1º Campeonato para novatos

**luis.** · 20/03/2018, 16:35

juanil17 ha escrito

Entiendo que se me va de adelante, empecé por defecto y despues fui tocando el setup pero no logré mejorarlo, aunque tampoco es que sepa mucho donde tocar. Tampoco se si estoy frenando bien, clavo mucho el freno, tal vez frenando de otra manera pueda controlarlo mejor. Con respecto a la trazada, trato de tenerlo recto cuando empiezo a frenar, pero se me va igual y ya pierdo el control, no puedo decidir por donde trazar una vez que aprieto el pedal del freno.

Voy a buscar videos en youtube. Y voy a ver si consigo un micro, sino es complicado trasmitirle lo que me pasa por el chat.

Es mejor frenar en línea recta, como frenes en curva el coche se va.

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**luis.** · 20/03/2018, 16:36

Rga ha escrito

Como opinión personal, creo que el coche con el que corremos es lo de menos. Lo que importa realmente es que este campeonato es para aprender, con él consigo aprenderme los circuitos y la linea a seguir, a intentar exprimir cada metro del circuito y saber ajustar los parámetros del coche, que al ser pocos nos ayuda a ir aprendiendo poco a poco.
Por lo tanto no se trata de ganar en la carrera, que a todos nos gusta, para eso están otros campeonatos, por lo que el que tenga problemas que entre en el TS y pregunte para que podamos ayudarnos.
Con otro coche con más reglajes las diferencias entre los que entienden un poco más de reglajes y los que no, las diferencias serían abismales.

Mejor así, con lo poco que tiene para tocar y me hago la picha un lío.

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**davidrebcn** · 20/03/2018, 16:52

Yo con este coche no suelo dejar mucha goma en el asfalto y casi no corto césped xD
Si que en la primera curva no se como ajustarlo para que frene mejor

**Maniactelec** · 21/03/2018, 11:12

Buenos días!
En Mugello dimos más vueltas que un reloj e Imola se nos echa encima.
Esta tarde habrá que darle caña que habéis puesto el listón muy alto. : )

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**dualin** · 21/03/2018, 11:16

Joder, pues yo no he empezado. He vuelto del Jarama con el pedal de freno mal y estoy a ver si lo reparo.....vaya tela

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**Donovan** · 21/03/2018, 12:57

RgAlvaro ha escrito

Como opinión personal, creo que el coche con el que corremos es lo de menos. Lo que importa realmente es que este campeonato es para aprender, con él consigo aprenderme los circuitos y la linea a seguir, a intentar exprimir cada metro del circuito y saber ajustar los parámetros del coche, que al ser pocos nos ayuda a ir aprendiendo poco a poco.
Por lo tanto no se trata de ganar en la carrera, que a todos nos gusta, para eso están otros campeonatos, por lo que el que tenga problemas que entre en el TS y pregunte para que podamos ayudarnos.
Con otro coche con más reglajes las diferencias entre los que entienden un poco más de reglajes y los que no, las diferencias serían abismales.

Suscribo tus palabras

**juanil17** · 21/03/2018, 13:39

Despues de la frustración del lunes, ayer le encontré mejor el punto y bajé 3 segundos mi mejor tiempo, además de dar varias vueltas seguidas sin cometer tantos errores y con tiempos similares, todavía estoy lejos de los tiempos de ustedes, y tengo mucho que mejorar y corregir, pero necesitaba ver los resultados de dar vueltas para motivarme más. No se si voy a poder correr el jueves, pero ya siento que aprendí mucho en la preparación, que es el objetivo de todo esto, aprender.

**Juneunos** · 21/03/2018, 15:00

Y yo que corro sin tocar absolutamente nada, no toco ni las presiones de las ruedas.
Lo único calcular lo que gasta de gasolina en cada vuelta y ya.

**Donovan** · 21/03/2018, 16:37

Juneunos ha escrito

Y yo que corro sin tocar absolutamente nada, no toco ni las presiones de las ruedas.
Lo único calcular lo que gasta de gasolina en cada vuelta y ya.

Yo tampoco jajaja aunque en Imola, siguiendo consejos de algunos de vosotros baje un poco las presiones para ver si me derrapaba menos... Las ruedas traseras están congeladas en pista

**luis.** · 21/03/2018, 18:33

dualin ha escrito

Joder, pues yo no he empezado. He vuelto del Jarama con el pedal de freno mal y estoy a ver si lo reparo.....vaya tela

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Vaya faena, esperemos que lo demás te haya sido provechoso.

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**dualin** · 21/03/2018, 18:35

luis. ha escrito

Vaya faena, esperemos que lo demás te haya sido provechoso.

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Si, espero que sí. El pedal ya lleva mucho trote y se le ha ido la goma interna. Estoy a ver si encuentro algo que le valga mientras me llega la que debe ir. Además ya estoy aprovechando para ponerle un amortiguador de RC y mejorar aún más el tacto. Yo siempre con mis inventos y nada de jugar, jejejeje

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**luis.** · 21/03/2018, 18:36

RgAlvaro ha escrito

Como opinión personal, creo que el coche con el que corremos es lo de menos. Lo que importa realmente es que este campeonato es para aprender, con él consigo aprenderme los circuitos y la linea a seguir, a intentar exprimir cada metro del circuito y saber ajustar los parámetros del coche, que al ser pocos nos ayuda a ir aprendiendo poco a poco.
Por lo tanto no se trata de ganar en la carrera, que a todos nos gusta, para eso están otros campeonatos, por lo que el que tenga problemas que entre en el TS y pregunte para que podamos ayudarnos.
Con otro coche con más reglajes las diferencias entre los que entienden un poco más de reglajes y los que no, las diferencias serían abismales.

Pensaba lo mismo, viendo diferencias de diez segundos, no creo que con un coche más potente las diferencias fueran abismales, entendiendo como tal, veinte segundos por vuelta.

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**luis.** · 21/03/2018, 18:39

juanil17 ha escrito

Despues de la frustración del lunes, ayer le encontré mejor el punto y bajé 3 segundos mi mejor tiempo, además de dar varias vueltas seguidas sin cometer tantos errores y con tiempos similares, todavía estoy lejos de los tiempos de ustedes, y tengo mucho que mejorar y corregir, pero necesitaba ver los resultados de dar vueltas para motivarme más. No se si voy a poder correr el jueves, pero ya siento que aprendí mucho en la preparación, que es el objetivo de todo esto, aprender.

Paciencia, hay que probar y dar muchas vueltas, alguno ya lleva cien.

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