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Tema: Silverstone desaparecerá de la F1 en 2018

  1. #1
    Piloto de GP3 Avatar de delpionen
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    Silverstone desaparecerá de la F1 en 2018

    Pues eso, por lo visto, el pastizal que pide el Tío Bernie hace inviable económicamente continuar con la organización del GP y la edición de este año será la última. ¿Qué bodrio de circuito nos colarán para sustituir a esta pista histórica?. Indignante.
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  2. #2
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    Creo que hay mas pistas en el Reino Unido donde se podra celebrar. Silverston es divertido de conducir alli, pero como espectador es super aburrido. Vi mi primer gran premio en vivo alli por el 97y te digo que no volveria. El ambiente es muy frio y se la dan de tecnicos, pero las carreras nada interesantes.

  3. #3
    Piloto de GP3 Avatar de delpionen
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    El problema que hay es que, cada vez que un circuito se cae del calendario, la alternativa suele ser algún "tilkodromo" situado en el culo del mundo. De acuerdo que los británicos tienen circuitos para dar y regalar, pero viendo el "modus operandi" de la banda que controla la F1, eligen las ubicaciones según el grosor del fajo de billetes y lo demás se la trae floja; eso es lo preocupante.
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  4. #4
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    En lo que dices también te doy la razón.

  5. #5
    Piloto de karting Avatar de raskak23
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    Estoy seguro 100% que no lo harán mal. De momento van por buen camino con los cambios que han hecho en las normativas porque el año pasado la F1 era soporífera. Al menos este año Ferrari también está ahí. Bueno, están todos menos Honda XD.
    Y silverstone es un muermo XXL. Al menos en UK tienen más circuitos decentes. Lo que tenian es que meter al circuito del algarve (portimão)...

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  6. #6
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    No veo mal q se varien los circuitos

  7. #7
    Piloto de GP3 Avatar de delpionen
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    Cita raskak23 ha escrito Ver mensaje
    Estoy seguro 100% que no lo harán mal. De momento van por buen camino con los cambios que han hecho en las normativas porque el año pasado la F1 era soporífera. Al menos este año Ferrari también está ahí. Bueno, están todos menos Honda XD.
    Y silverstone es un muermo XXL. Al menos en UK tienen más circuitos decentes. Lo que tenian es que meter al circuito del algarve (portimão)...

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    Ahora mismo tengo que darte la razón, ya no está Bernie y el amigo Chase y compañía tienen las cosas claras, el adelanto de calendario para 2018 así lo atestigua. No estaría mal ver un GP en Brands Hats; el panorama ha cambiado mucho en estos seis meses.
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  8. #8
    Piloto de karting Avatar de raskak23
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    Bernie ecclestone veia la F1 como su negocio y entretenimiento personal. Lo veía solo con su propio beneficio y le daba igual el espectáculo que diese o si lo veía la gente. El trincaba y ya. Menos mal que ha cambiado de manos porque la indy es más divertida, al igual que las blancpain, wec, wrc, etc.
    Ha mejorado pero los F1 tiene que ser mejor, más rápida, más componente de pilotaje y más rendimiento igualado de los coches en mecánica y dejar más margen en aerodinámica.
    En brands hatch estaria de lujo, es el que se me vino a la mente pata sustituir a silverstone

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  9. #9
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    Yo Branhach no lo veo para F1, Donington tal vez, aunque seguira por muxos años ya lo vereis Silverstone.......


  10. #10
    Piloto de Fórmula Renault 3.5 Avatar de IValero
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    Cita raskak23 ha escrito Ver mensaje
    Ha mejorado pero los F1 tiene que ser mejor, más rápida, más componente de pilotaje y más rendimiento igualado de los coches en mecánica y dejar más margen en aerodinámica.
    Más aerodinámica es igual a menos adelantamientos... si tubiese que elegir algo para restrinjir seria esto mismo.

    En vez cambiar de circuitos deveria de volver el repostaje, eso si que le daba más emoción, que es esa tontería que en el rey del automovilismo haya que ahorrar combustible.

  11. #11
    Piloto de karting Avatar de raskak23
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    Cita IValero ha escrito Ver mensaje
    Más aerodinámica es igual a menos adelantamientos... si tubiese que elegir algo para restrinjir seria esto mismo.

    En vez cambiar de circuitos deveria de volver el repostaje, eso si que le daba más emoción, que es esa tontería que en el rey del automovilismo haya que ahorrar combustible.
    Hombre, eso es, directamente una verguenza. La cosa es que es aburrida y con los motores actuales solo gana mercedes o ferrari pero ¿Y el resto? Se come los mocos... Red Bull no está a la altura y Honda... Honda ni termina las carreras asi que como si no estuviese XD
    La aerodinámica menos adelantamientos? Los mejores tendrán más paso por curva, abren gas antes,...
    s2

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  12. #12
    Piloto de Fórmula Renault 3.5 Avatar de IValero
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    El problema de la aerodinámica es que si vas solo va perfecta pero cuando tienes que estar detrás de otro coche se pierde un montón, por lo que se hace muy difícil ir pegado para intentar adelantar y de ahi que se tuviese que inventar el drs para poder ver adelantamientos ya que se cargaron las diferentes estrategias con los repostajes

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  13. #13
    Piloto de GP2 Avatar de SuperKillo
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    A ver si hay suerte y se va a tomar por culo esa "competición" llamada Formula 1. Recalco lo de competición entre comillas.

  14. #14
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    Ta cual que se dejen de mierdas de ahorrar combustible y otra marca de neumaticos alternativa no una sola,para que no den "los chetados" a quien ellos quieran....


  15. #15
    Piloto de Fórmula 1 Avatar de elpolan
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    Cita ZaNY ha escrito Ver mensaje
    Ta cual que se dejen de mierdas de ahorrar combustible y otra marca de neumaticos alternativa no una sola,para que no den "los chetados" a quien ellos quieran....
    Bueno lo que dices suena bien pero claro, es un retorno a cuando había Michelín y Bridgestone, que unos iban bien en agua y otros no. Unos calentaban rápido y otros no. Con lo que según que circuito y que clima había sabías que unos equipos iban a ir lastrados y otros no. No olvidemos tampoco que Michelín por ejemplo tiene el punto negro de lo que ocurrió en Indianápolis 2005 donde los equipos que montaban Michelín no corrieron y además que Michelín iba a aumentar el tamaño de pulgada de la rueda (yo no me imagino un F1 con ruedas de un LMP1 o de un Formula e)

    En cuanto al combustible podían subir algo el margen de consumo, eso sí.





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