Galería fotográfica de nuestros cockpits

[Elaphe]

Como atornillo el semibaquet al cockip de perfileria de aluminio? tengo un semibaquet con rieles pero no me entra la mano por debajo para enrroscar los rieles al perfil. Se tienen que desmontar los rieles?

Lo normal es poner un soportes laterales a los que atornillas el baquet. Estos soportes se atornillan a los carriles deslizantes o, si no quieres usar los carriles, directamente al perfil. Además te permiten elegir la inclinación que quieras para el asiento según en que agujeros lo pongas.

https://zalem.es/es/correderas-carri...es-sparco.html

[alfye]

Si desplazas el asiento atrás del todo, puedes acceder a los tornillos delanteros? Solo con esos te valdría

[7HUND3R]

Ya esta montado todo. Pero ahora me surge otro problema y es que el asiento lo tengo con rieles y lo tengo casi atras del todo. El problema viene cuando me siento y echo el respaldo para atras. El cockip entero se viene para arriba de la parte de los pedales. No se que hacer para que no se levante la estructura de la parte de delante.

[bece]

Ya esta montado todo. Pero ahora me surge otro problema y es que el asiento lo tengo con rieles y lo tengo casi atras del todo. El problema viene cuando me siento y echo el respaldo para atras. El cockip entero se viene para arriba de la parte de los pedales. No se que hacer para que no se levante la estructura de la parte de delante.

o te quedaste corto con el cockpit y tendras que añadirle 20cm mas atras o que lo montaste muy atrasado todo y te sobra aluminio delante...necesitas equilibrio.

[xarpax]

Ya esta montado todo. Pero ahora me surge otro problema y es que el asiento lo tengo con rieles y lo tengo casi atras del todo. El problema viene cuando me siento y echo el respaldo para atras. El cockip entero se viene para arriba de la parte de los pedales. No se que hacer para que no se levante la estructura de la parte de delante.

Necesitamos fotos para ver dónde está el error

Enviado desde mi Mi 9T mediante Tapatalk

[7HUND3R]

Ya lo solucione al final, las patas del suelo de la parte de atrás las tenia puestas muy para delante.



Que vibradores me recomendais? xDDDD (lo se, suena raro)

https://www.amazon.es/s?k=Buttkicker...ref=nb_sb_noss

El buticker gamer 2 es caro no?

[luis.]

El inconveniente es que sólo mueve desde un punto, si te lo haces tú con varios bodyshakers, los colocas en lugares distintos y puedes distinguir entre derecha de izquierda.

Enviado desde mi Porsche 911 RSR 2.018.

[luis.]

Y también delante y detrás.

Enviado desde mi Porsche 911 RSR 2.018.

[bece]

Ya lo solucione al final, las patas del suelo de la parte de atrás las tenia puestas muy para delante.



Que vibradores me recomendais? xDDDD (lo se, suena raro)

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El buticker gamer 2 es caro no?

esos no te interesan...son caros y no tienen definicion en la vibracion,yo mañana pedire 2 de cada marca,2 abiertos y 2 cerrados y si quieres te digo todo lo que necesitarias a un precio muy bueno...y si compras mas de 36€ no cobran portes...

precio de los abiertos
Rockwood Bodyshaker 4 Ohm

---

€ 9.18

los cerrados.
Sistema de audio Bass Shaker KÖRPERSCHALLWANDLER BASSSHAKER BODYSHAKER 4 Ohm 140WRMS

---

€ 29.85

[Elaphe]

Hablando de bodyshakers, tengo que revisar mi configuración, tanto de hardware como en el Simvibe porque yo tengo 4 shakers montados y me da a mí que todos vibran por igual. En el Simvibe me salen verdes las ruedas delanteras y si les pincho vibran, pero no soy capaz de distinguir si unos u otros. Tengo dos atras en el respaldo y dos en los laterales del baquet de fibra.

[manc0ntr0]

Si tienes 2 shakers por canal, uno en culo y espalda, lógicamente van a vibrar a la vez, te da igual dar a la rueda delantera que a la trasera. Para diferenciar las 4 ruedas necesitas 4 canales de audio, uno por shaker

[luis.]

Con dos canales suficiente, derecha e izquierda, más económico. Con cuatro más caro.

[manc0ntr0]

Cuestión de opiniones.
Habrá quien con un Dacia le sirva y un Seat le parezca más caro

[bece]

Cuestión de opiniones.
Habrá quien con un Dacia le sirva y un Seat le parezca más caro

jajaja...jajaja...po Si,mas claro agua,ademas conozco gente con 4+ampli+cable pijo+simvibe+mano de obra que le costo mas caro que lo mio que llevo 18...y ni se acerca en sensaciones,como comparar un sandero dorado a un Cupra dopado calentito y lleno de barro.

- - - Actualizado - - -

Si tienes 2 shakers por canal, uno en culo y espalda, lógicamente van a vibrar a la vez, te da igual dar a la rueda delantera que a la trasera. Para diferenciar las 4 ruedas necesitas 4 canales de audio, uno por shaker

coincido totalmente y añado que cada bodyS debe estar con su cable al ampli si quieres cuadrafonia.

Elaphe,describe lo que tienes y como esta conectado antes de liarte y enredarte con el software.

- - - Actualizado - - -

Con dos canales suficiente, derecha e izquierda, más económico. Con cuatro más caro.

Si que es mas economico,yo empece asi,con 2 BdSh y un ampli chino y desde entonces ya nada es suficiente...es que esto del Simracing es un no parar,si no es una cosa es otra y por el lado economico nada bueno pero por lo demas es mas que aconsejable...te mantiene activo si o Si.

[racingquim]

esos no te interesan...son caros y no tienen definicion en la vibracion,yo mañana pedire 2 de cada marca,2 abiertos y 2 cerrados y si quieres te digo todo lo que necesitarias a un precio muy bueno...y si compras mas de 36€ no cobran portes...

precio de los abiertos
Rockwood Bodyshaker 4 Ohm

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€ 9.18

los cerrados.
Sistema de audio Bass Shaker KÖRPERSCHALLWANDLER BASSSHAKER BODYSHAKER 4 Ohm 140WRMS

---

€ 29.85

Hola Bece. Yo si estoy interesado



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