Jajajajajaja @Bruce0440
Ya te digo @Alex Campos , pero eso no va a cambiar fijo, en todo caso mejorar.
Lo del "hype exagerado" lo digo como el más pro (a favor, no "pro" de ser rápido jajaja) de rFactor 2, porque el juego/simulador me encanta y es el que para mi tiene mejores físicas de lejos en comparación al resto. Pero hay que ser realistas que el juego si que seguro se va a ver mejor y tal pero va a seguir siendo rFactor 2 Master Race.
Espero como bien dice Alex Campos, que no se metan en líos con las físicas y eso se lo dejen a ISI.
En particular estoy más interesado por el próximo simulador y si lo sacan con un motor gráfico más moderno o "actual". En físicas es muy avanzado pero estoy hablando de gráficos y rendimiento, con una API no metida a medias para que funcionen ciertas cosillas, sino que el juego de base ya sea DX11 o mejor aún...DX12 y/o Vulkan (mejor ésta que funciona hasta en seca-ropas).
- Slowmotion, aquel modder glorificado por mods como el BMW 320 WTCC de rF1 después hecho en rF2 y que tantos campeonatos creó, haciendo el mod de la GP3 para rF2 y a la espera de DX11 para publicar.
- Simco, los húngaros que ya hicieran un par de años atrás un mod excelente de tracción delantera (TCR) a la espera de DX11 para publicar su mod WTCC con los modelos actuales y testeando con el piloto húngaro del WTCC Tim Gabor.
- URD, tras actualizar el Audi DTM, a la espera de DX11 para actualizar el mod completo a 2.0 con las actualizaciones en nuevas funciones de las físicas que ha incluido ISI desde 3 años atrás. Y el mod del Nissan SuperGT500 2016 que acaba de publicar que va camino de convertirse en su enésimo mod de culto con la extraordinaria sensibilidad que muestra al reglaje del coche.
- Los americanos de SimHQ arrancando la maquinaria (realmente estos nunca se pararon): Barber Motorsports Track ya actualizado a DX11, y colaboran en otros excelentes circuitos rF2 como Road America, además de mods.
- Ecar que tras dejar a todos asombrados con su Bugatti circuit sigue trabajando en la extensión a Le Mans.
- USA, recibiendo actualizaciones específicas para corregir la compleja funcionalidad del Safety Car en ovales y a la espera de DX11 e ISI callada desde hace meses trabajando en "not rF3" que apunta alto a que sea un videojuego oficial de la IndyCar (nombres, marcas, neumáticos, circuitos...) y las 500 millas de Indianapolis a la vuelta de la esquina, están los americanos también que no cagan.
@Foxiol cómo no va a estar la gente que se sube por las paredes
La virgen... lo que se avecina....
Pero que putada esperar al lunes estando el finde solo en casa
Creo que teneis demasiadas expectativas. Yo auguro 2-3 semanas de más gente para ver como se ve y luego seguirá tal como está ahora bastante desolado de usuarios.
Hasta que no implementen la nueva interfaz y generen un buen sistema de competición no creo que llame a demasiados, total al que le importe tanto los gráficos no va a dejar de jugar a Assetto o a Porject Cars, si te cambias de sim es porque hay algo más.
Quizás después del verano veamos hacía donde dirigen el simulador y podamos opinar mejor.
Pueden pasar muchas cosas, pero con lo dicho por yippsy y una buena implementación VR, me meto una guindilla por donde saben y me parecco al tren del HYPE.
Se que es difícil contentar a todos, pero espero cosas buenas, ojalá sucedan y si es así brindare por Studio 397. Y pagaré los dcl si los sacan, pues no sé de qué esperan vivir.
- Studio 397 con la licencia Corvette recién renovada del año pasado y han confirmado que están haciendo el Corvette C7R
- El Radical oficial licenciado y dicho por Studio397 que hay colaboración total para tener los DWG y datos que está ya calentito.
- Studio397 continúa publicando sobre el trabajo de ISI con el Brabham BT40 también comprada la licencia Brabham.
- Confirmado por Studio397&ISI que se va a hacer el USF2000 v2017 (a diferencia del actual, el nuevo similar a la F3 en cambio, potencia, chasis...)
Todo especulaciones.
- ISI trabaja en "not rF3" confirmado por ISI que ellos que no van a competir con rF2. Studio397 ha confirmado que hace el Corvette C7R, por tanto se desvanece la idea que ISI pueda hacer un juego oficial IMSA con el Corvette C7R y el Corvette Daytona, porque no pueden competir entre ellos.
- Confirmado por ISI que adquirió la licencia oficial Indycar 2016 el año pasado prácticamente a la par que Studio397 empezaba con rF2. Movimiento raro por parte de ISI si ha dicho que no va a hacer un producto que compita contra rF2.
Las conversaciones de patio están ahora entre que ISI va a hacer un juego de carreras espaciales (recordar que el Rougue System tipo "sim" de naves anda por ahí) o un juego licencia oficial Indycar NO MODABLE para no competir con la era Open propia de rF1, rF2, Assetto Corsa... de juegos modables.
Pequeño tease de Don.
https://cdn.discordapp.com/attachmen...9280/video.mov
Jo... Der... Nada más que añadir.
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Joe que ganas de que llegue el lunes
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