Elaphe ha escrito
Ya tengo la base de movimiento Compact-R en casa y funcionando.
Vino en un palé, bien sujeta y protegida. Lo primero que me llamó la atención fue que pesa un disparate. De hecho, meterla y sacarla del maletero y subir con ella a cuestas las escaleras hasta mi cuarto fue un ejercicio de riesgo extremo para mi espalda y mis rodillas. Por lo demás, muy bonita, todo muy bien pintado, con sus bordes suaves, logos y textos cortados a láser, luz interior, etc.
Al ir a instalarla, vi que las bases de sujección se quedaban cortas para llegar a mis perfiles laterales. Javi incluyó unos separadores a modo de plaquitas alargadas, pero yo creo que debío de equivocarse con las medidas que yo le pasé e hizo eso como remiendo. Como no supe para qué eran los separadores hasta después, simplemente le metí varias arandelas entre la base y los separadores y asunto solucionado. De todas maneras, lo de los anclajes no sería ni necesario, porque esto, sumándole el peso del baquet y de mi persona no lo mueve ni una estampida de elefantes.
Los agujeros de anclaje de mi asiento (correderas con las bases laterales) coincidían exactamente con la parte entre agujeros del Compact-R donde no se podría atornillar, así que tuve que desmontar el baquet, poner las correderas 1 cm más separadas y luego colocar el baquet (las bases laterales siempre tienen algo de flexibilidad).
Después me dediqué unas cuantas horas a adaptar el cockpit. Tuve que subir el travesaño central del volante unos 3 cm y lo mismo con los pedales y el shifter, para adecuarlos a la nueva altura del asiento. Para mi sorpresa, no tuve que mover nada de distancia. De hecho, me sobran 3 cm por detrás al perfil, lo mismo que a los laterales. Pensé que tendría que quitar la barra que soporta la bandeja del ratón porque chocaría con el asiento al moverse, pero no. Le quedan un par de cm de margen. Eso sí, la bandeja del ratón tendré que moverla algo a la derecha (ahora mismo la tengo desmontada).
Habiendo instalado el software, hecho el registro, etc. me dispongo a probarla. Pruebo con los dos puertos que me salen disponibles, activo el test que permite ir moviendo los ejes a gusto y nada, no se menea. Después de varias pruebas descubro que era problema del Simhub (que uso para los shakers). Si lo cierro la base sí va.
Compruebo el movimiento máximo de los ejes para ver que no me roza con nada y arranco Assetto Corsa con mi headset de realidad virtual. Las primeras impresiones son de asombro, no en el sentido de que se note como algo muy realista y creíble, sino más bien como una mejora que ayuda a la inmersión y, sobre todo, ¡mola mucho! No he tenido tiempo probarla más, pero la próxima vez lo que voy a hacer es reducir el grado de inclinación máxima, para evitar esa sensación de excesivo balanceo del coche, y aumentar la velocidad de los movimientos (hay 3 mandos el en frontal de la base para ello). Una de las cosas que más me ha gustado son las frenadas y creo que, cuando ponga los arneses (si llegan algún día) serán mejor todavía. Las colisiones también son muy impactantes, nunca mejor dicho.
Espero poder arreglar lo de los shakers, porque creo que van a ayudar mucho a complementar los movimientos en cuanto a esa sensación de leer la superficie del asfalto y por el tema de la vibración del motor. Voy a preguntar a ver si alguien tiene idea. Javi me ha dicho que es cosa de conflicto de puertos entre Simhub y Simtools. ¿Vosotros sabéis cómo se cambia eso?
Cuando tenga el cockpit un poco más presentable pondré algunas fotos.
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