Probando en Nola con el BMW M8 GTE
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Bruce ya lo probaste con otros simuladores?
Hola @Fox85 ; al final me salio un poco de holgura en el quick release, pero un compañero del equipo me dijo como resolverlo fácilmente. Un aro-junta de cartón fino o papel junta culata. Te dejo video donde verlo, minuto 1:30
Hola, bruce gracias por aportar información del volante sw10c de simplicity estoy valorando comprarlo pero tengo un par de preguntas que haber si me podrías responder, están diciendo que el de 7nm se calienta un monton pero por que lo llevan al máximo de fuerza,¿ el de 10nm se clienta ? y la otra pregunta es sobre la inercia , dicen que el volante tiene oscilaciones en curva rapida y en las rectas y si le subes la inercia en el panel de control mata un poco los efectos del ffb, bueno eso es lo que e entendido yo. de todas formas gracias por compartir tu experiencia.
Saludos
Si se calienta. Es un motor industrial!
El ffb pierde efectos si suber el multi. Por ejemplo hoy en indianapolis con el porche rsr a 0.5 iba genial y se sentia todo. Estube hablando con oli y me dijo q este coche hay q poner en 0.5 .
Brucce me comento q el bmw lo llevaba a 0.8 y todo bien.
Yo lo tengo a 3 q me lo dijo brucce y es una pasada!!! Hoy en indianapolis increible!!
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El quir realese este de amazon esta muy bien y 0 olguras!!
@txinas que pinta tiene ese motor!,,,,
como va de sensaciones ? Es el de 10 o el de 7?
mucha diferencia con respecto al tscp?
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El ffb es una muy detallado. En fuerza no lo veo muy superior pero el refresco de cada instante es muy muy superior. Es una pasada en ese aspecto como veo q el ts oc va un pelin mas tarde.
Lo uso en 10 nm y 0.5 con el porche. Ningun otro coche lo e probado aun y tampoco otro juego arcade.
Me lo recomiendas?
Mira que yo con el TSPc estoy super contento....
Gracias @txinas
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