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Tema: Arnés recomendable para plataforma con movimiento

  1. #1
    Piloto de karting Avatar de psansa3
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    Arnés recomendable para plataforma con movimiento

    Bueno la verdad es que primero pensaba que lo de poner arnés era una tonteria en un simulador,luego entendí que si hay movimiento y algún tipo de tensor de cinturón produciría ciertas sensaciones por tensar el arné.
    La pregunta es, cual son los más acertados? 3,4 5,6 puntos?
    Veo que los de tres puntos y dos pulgadas podrían valer pero comentan que son incómodos porque al tensar de la parte de atrás se suben hacia la tripa.
    De ser así, entiendo que solo los de 5 y 6 puntos solucionan el problema al sujetarse emtre las piernas

    No son incómos los cinturones con tanta atadura?
    Por dinero no hay mucha diferencia entre 90 y 115 pero lo que quiero es no cagarla y compara os veces.

    Que opináis?

  2. #2
    Piloto de karting Avatar de Txemaker
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    Yo en mi NjMotion con baquet Sparco REV llevo unos Sparco de 5 puntos, pero solo utilizo 3, los puntos laterales no los llegué a poner ya que con 3, te sujetan perfectamente (al menos a mi...).

    Un saludo

  3. #3
    Piloto de karting Avatar de psansa3
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    Ya pero entiendo que confirmas lo de que se suben.........en tu caso no porque dejas el inferior y los superiores.
    Donde y como los has anclado?llevas el tensor de muelles?

  4. #4
    Piloto de GP3 Avatar de Zooropa
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    Por aquí tienes unos a tiro: https://900grados.es/foro/showthread...415#post114415

    Además Elaphe te podrá ayudar con tus dudas
    Cockpit: SIM-LAB GT1 EVO / Baquet: Sparco GRID-Q / Pedals: Sim Racing Pro GT-R / Base: Simagic Alpha Mini / Steering Wheels: Simagic GTS + GT4 / Shifter: Fanatec CS V1.5 / Handbrake: Moza HBP / Bodyshakers / VR: Pimax Crystal Light

  5. #5
    Piloto de karting Avatar de Txemaker
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    Cita psansa3 ha escrito Ver mensaje
    Ya pero entiendo que confirmas lo de que se suben.........en tu caso no porque dejas el inferior y los superiores.
    Donde y como los has anclado?llevas el tensor de muelles?
    Los traseros anclados a la base del NjMotion y el inferior a la base del baquet con una de las argollas que traían los arneses...

    Si me recordáis como se subían imagenes, las subo...

    Un saludo

  6. #6
    Piloto de Fórmula 1 Avatar de bece
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    Para subir imagenes,pues te vas a esta web o similares,https://es.imgbb.com/ subes las imagenes y luego copias en formato,BBcode completa enlazada,y ya en el hilo del foro,te vas a insertar una imagen(esta arriba)y copias,y ya esta...

  7. #7
    Piloto de karting Avatar de Txemaker
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    Pues aquí os muestro como tengo anclado mi arnés al NjMotion... las dos primeras de la parte trasera y la última de la parte inferior anclada a la base del baquet.







    Un saludo

  8. #8
    Piloto de karting Avatar de psansa3
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    Mi no ver nada

  9. #9
    Piloto de karting Avatar de psansa3
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    AAAHHH perdon culpa mia.....

    Me interesa mucho tu opinión a cerca de las sensaciones que te da el sparco rev,me puedes contar más?
    Puedes poner una foto de como queda el arnés colocado y como pasa por la parte inferior del sparco(entre las piernas)
    Alguna general para ver como quedad el asiento compact y cockpit unidos??
    Veo que le has puesto vibración al asiento,no es suficiente con el movimiento que te trasnmite el compact?
    Que efectos has puesto en la vibración?

    Perdona el interrogatorio pero voy copiánote....

  10. #10
    Piloto de karting Avatar de Txemaker
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    Pues referente al Sparco decir que es un baquet bastante cómodo siempre y cuando no lo vayas a usar varias horas seguidas ya que debido a su dureza se puede convertir en todo lo contrario...



    En esta foto se puede ver desde donde viene la parte del arnés inferior y donde está anclada la argolla (tornillo y tuerca). Esos cables que se ven son de los Bodyshakers y de las Pimax Crystal que los tengo ruteados por detrás del cojín del respaldo del baquet.



    En esta ya se puede ver con el conjín inferior y como sale ya el cierre rápido del propio arnés.



    Vista general del arnés con el baquet. Como se puede ver, solo uso 3 puntos de los 5 que tiene este arnés.





    Y estas dos de como queda con el NjMotion...

    El tema de la vibración es porque algunos efectos el NjMotion no los transmite igual que unos Bodyshakers... tengo sobre todo cambio de marchas, rpm, y pianos de pista.

  11. #11
    Piloto de karting Avatar de fitman
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    Hola.

    Una duda que me surge… el arnés está sujeto a la parte móvil del motion, por lo que con los movimientos entiendo que no cambia la tensión ¿No sería mejor anclarlo al chasis a través de un elástico? De esa forma se tensaría y destensaría con los movimientos de la plataforma.

    En cualquier caso, muy chulo el cockpit.

    Un saludo.

  12. #12
    Piloto de Fórmula 1 Avatar de bece
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    Cita fitman ha escrito Ver mensaje
    Hola.

    Una duda que me surge… el arnés está sujeto a la parte móvil del motion, por lo que con los movimientos entiendo que no cambia la tensión ¿No sería mejor anclarlo al chasis a través de un elástico? De esa forma se tensaría y destensaría con los movimientos de la plataforma.

    En cualquier caso, muy chulo el cockpit.

    Un saludo.

    ¿No sería mejor anclarlo al chasis a través de un elástico?

    Si,si quieres notar mas cosas,pero tendrias que poner un soporte trasero o algun rodamiento en los ojales del sillon,para que ese cinturon fluya...


    Aqui un ejemplo de soporte+gomas.






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