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Tema: Buscando asesoramiento motion

  1. #106
    Piloto de Fórmula Ford Avatar de a_ekis
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    29/08/2015
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    124
    El mio no tiene nada que ver mecánicamente con el vuestro, ni siquiera los mismos motores, los drivers creo que sí pero con distinta configuración.
    Por lo que poco te pueden servir. Tampoco tengo simtools muy por la mano, aunque algunas cosas si se cambiar.

    Dime qué buscas o que sientes en falta e intento orientarte.

  2. #107
    Piloto de karting Avatar de Txemaker
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    Cita a_ekis ha escrito Ver mensaje
    El mio no tiene nada que ver mecánicamente con el vuestro, ni siquiera los mismos motores, los drivers creo que sí pero con distinta configuración.
    Por lo que poco te pueden servir. Tampoco tengo simtools muy por la mano, aunque algunas cosas si se cambiar.

    Dime qué buscas o que sientes en falta e intento orientarte.
    Era mas que nada para saber que se varía tocando los diferentes parámetros de la aplicación. Pero bueno iremos con el método de "prueba y error" que creo que así es como más se aprende.

    Gracias!

    - - - Actualizado - - -

    Cita a_ekis ha escrito Ver mensaje
    El mio no tiene nada que ver mecánicamente con el vuestro, ni siquiera los mismos motores, los drivers creo que sí pero con distinta configuración.
    Por lo que poco te pueden servir. Tampoco tengo simtools muy por la mano, aunque algunas cosas si se cambiar.

    Dime qué buscas o que sientes en falta e intento orientarte.
    Era mas que nada para saber que se varía tocando los diferentes parámetros de la aplicación. Pero bueno iremos con el método de "prueba y error" que creo que así es como más se aprende.

    Gracias!

  3. #108
    Piloto de karting Avatar de Mikland84
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    Por aquí otro que ha pillado el compact r, a la espera de que llegue a casa y los combine con los shakers que ya tengo, van a ser 2 semanas de espera duras...

  4. #109
    Piloto de Fórmula 1 Avatar de Elaphe
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    Cita Mikland84 ha escrito Ver mensaje
    Por aquí otro que ha pillado el compact r, a la espera de que llegue a casa y los combine con los shakers que ya tengo, van a ser 2 semanas de espera duras...
    ¡Otro que se une al club! Ya verás cómo mola.

    Pongo un vídeo que he grabado esta misma mañana.



    EDIT: video actualizado a fecha actual. Ahora se oye el sonido del coche (puse el audio en los altavoces). También hay conducción con dos coches diferentes, primero con la palanca y luego con las levas.
    Última edición por Elaphe 14/10/2022 a las 18:44

  5. #110
    Piloto de karting Avatar de Mikland84
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    Si que tienes un cockpit completo, el mío es más comedido, ya comentaré cuando me llegue que tal la experiencia, ilusionado estoy de que sea realmente divertido con la vr como complemento

  6. #111
    Piloto de karting Avatar de javiersm
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    Hola a todos yo estoy informándome para hacerme un cockpit de aluminio y tenerlo preparado para movimiento en un futuro y me he encontrado con esto: https://www.instagram.com/p/COSe8cfhxFP/?utm_source=ig_web_copy_link

    Mi teoría era, porque no montar la njmotion o similar directamente bajo un chasis que se mueva todo? Y ya veo que los de NJ piensan en todo xD Como lo véis?
    He asistido con interes al debate entre mover solo asiento/mover todo. Yo a priori sin haber probado nada veo más "natural" mover todo pero como mucho decís que las sensaciones son realista moviendo solo el asiento no se que pensar ya. Esta solución de NJ podría ser una opción algo más económica y compacta para tener movimiento completo que otras tipo D-box y similares.

  7. #112
    Piloto de Fórmula 1 Avatar de Elaphe
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    Cita javiersm ha escrito Ver mensaje
    Hola a todos yo estoy informándome para hacerme un cockpit de aluminio y tenerlo preparado para movimiento en un futuro y me he encontrado con esto: https://www.instagram.com/p/COSe8cfhxFP/?utm_source=ig_web_copy_link

    Mi teoría era, porque no montar la njmotion o similar directamente bajo un chasis que se mueva todo? Y ya veo que los de NJ piensan en todo xD Como lo véis?
    He asistido con interes al debate entre mover solo asiento/mover todo. Yo a priori sin haber probado nada veo más "natural" mover todo pero como mucho decís que las sensaciones son realista moviendo solo el asiento no se que pensar ya. Esta solución de NJ podría ser una opción algo más económica y compacta para tener movimiento completo que otras tipo D-box y similares.

    ¿Es una broma? Tengo entendido que estas bases están diseñadas para soportar un peso contenido (el baquet, los soportes, la correderas, un piloto obeso y poco más). Poner además todo el cockpit encima, y para colmo con el reparto de pesos totalmente descentrado, seguramente destruya los motores o los mecanismos en muy poco tiempo, aparte de que de respuesta iría lento de narices.

