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Tema: Análisis Thrustmaster TS-PC Racer

  1. #286
    Piloto de karting Avatar de RaulMVP
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    hola a todosss! queria preguntaros algo rápido, es normal que mi ts pc se note en eurotruck como pequeños saltos al girar el volante?
    es decir no gira fluido si no que se notan como pequeños saltiitos como los imanes del motor que van a saltitos en giros cortos y lentos del volante, no se si alguien mas lo nota o soy yo que estoy paranoico?
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  2. #287
    Piloto de karting Avatar de Zeratul
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    Me apunto por aquí con un TSPC 488 a leer vuestras config

  3. #288
    Piloto de karting Avatar de Martinyrac
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    Buenas! Para los que hayáis probado ambos o tengáis conocimientos de ambos. Entre TS-PC y CSL Elite, a por cuál iríais? Actualmente tengo un g920 que lleva conmigo desde hace 4 años. Sólo quiero saber de bases, los pedales asumo que CSL Elite serán independientemente de la base que escoja.

  4. #289
    Piloto de karting Avatar de Zeratul
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    Cita Martinyrac ha escrito Ver mensaje
    Buenas! Para los que hayáis probado ambos o tengáis conocimientos de ambos. Entre TS-PC y CSL Elite, a por cuál iríais? Actualmente tengo un g920 que lleva conmigo desde hace 4 años. Sólo quiero saber de bases, los pedales asumo que CSL Elite serán independientemente de la base que escoja.
    Yo estuve esta semana con tus mismas dudas y me decidí por el TSPC con los pedales T-LCM. A la base TSPC se la compara con la Clubsport V2.5, la CSL esta un gama por debajo.
    De los pedales yo preferí los T-LCM porque me gusta su sistema de LC y no tienen potenciómetros, pero esto ya es más discutible porque a cambio los CSL son enteros de metal y los TH no.

  5. #290
    Piloto de karting Avatar de Martinyrac
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    Cita Zeratul ha escrito Ver mensaje
    Yo estuve esta semana con tus mismas dudas y me decidí por el TSPC con los pedales T-LCM. A la base TSPC se la compara con la Clubsport V2.5, la CSL esta un gama por debajo.
    De los pedales yo preferí los T-LCM porque me gusta su sistema de LC y no tienen potenciómetros, pero esto ya es más discutible porque a cambio los CSL son enteros de metal y los TH no.
    Muchas gracias por la respuesta! no tenía ni idea que se comparaba con la V2.5. Siempre había pensando que el rival del TSPC era el CLS Elite.

  6. #291
    Piloto de Fórmula 1 Avatar de bece
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    Cita Martinyrac ha escrito Ver mensaje
    Muchas gracias por la respuesta! no tenía ni idea que se comparaba con la V2.5. Siempre había pensando que el rival del TSPC era el CLS Elite.
    yo diria que esta en el medio...

  7. #292
    Piloto de Fórmula Ford Avatar de bairom
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    yo he tenido los tres, y para mi la ts pc y la csl elite estan podemos decir a la par, depende de lo que busques

    para mi el ffb del csl elite es mejor, la construccion mas endeble, y el sistema cerrado de fanatec no te deja o al menos no al mismo coste, poner otros volatnes que no sean de la marca

    el ts pc me parece un muy buen volante, pero hay algo que no me gusta, la direccion no va tan fluida como en el fanatec, en construccion, auqne es de plasticosa, parede algo mas solida que la de fanatec, y puedes acoplarle cualquier volante simplemente poniendole un adaptador de trhumaster, y poder fabricar o comprar distintos modelos

    la v2,5 esta bastante por encima de ambas a mi entender, solo con el handicap del mundo fanatec, yo he tenido los tres y al final me cambie a sc2 por el tema de compatibilidad de volantes , pero si no estaria con la v2,5 que para mi es muy muy buena

    espero haberte ayudado, saludos

  8. #293
    Piloto de karting Avatar de tinker
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    Pongo unos enlaces de review de TS-PC



    FANATEC CSL ELITE



    FANATEC CLUBSPORT V 2.5



    Sólo mirando la construcción ya te puedes hacer una idea de Qual es mejor o peor y qual/es tienen un precio más acorde al material que venden.

