Análisis Thrustmaster TS-PC Racer

[txinas]

De lujooo!!!

[Gus Perez]

Pues la tentación es muy muy grande, a través de amazon y con un cheque regalo que tengo se me quedaría un 397€... mi mujer me va a sacrificar..!!!jajaj

[txinas]

Va muy bien. Yo no tengo ninguna pega!!Bien de fuerza. Solo hay algunos mods que no utilizan o le sacan todo su potencial El pack gt3 es una maravilla.

[Gus Perez]

Yo para iRacing que es el único que uso ahora..

[cover4x4]

Yo vengo de un g27 modeado del cual estoy muy contento y con las ofertas de Thrustmaster me pillé el TS-XW y la verdad es que estoy encantado. El aro de Sparco que en principio tenía previsto venderlo, al probarlo me ha hecho cambiar de opinión por su buen tacto, lo que menos me ha gustado ha sido el tacto de poco recorrido de los botones pero perfecto en todo lo demás. En cuanto a la base tiene mucha fuerza, rapidez y se notan bien los efectos. Lo que más he notado a mejor es el retorno al centro y cómo se nota la pérdida del eje trasero y cómo lo puedes recuperar cosa que no notaba en el G27 y cómo el volante tiene las mismas reacciones en esta situación como un coche real, ahora es mucho más fácil, increíblemente fácil derrapar del eje trasero y recuperarlo, con el G27 "driftear" me resultaba difícil y o no lo conseguía o perdía la trasera. Otro cambio también es el tema sonoro, no suena nada de nada, el G27 en cambio muy ruidoso. El precio es muy superior pero para mi me compensa por las sensaciones y fuerza del ffb.

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[Gus Perez]

YA estoy convencido al 99% solo me falta hacer la jugada maestra a mi mujer...por cierto alguien que lo esté usando en iRacing y con irFFB..?

[cover4x4]

Alguien podría compartir alguna configuracion buena para Assetto tanto del panel de control de Thrustmaster como en el juego, para comparar con la que yo llevo....

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[Zooropa]

Yo por ahora también muy contento. Empecé con G27, me prestaron un T300 un par de meses y aprovechando oferta me lancé al TS. Al principio, yo creo que porque tenía expectativas muy altas, no me pareció un gran salto del T300. El cambio que más noté de primeras es la fuerza y retorno al centro, pero ya usándolo varios días, diferentes coches y circuitos, terminando de ajustarlo, entonces me dí cuenta que sí es un gran salto del T300, da más información y de manera más inmediata. Sin darme cuenta me encontré cruzando coches GT en entradas o salidas de curva, cuando con anteriores volantes esa misma situación acababa en trompo a la mínima...
Coches viejunos y peleones también soy capaz de controlarlos más al tener más información y más rápida (con un aro redondo)

Alguien podría compartir alguna configuracion buena para Assetto tanto del panel de control de Thrustmaster como en el juego, para comparar con la que yo llevo....

Los primeros días me pateé internet buscando configuraciones, y al final he llegado a la conclusión que la configuración buena es la que hagas tú a tu gusto, porque probaba las que iba copiando y no me gustaban, hay gente que deja todos los efectos a 0 por ser más "puristas" y eso para mí es un ffb muy soso. Aún sigo después de 1 mes tocando parámetros, pero llevo varios días bastante cómodo con éstos. Lo único que no hay que pasarse con las fuerzas para evitar el clipping. En Assetto por ejemplo ya con ésta configuración no tengo clipping y aguanto bien sesiones de hora y media sin parar, porque al principio lo llevaba más duro, pero cuando acababa una sesión larga tenía el hombro resentido jajajaja

En panel Thrustmaster:
900º
100%
100%
100%
100%
0%
Autocentrado por el juego

En Assetto:
900º
60%
0%
0%
15%
30%
20%
20%
1.00
0.00
0.00

Un saludo

[cover4x4]

En panel Thrustmaster:
900º
100%
100%
100%
100%
0%
Autocentrado por el juego

En Assetto:
900º
60%
0%
0%
15%
30%
20%
20%
1.00
0.00
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Un saludo

Gracias, hoy si tengo un rato la probaré y dejaré la mía que d momento me va gustando pro me hace un poco de cliping en determinados momentos puntuales, pero es cierto que me gusta un ffb durito.

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[manc0ntr0]

Los valores de muelle, rebote, etc siempre he leído que es mejor dejarlos a 0 para que sea el juego el que los aplique y no el software del volante

[Zooropa]

Gracias, hoy si tengo un rato la probaré y dejaré la mía que d momento me va gustando pro me hace un poco de cliping en determinados momentos puntuales, pero es cierto que me gusta un ffb durito.

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A ver, si tienes clipping dando una curva y pillando un piano muy tocho como algunos de Nurbur por ejemplo, no pasa nada. Lo que no puedes tener es clipping en cualquier curva bien tomada

Leí en un foro, que la ganancia general en el panel de control no hay que limitarla, osea dejarla siempre al 100%. Limitarla luego dentro del juego según gusto o hasta límite de clipping. Es cierto porque yo empecé con ajustes copiados en los que limitaban la ganancia en el panel de control a 75-80-85... y me costaba mucho ajustar para corregir clipping. Y fue subirlo al 100, bajarla dentro del juego, y fácilmente quité el clipping.
Tiene su lógica, ya que si por su ajuste principal lo estás limitando y por el juego te estás saltado dicho límite, clipping al canto

- - - Actualizado - - -

Los valores de muelle, rebote, etc siempre he leído que es mejor dejarlos a 0 para que sea el juego el que los aplique y no el software del volante

No sé, cuestión de gustos. El último valor sí que lo dejo a 0 porque mete un efecto un tanto artificial, pero el resto los he probado a 0 y noto el ffb soso... así como los llevo me gusta

[juankyskys]

Thrustmaster Volante Ts Xw Racer Xbox One Pc

Ya tengo el mio en marcha

[cover4x4]

Esta es la configuración con la que voy a gusto hoy por hoy, aunque para cada uno las preferencias y gustos son diferentes..., a mi me gusta un ffb durito. Esta configuración la he estado probando en Nurbur y hay algún momento puntual de cliping, pero para nada preocupante:

En panel Thrustmaster:
900º
100%
100%
100%
0%
0%
Autocentrado por el juego

En Assetto:
900º
80%
0%
10%
60%
40%
20%
21%
0.00
0.00
0.00



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[cover4x4]

Thrustmaster Volante Ts Xw Racer Xbox One Pc

Ya tengo el mio en marcha

Es el que tengo y muy contento tanto por dureza y sensaciones del ffb que aporta la base así como con el aro, aunque también voy intercambiando el uso del aro Sparco con otro aro plano réplica Omp de 330mm de piel, y los pedales uso los del g27 modeados.

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[Zooropa]

No lo veo mal, bastante duro sí jejeje

En el T300 llevaba la fuerza mínima a 7, pero con éste al final lo tuve que poner a 0. Tú que lo llevas a 10... madre mía

Hoy que tengo tiempo voy a darle un poco de caña al TS