bece ha escrito
Hola,supongo que como tendra que ayudar a mas de uno en esto de regular la celula,Marton publico ayer este video...con placa leo bodnar es lo mismo o mas facil,ademas si la quieres poner mas blandita hay algunos programas para ello,aunque lo mas sencillo,rapido,seguro y que consume menos recursos y que se te queda guardado es regular toda la pedalera con el administrador de dispositivos,es muy facil hacer un calibrado,solo aprietas hasta donde este comodo y guardar y listo...eso si,si esta enchufada directamente al PC...
y Si,los motores son una pasada,me queda poner los que llevaba antes,2 en pedal del freno,2 en acelerador,2 detras del sillon+2 debajo(estos para cuando el acelerador esta a tope pisado),otros 2 mas potentes en la punta y trasera del cokpit para frenadas locas y otro en palanca de cambio secuencial,otro dentro de la mangueta del freno de mano y un electroiman o contactor que salta al cambiar marchas,esto es para notar el sonido que tiene el choque metalico de un engranaje de cambio profesional,tambien llevo 12 bodyshakers por telemetria y 4 mas debajo del asiento por sonido y 2 de 12",1 detras del asiento en la espalda y otro delante en la parte donde acaba la base,esto va con otro programa y audio,se notan las derrapada,amortiguacion y peso del coche,que por cierto la basa es la TGT modificada con un QR de 30 centimetros y ventilador extra...llevo 1400W de potencia en amplificacion para la vibracion,creo que ya es suficiente,ya lo estoy acabando...en unos meses quizas.
Podrias enseñar esos pedales Chinorris?
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