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  9. #294
    Piloto de karting Avatar de Zeratul
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    Cita Martinyrac ha escrito Ver mensaje
    Muchas gracias por la respuesta! no tenía ni idea que se comparaba con la V2.5. Siempre había pensando que el rival del TSPC era el CLS Elite.
    Al final lo ideal sería probar las tres y decidir por un mismo, porque hay algo subjetivo en el tacto al final. Hay gente que la prefiere a la V2.5 y otros dicen que esta un poco por debajo.


  10. #295
    Piloto de karting Avatar de tinker
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    Cita Zeratul ha escrito Ver mensaje
    Al final lo ideal sería probar las tres y decidir por un mismo, porque hay algo subjetivo en el tacto al final. Hay gente que la prefiere a la V2.5 y otros dicen que esta un poco por debajo.

    De esto no me fiaría mucho que venden lo que les da más margen de beneficio.
    Sólo tienes que fijarte al precio que venden Fanatec comparado con la página oficial y los márgenes que da Fanatec como reseller.
    Thrusmaster no es un mal producto pero el precio no corresponde a lo que venden solo digo esto y lo digo sobretodo por la serie TS.

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  11. #296
    Piloto de karting Avatar de Zeratul
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    Cita tinker ha escrito Ver mensaje
    De esto no me fiaría mucho que venden lo que les da más margen de beneficio.
    Sólo tienes que fijarte al precio que venden Fanatec comparado con la página oficial y los márgenes que da Fanatec como reseller.
    Thrusmaster no es un mal producto pero el precio no corresponde a lo que venden solo digo esto y lo digo sobretodo por la serie TS.

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    Venden más caro las dos, Fanatec y TH en su web.

    Sobre el precio, ambas están muy infladas.

  12. #297
    Piloto de karting Avatar de tinker
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    Cita Zeratul ha escrito Ver mensaje
    Venden más caro las dos, Fanatec y TH en su web.

    Sobre el precio, ambas están muy infladas.
    Los thrusmaster los venden a P. V. P
    Recomendando por la marca, otra cosa es que casi nadie los vende al P. V. P casi siempre hay pequeños descuentos.

    El Margen para los vendedores de Thrusmaster es mayor que Fanatec ya que si buscas en su web puedes ver que su programa de venta da un 15% de margen que es parecido al de un comercial.
    Seguro que por compras elevadas y o ventas durante x tiempo se pueden conseguir mayores descuentos pero no creo que en este hobby se realizen grandes volúmenes de compra/venta.


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  13. #298
    Piloto de karting Avatar de Zeratul
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    Cita tinker ha escrito Ver mensaje
    Los thrusmaster los venden a P. V. P
    Recomendando por la marca, otra cosa es que casi nadie los vende al P. V. P casi siempre hay pequeños descuentos.

    El Margen para los vendedores de Thrusmaster es mayor que Fanatec ya que si buscas en su web puedes ver que su programa de venta da un 15% de margen que es parecido al de un comercial.
    Seguro que por compras elevadas y o ventas durante x tiempo se pueden conseguir mayores descuentos pero no creo que en este hobby se realizen grandes volúmenes de compra/venta.


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    Desconozco el margen de ganancia de cada marca, pero en este caso sobre el que hablamos, los venden más caros ellos que la web oficial. Está en otras tiendas igual o más barato, por eso me extrañó tu argumento.


    TS-PC RACER Ferrari 488 Challenge Edition

    DISPONIBLE
    589,99 €

    https://shop.thrustmaster.com/es_es/...n/category/92/

    TS-PC RACER Ferrari 488 Challenge Edition

    650,00€


    https://simtechpro.com/tienda/acceso...lenge-edition/




    Pero el tema principal es que hay vídeos en los que las sensaciones apuntan a uno u otro modelo. Un saludo.

  14. #299
    Piloto de karting Avatar de tinker
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    He utilizado los precios que tiene tachados Amazon para los productos como guía pensando que eran oficiales, error mío.

    Viendo los videos que he puesto y o preguntando a Kenny500 o heikki360 creo que puede quedar bastante claro.

    Sin ser un experimentado simracer solo viendo la construcción apostaría por el Fanatec y seguro que todos tienen sus virtudes y sus problemas pero como todo depende de la configuración del equipo/juego

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  15. #300
    Piloto de Fórmula 1 Avatar de manc0ntr0
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    Yo siempre he leído por ahí que el TS-PC era más o menos equivalente al CSL y la v2.5 por encima de ambas.
    Luego ya el tema sensaciones es otro cantar. Habrá quien le guste más el FFB de TM que el de Fanatec.

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