Baquet o semibaquet económicos para echar mis ratillos en el simulador

[Elaphe]

En cuanto venda mi G25 quiero invertir el dinero en un asiento barato para ponerle una estructura de hierro a modo de base (como si fuera una silla de escritorio pero fija). Lo mas economico que he encontrado es esto. ¿Creeis que sera muy incomodo? No soy de jugar muchas horas seguidas. Lo que me da miedo es que en el baquet me se me atasque el culo o se me clave en las caderas.



http://www.ebay.es/itm/Baquet-tela-n...3D181992460330

Por algo mas venden semibaquets, que parece que te encajonan bastante menos. ¿En estos se puede regular la inclinacion del respaldo, verdad?



http://www.ebay.es/itm/Semibaquet-te...3D182149375481

En fin, admito consejo (que no sea irme a rebuscar entre la chatarra de un desguace y tratar con garrulos llenos de grasa).

[ivanxcorex]

"garrulos llenos de grasa" no me parece un comentario muy acertado en un foro para amantes del motor

[grancab]

En fin, admito consejo (que no sea irme a rebuscar entre la chatarra de un desguace y tratar con garrulos llenos de grasa).

Si tienes pensado algún día poner bodyshakers no te recomiendo ninguno, al no tener estructuras rígidas (son de tipo tubular) esos dos absorberan muchas vibraciones. Para eso lo mejor es un baquet de fibra.
Si no piensas en poner los shakers mejor el regulable, estar encajonado en un simulador no es ninguna ventaja (a no ser que tengas un sistema de movimiento) y así podras encontrar "la posturita" más facilmente.
Por otro lado... no se como serán los desguaces de tu lugar de residencia pero los que yo frecuento por mi "islita" no tienen currantes que espanten tal y como tu los pintas y ademas no te hacen rebuscar entre la chatarra sino que te atienden desde un (cutre eso si) mostrador... por lo menos desde mi experiencia para ahorrar y para mejorar en comodidad el asiento de desguace si es una opción. Algunos asientos "de calle" son regulables en altura, inclinación del respaldo, apoyo lumbar, apoyo para los muslos....

[Elaphe]

"garrulos llenos de grasa" no me parece un comentario muy acertado en un foro para amantes del motor

Tu no conoces a algunos trabajadores del sector de esta zona. Mas que amantes del motor son amantes de los billetes, del futbol, el tabaco, la cerveza y estar en el bar o en su sofa antes que en su trabajo.

[delpionen]

De esos hay en todas partes y en todos los oficios, pero no generalices hombre, pero yo no descartaría echar un ojo en algún desguace, igual encuentras algo interesante y a buen precio.

[Elaphe]

Es que es pensar en que alguien se ha podido estado tirando peos en el asiento que yo voy a usar y me dan arcadas. XDDDDD

[grancab]

Es que es pensar en que alguien se ha podido estado tirando peos en el asiento que yo voy a usar y me dan arcadas. XDDDDD

hombre cada cual marca los límites de sus escrúpulos y es totalmente respetable, pero eliminas de un plumazo la opción más comoda/económica frente a los baquets y/o asientos racing
Sin recurrir a los desguaces tienes a mucha gente que vende piezas por medio de las páginas de anuncios (no las nombro pero seguro que las conoces) bien sean de siniestros o de vehículos viejunos a los que quieren sacarle más partido económico que por los planes pive y similares

[carloscasas]

Yo prefiero baquet, mucho más racing (y encima se atornillan los bodyshakers muy bien).

Aquí tienes algunos económicos (el réplica sparco que tengo me costó menos de 150 eu con guías correderas, soportes laterales y envío incluido). Y es muy cómodo.

http://www.simracingcoach.com/monta-...lador/#asiento

[grancab]

Lo que pasa Carlos es que el baquet que el compañero pone es tubular.... y ahí los shakers como que no. Ademas viendo lo que tiene mirado parece que no quiere y/o puede gastar más de cien "leuros"

[Elaphe]

Lo de los shakers no es algo que tenga muy prioritario. El presupuesto puedo estirarlo hasta los 150€ como mucho, pero que si sale por 100€ mejor que mejor.

[samovalle41]

Vengo a disuadirte de que construyas una silla de oficina con un baquet o semi-baquet
Te puede lesionar los ligamentos de las rodillas bastante fácil ya que estos baquets y semi-baquets no te olvides que son para un coche y que en u coche (y más si pones un asiento de estos) vas muy bajo comparado con una silla de escritorio, para que vayas cómodo en el coche ya que pones pies más adelantados de las rodillas en un reposapies o en los pedales los asientos tienen un acolchado en el borde del asiento donde van las rodillas para que las apoyes en el ángulo correcto (unos 45° forma el gemelo con el cuadriceps) y puedas acelerar y frenar o simplemente ir de copiloto cómodamente.
Hasta aquí todo perfecto pero si lo pones en la estructura de una silla de oficina donde las rodillas se apoyan formando 90° para llegar al suelo ese acolchado extra creará presión en la zona interior lo que desgastará los ligamentos
Cosa distinta es en un cockpit como el de TSS o el que sea que vas en la posición de un coche pero en una silla de oficina ni se te ocurra
Yo te recomiendo esto si quieres algo racing y de oficina
http://www.rallystore.net/epages/eb9908.mobile/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb9908/Products/"HA/777E"/SubProducts/"HA/777E/N"&Locale=es_ES
Si son más de 100 y de 150 pero creeme tus ligamentos te lo agradecerán

[Elaphe]

Hombre, en la base que le hiciera ya le buscaria la altura adecuada para una postura comoda, intentando un compromiso entre la situacion de la pedalera y la altura del volante. Esta es fija, porque esta fijado a la mesa, aunque se podria subir algo, pero no sera necesario. La mesa es algo mas baja de lo normal (me la hice a medida). La pedalera siempre podria elevarse con una base e inclinarse si fuera menester.

[samovalle41]

Si lo que pretendes emular es la posición de un cockpit entonces si te servirá pero ten muy en cuenta lo que te digo, deberás tomar muy bien las medidas de un coche o de otro cockpit si no (y mas si usas un baquet cerrado) a la larga tendrás problemas con las rodillas

[carloscasas]

Aquí unos ejemplos de posiciones en simuladores y coches de competición.

[Elaphe]

Lo mas parecido a lo que quiero seria la segunda, aumque algo menos recostada y con los pedales un poco mas cerca. Casi todas esas posturas parecen mas de F1 que de otra cosa. Lo mio es mas como una postura de rally, mas erguida.