en https://www.youtube.com/channel/UCpW...71Tw/playlists
Dualin no me refiero a levantar el pie, pero si cierras se te va a llevar puesto, evidentemente el de atrás es el que tiene que frenar, pero si no lo hace y no has cerrado la puerta antes, te va a joder la carrera. Yo mismo he cerrado alguna vez a alguie teniendo en amarillo el helicorsa, pero lo he hecho muy progresivo y sabiendo que el de atrás tenía escapatoria para apartarse.
En todo caso los que han provocado accidentes tienen que ver las repeticiones y aprender a ser más pacientes.
Leyendo las normas, entiendo que ahora es obligatorio el tener micrófono??
Si, creo que viendo los incidentes dela carrera de ayer y ante los de cualquier otra, para pedir perdon o avisar de que te pasas de frenada es bueno comunicarnos(o si vas en vuelta lanzada en clasi y encuentras alguien que va despacio avisarlo), dudo que alguien a estas alturas no tenga microfono pero si no lo tiene estan las tiendas esperando por ti jeje.
OK, pues nada iré revisando la primera página por si hay más cambios.
Me podéis confirmar que el bmw es el bmw_m3_e30_gra, no entiendo porqué a Dualin ayer lo veía blanco.
Los videos se pueden ver en https://www.youtube.com/channel/UCpW...71Tw/playlists
Opino que a un que me jodio mucho ayer yo lo dejaria así, con saberlo ya no ocurrira más ya que si no se tendra la confianza de...... si me salgo largo se que no pasa nada y tira millas.
Vale, es este bmw_m3_e30_dtm, gracias.
Los videos se pueden ver en https://www.youtube.com/channel/UCpW...71Tw/playlists
Ximu, si ves que la gente corre mucho en comparacióna ti, no dudes en preguntar cualquier cosa para intentar que mejores esos registros. Evidentemente no te vamos a decir el setup perfecto, pero si a cambiar ciertas cosas, trazar mejor, etc. Todos empezamos como tu el año pasado y miranos ahora.
Gracias RgAlvaro.
Primera pregunta........ como convierto el BMW en un F1 ??
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