Evento Especial GSC Extreme - V8 @ Sebring

[Txus]

Valero escribió:pero poner los daños mas leves para que se puedan envestir mas sin hacerse nada no creo que sea una solucion. Estas equivocado no se trata de eso se trata de que los daños sean reales e iguales a los que se producen en la realidad, ¿pero es que nadie ha visto una carrera de los stock car coño? Recuerdo ahora a bote pronto uno de redbull que se cuela en una frenada y se va contra el muro y si se le dobla la carrocería, pero no perdió una rueda ni el capo ni los bajos del coche ni el parachoques ni nada. En nuestro server a 40km/h si tocas un muro pierdes el capó o una rueda. Mira voy a buscar el video.



el 16:31 el impactoEn el 17:30 imagen de los daños producidos

[Javier Selles]

Lanzo una pregunta, el otro día en el evento, cuando hicimos las paradas, fui yo el único que cuando salió de pit se fue hasta el final de la curva y no atajó a través de los pequeños pilones?? Era legal atajar por ahí? Fui al único que se le quedó cara de tonto al ver esas maniobras? :-P es para saber si todo esto del rollo de la "simulacion" vale para unas cosas sí, y para otras no según convenga...

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[Genci]

Yo siempre salgo hasta el final. Nunca se me ocurrió atajar.

En cuanto a los daños, asunto delicado. Si no hay muros, ese 100% creo que es asumible. Viendo el golpe que le dio pompier de lleno con el morro al lateral de cloud, ninguno quedó inutilizado. Cosa también poco creíble, porque en la realidad tras un leñazo así hay que mandar a la grua.

[IValero]

Lanzo una pregunta, el otro día en el evento, cuando hicimos las paradas, fui yo el único que cuando salió de pit se fue hasta el final de la curva y no atajó a través de los pequeños pilones?? Era legal atajar por ahí? Fui al único que se le quedó cara de tonto al ver esas maniobras? :-P es para saber si todo esto del rollo de la "simulacion" vale para unas cosas sí, y para otras no según convenga...

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El unico no fuistes, la gente es muy lista y en un evento pues es para disfrutar si esto pasa en un campeonato estarian todos esos sancionados.

Habia un comentario por aqui de alguien que decia "para mi el pit acaba donde el semáforo" sera que no sabe lo que significa una linea continua

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[cloudXXI]

Joder, mira que sois tocahuevos. Se le quitan las ganas a la gente de organizar nada. Siempre buscando gilipolleces para diacutir

[Gabriel Caride]

El unico no fuistes, la gente es muy lista y en un evento pues es para disfrutar si esto pasa en un campeonato estarian todos esos sancionados.

Habia un comentario por aqui de alguien que decia "para mi el pit acaba donde el semáforo" sera que no sabe lo que significa una linea continua

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Yo se lo que es una linea continua, claro que si. Pero dime... acaso es posible incorporarse a pista sin pisarla?, y lo mas importante... sin salirse de pista?. Yo creo que no.

SaludoS

[IValero]

Yo se lo que es una linea continua, claro que si. Pero dime... acaso es posible incorporarse a pista sin pisarla?, y lo mas importante... sin salirse de pista?. Yo creo que no.

SaludoS

Jajajajaja vale me has pillado justo esta pista no es el caso xD





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[Gabriel Caride]

Spoiler

Valero escribió:pero poner los daños mas leves para que se puedan envestir mas sin hacerse nada no creo que sea una solucion. Estas equivocado no se trata de eso se trata de que los daños sean reales e iguales a los que se producen en la realidad, ¿pero es que nadie ha visto una carrera de los stock car coño? Recuerdo ahora a bote pronto uno de redbull que se cuela en una frenada y se va contra el muro y si se le dobla la carrocería, pero no perdió una rueda ni el capo ni los bajos del coche ni el parachoques ni nada. En nuestro server a 40km/h si tocas un muro pierdes el capó o una rueda. Mira voy a buscar el video.



el 16:31 el impactoEn el 17:30 imagen de los daños producidos

¿Que tiene que ver un muro de hormigón, con una escapatoria en la que el tío no va ni a 20Km/h y la pared es de trapo con 4 capas de neumático por detrás?

SaludoS