¡Joder que hermosura de volante! (hablo del volante de Antmerino). De todos modos, el plate que tú haces no está nada mal, si le metes un vinilo de carbono o un simil metal cepillado te queda de lujo.
antmerino ha escrito
Gusto
Colores.
De todas formas no me lo quedo el aro,no es santo de mi devoción. Prefiero hacerme uno a partir del momo 27c
Tal que así , pero un poco mas cutre mi plate , pero con 4 rotary y 4 botones
Si no quieres el volante acuérdate de mi cuando lo vayas a vender
Yo me esperare un tiempo con mi T300 antes de comprarme este nuevo, bien cuando empiece a darme problemas, bien cuando baje de precio, bien cuando se decidan a vender la base sin el aro o cuando concurran algunas de estas circunstancias. Tambien me gustaria ver como andan de fiabilidad estos nuevos modelos.
Alguien sabe como viene el perfil por defecto del volante del T300?? Es que ayer probe el simulador en casa de jose y era totalmente diferente a los giros y las cosas que sentias en el volante en el juego Automobilista,tambien algo que me mosqueo mucho y siempre que toco un T300 me ralla, es cada base que probado ,ninguna sonaba igual unas suenan mas,otras menos o en otras no suena casi nada..Es cuando haces un giro brusco y hace el tipico RRRRrr de la correa me refiero,yo lo creo que algunas estan mas tensadas que otras por dentro,puede ser?
Si no recuerdo mal, la fuerza general está al 75, y el resto de opciones están al 100. Lo normal es 75/100/100/0/0
Enviado desde mi Blackberry Priv. Oh... yeah!
Tengo un problema con el volante Ferrari F1, y es que cuando calco la leva de la derecha para subir marcha me sube 2 o 3 marchas del tirón, ¿Alguna idea para solucionar esto?
Metete en dispositivos y mira si cuando pulsas como te hace el encendido del pulsador en el widows.Si ves que se comporta mal o extrano tendras q cambiar el pulsador. en
Una preguntilla para aquellos que tenéis o habéis tenido un T300. Os llegó (u os hace) un ruido como de de un alambre que roza por dentro al girar el volante? Tengo un amigo que tiene un DFGT y tiene ese ruidito también, pero el suyo es siempre, y en mi caso, en algunos puntos.
Por lo demás, no noto nada extraño.
Enviado desde mi G4 mediante Tapatalk
Yo al girar no noto nada, solo cuando esta encendido y en reposo un ruidito que sera del vetilador que ya no se apaga.
El ventilador se puede poder mediante una combinación de botones en automático ( encienda y apage solo) o que este siempre encendido. Esta función la introdujeron en la última actualización de firmware.
Esta noche a ver si hago un vídeo y llega a captar el ruidillo que me hace.
Cómo es eso de la combinación para el ventilador? Es que creo que desactivé el mío.... O una de dos, o está desactivado o el Dirt Rally no calienta nada la base.
Digo lo del Dirt Rally por que llevo unos cuantos días dándole lo suyo, y no se ha encendido en ningún momento, cosa que con el AMS no era así, al dar un par de vueltas y parar, se escuchaba funcionando.
Botón St+ Mode a la vez para activar y desactivar.
En pc el botón St es el botón 8 del volante en el driver
Última edición por drakko45 12/01/2017 a las 17:59
Un poquito más grande primo, que no se lee!! XDD
Editado que la captura no me deja ponerla mejor con el móvil
http://ts.thrustmaster.com/faqs/eng/thr_eng_00156.pdf
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