miasis ha escrito
Si, lo que busco es competir pero es que se me hace complicado llevar el coche con ese ffb. Es que ya estoy rallado de si es cosa mia o que pero es que vamos, en recta contravolanteando casi 90 grados izq y derecha rapido y el coche no se entera....y el volante menos. Y no se, es que noto que es como muy muy liviano, muy ligero, no se nota apenas nada sobre todo en rectas y curvas lentas.
He hecho todo lo que la gente hace, he puesto el irffb y en fin, ajustado las fuerzas.
Cuando el coche va lento, el volante va sin ffb directamente, sales del pitlane y el volante no hace ningun tipo de resistencia, vas en recta y no notas nada, no se, se me hace dificil tomar una curva y no notar apneas resistencia...luego en curvas a mas velocidad ya si se nota y si subo mucho el ffb pues no puedo con el pero eso ya es en curvas a velocidad y pronunciadas pero una horquilla que la pasas en primera a 60-80 km/h, ahi no se nota nada, lo giras como si estuviera apagado....
Tengo un TX y ya te digo, en Raceroom la sensación es como un millon de veces mejor, osea es que tuerces aunque sea una curva a poca velocidad y se nota la resistencia pero en iracing no...¿os pasa esto igual? ¿mis sensaciones son correctas?
Se me hace dificl conducir asi, es muy irreal, estoy muy decepcionado, me veo con una cuenta recien comprado y sabiendo que no voy a poder ser competitivo. he invertido un pastizal en ordenador, cockpit, volante, soportes, etc y ahora me encuentro esta mediocridad y es tan toydecepcionado que ganas me da de venderlo todo.
He llegado a pensar que es el volante, que es nuevo, pero no puede ser porque en los demas juegos o simuladores funciona bien por ejemplo en
raceroom funciona como puedes esperar, todo es mejorable obviamente, pero se puede conducir. En iracing se me hace complicado.
Si podeis contarme como lo sentis vosotros y si mis sensaciones son correctas al menos podre descartar problemas externos.
Saludos
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