  8. #113
    Piloto de karting Avatar de javiersm
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    Cita Elaphe ha escrito Ver mensaje
    ¿Es una broma? Tengo entendido que estas bases están diseñadas para soportar un peso contenido (el baquet, los soportes, la correderas, un piloto obeso y poco más). Poner además todo el cockpit encima, y para colmo con el reparto de pesos totalmente descentrado, seguramente destruya los motores o los mecanismos en muy poco tiempo, aparte de que de respuesta iría lento de narices.
    En absoluto es una broma, analizándolo si la base soporta (según NJMOTION) usuarios de hasta 130Kg, un conjunto que tenga un usuario de 75Kg te deja libres 55 Kg para + baquet + volante + pedales + subchasis de aluminio, no me parece descabellado plantearlo. Yo solo uso RV no necesitaría más parafernalia montada sobre el cockpit.
    Otra cosa es la palanca que haga el peso lejos del centro de gravedad, por ejemplo los pedales y las piernas estiradas. O que en esos 130Kg ellos den por hecho un asiento "muy pesado", o que las piernas sobre los pedales descargan parte del peso del cuerpo fuera de la base de movimiento... Lo único cierto es que en la web hablan de "For drivers up to 130Kg" tanto en la S como en la R.

    Saludos

  9. #114
    Dueño de una escudería Avatar de luis.
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    No sé como estará configurado definitivamente, pero 130 kg no son nada, un chasis de aluminio sencillo para el simulador con sus accesorios pasa de los 60 kgs seguro.

  10. #115
    Piloto de karting Avatar de javi
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    Tenéis razón, pero tened en cuenta que son máquinas diferentes, habláis del Compact-R y el Compact-XL, este último se puede poner para moverse completo o solo asiento según me han informado desde NjMotion, y puede soportar más peso que el Compact-R.

  11. #116
    Piloto de GP3 Avatar de Zooropa
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    Cita javiersm ha escrito Ver mensaje
    Hola a todos yo estoy informándome para hacerme un cockpit de aluminio y tenerlo preparado para movimiento en un futuro y me he encontrado con esto: https://www.instagram.com/p/COSe8cfhxFP/?utm_source=ig_web_copy_link

    Mi teoría era, porque no montar la njmotion o similar directamente bajo un chasis que se mueva todo? Y ya veo que los de NJ piensan en todo xD Como lo véis?
    He asistido con interes al debate entre mover solo asiento/mover todo. Yo a priori sin haber probado nada veo más "natural" mover todo pero como mucho decís que las sensaciones son realista moviendo solo el asiento no se que pensar ya. Esta solución de NJ podría ser una opción algo más económica y compacta para tener movimiento completo que otras tipo D-box y similares.
    Afortunadamente tenemos opciones para todo, y si quieres un sistema de movimiento para todo el chasis por ejemplo tienes Simrig: https://www.simrig.se/

    Yo no haría inventos con éstas cosas...
    Cockpit: SIM-LAB GT1 EVO / Baquet: Sparco GRID-Q / Pedals: Sim Racing Pro GT-R / Base: Simagic Alpha Mini / Steering Wheels: Simagic GTS + GT4 / Shifter: Fanatec CS V1.5 / Handbrake: Moza HBP / Bodyshakers / VR: Pico Neo 3 Link / PC: i5 12600+RTX 3090

  12. #117
    Dueño de una escudería Avatar de luis.
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    He estado haciendo un cálculo muy a la ligera y sin el monitor ya me salen 160 kgs.

  13. #118
    Piloto de Fórmula Ford Avatar de uru
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    Hola a todos. Alguien de ustedes, o conocido, mueve los actuadores con Sim Tools? Me gustarìa tener una opiniòn pues me he dado cuenta que el Lince 2.0, puesto al 100%, no mueve como desearìa. No que quiera sacudones locos, pero ya asì a veces no me conforma. Y recuerdo que con el software de Frex se movìa de locura. Recuerdo la primera vez que lo utilicé, con RBR, me quedò dolor en la espalda. Luego aprendì a disminuir. Tengo todo todavìa las tarjetas Simconbase y la otra para volver al Frex pero no se si ha actualizado los drivers para almenos Dirt 2 y Assetto Corsa. Si de este tema saben algo podrìa ser una alternativa.
    Gracias

  14. #119
    Piloto de Fórmula 1 Avatar de Nomiss
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    Me lo parece a mí o desde NjMotion han subido precios ?

  15. #120
    Piloto de Fórmula Ford Avatar de a_ekis
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    Los compact s y R y no están pensados para mover todo el chiringuito, lo primero de todo es que volcarias seguro en el primer cambio de dirección, habría que añadir patas para estabilizarlo y aún así, con el peso tan lejos del centro la base casi seguro que se acabaría doblando (la mecánica ya os digo yo que no se rompe).

    He visto a Javi montando unos más grandes, creo que me dijo que iban para centros de simulación, ahora mismo no se si tiene pensado sacarlos al público general o no.

    Los estuve probando y para aviones son la leche, pero para coches no, mucho mejor las sensaciones moviendo solo el asiento.

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