Renault Megane World Tophy by Juergen

[elpolan]

En la última versión, la 1.6.0.1 este mod cuenta con la nueva característica introducida en la build 1098 "fuel mixture adjustment"



Información y descarga: http://isiforums.net/f/showthread.ph...rld-Trophy-MOD

[ZaNY]

Eso que quiere decir que tiene varios maps el motor para elegir?

[elpolan]

Eso que quiere decir que tiene varios maps el motor para elegir?

Imagino que podrás seleccionar la mezcla de gasolina, pobre, normal y rica. No se si será el boost maping. Seguro que yippssy nos lo aclara

[Hechi]

Imagino que podrás seleccionar la mezcla de gasolina, pobre, normal y rica. No se si será el boost maping. Seguro que yippssy nos lo aclara

[Norman]

Eso que quiere decir que tiene varios maps el motor para elegir?

No es exactamente lo mismo que el mapa motor; en rF2 ya teniamos la posibilidad de elegir entre varios mapas motor en el garaje y no lo podíamos cambiar desde el cockpit.

Pensando en la realidad, el mapa motor gestiona la forma en que se comporta el motor; puede parecer que solo hay una manera de inyectar combustible en un motor pero en realidad ese instante en el inicio de carrera se estudia mucho y con diferentes mapas motor se inyecta combustible en diferentes instantes de la carrera del pistón, o en diferentes cantidades, o en diferentes inyecciones para un mismo ciclo. Evidentemente afecta al consumo pero también afecta a cosas como la "patada" que puede darnos el motor al reducir para entrar en una curva, siendo frecuente tener diferentes mapas motor para seco o lluvia. La chispa de la bujía también afecta a la velocidad con la que se quema la mezcla y también se juega con el instante en el que se produce la chispa etc

Para nosotros es todo el mismo instante, se inyecta combustible, chispa y pistón "pa'bajo", pero en realidad son unas milésimas de segundo que en competición y automoción de vehículos de calle se rompen mucho la cabeza con ellas. Afecta al par motor, a la potencia, a qué vueltas se consiguen sus máximos, en función de las rpm cómo se hace la mezcla y cómo se hace esa parte del ciclo, las rpm que alcanza el motor etc

Desde rF1 la posibilidad de ajustar el límite de rpm al máximo en el garaje y cambiar desde el cockpit el límite de revoluciones en función de la etapa de carrera si el que hacía el mod le ponía diferentes "boostmapping", característica que sigue en rF2, pero esto no nos repercute tanto en el freno motor como se nota en rF2 al cambiar el mapa motor.

Imagino que podrás seleccionar la mezcla de gasolina, pobre, normal y rica. No se si será el boost maping. Seguro que yippssy nos lo aclara

Tampoco soy ningún experto jeje

En este caso lo que se ha introducido en rF2 es una característica que por ejemplo se venía usando en los F1 de Codemasters, que es poder, para un mismo mapa motor y para un mismo límite de rpm poder cambiar la relación de mezcla y además podemos asignar botones para cambiarla desde el cockpit; por lo que veo en los cronos, 1/3 menos combustible y más aire, 3/3 más combustible y menos aire. Es decir con esta característica supongo que no notaremos tantos cambios en las reducciones para frenar mejor o peor, pero sí variamos el consumo y mejoramos en cronos. Yo he probado unas vueltas ahora y en los cronos lo notáis bien.

[antmerino]

Por Dios, para llevar el megane no se necesita tantas chorradas, joder, que se dejen de mariconadas y arreglen los bug de las nvidias.

[elpolan]

Por Dios, para llevar el megane no se necesita tantas chorradas, joder, que se dejen de mariconadas y arreglen los bug de las nvidias.

Parece que para Lemans ya lo han arreglado, no parece ser problema de ISI si no del circuito

Enviado desde mi thl T11 mediante Tapatalk

[Norman]

Los bug de las nvidia son eso, los bug de las nvidia. Pasaba con Battelfield hace dos años, AMS alguien le ha pasao, ahora rFactor2.

Con AMD nada.

Pero sí, a ver si Nvidia explica qué cambio hacer o algo.


Esta nueva característica aporta un detalle de realismo guapo, para poder gasolina a tope las primeras vueltas para ganar la posición o para hacer el número de paradas en box en carreras largas una rompedura de caneza importante jeje

Aunque solo sea por qualy con gasolina a tope y correr cambiando la mezcla las ultimas vueltas si ves que no te va a llegar ya mola jeje

[ZaNY]

Menudos tochos te parece al @Foxiol xD . A ver si funciona bien y lo habilitan en todos los mods de "competicion" por ejemplo en el flat6 esa caracteristica seria brutal

[antmerino]

Polan , yo quiero el circuito de le mans arreglado. Me lo podéis pasar.

[elpolan]

Actualización a v2.1.0.31

Renault Megane World Trophy Mod:
Changelog v2.1.0.31

• heat fx issue fixed

Changelog v2.1.0.30

• new engine with 542 BHP & 630 NM (+ Twin-Turbo), engine and weight specs taken from Renault Sport Megane RS01, gear box modified
• some hdv parameter corrected
• fixed an issue with a double (max) carbody entry in the gen file
• fixed an issue with the AWD train (loading error for a gen entry)
• typo fixed in the upgrade.ini (FFB Strength)
• higher brake torque
• brake glow range modified
• brake duct range expanded
• TC order changed:
• Setting = TC1 (Allows very plenty of slip before TC engages)
• Setting = TC2 (Allows a plenty amount of slip before TC engages)
• Setting = TC3 (Allows a moderate amount of slip before TC engages)
• Setting = TC4 (Allows only a little slip before TC engages)
• Setting = TC5 (Allows only a very little slip before TC engages), default is TC3
• BrakeTorqueAI added (HDV)
• slightly improvement of the gear box (more gradations)
• reduced damage repair time
• tire improved
• gear box as upgrade removed, default gears and final driveline are complete changeable

http://www.racedepartment.com/downlo...d.7623/history