Empezamos este hilo con esto que ha puesto Thug en el Hilo Oficial.
Saber que se puede desactivar el SweetFX (estando en pista) dando a la tecla "Pausa / Enter".
Para quitar el mapa: Control+M
Empezamos este hilo con esto que ha puesto Thug en el Hilo Oficial.
Saber que se puede desactivar el SweetFX (estando en pista) dando a la tecla "Pausa / Enter".
Para quitar el mapa: Control+M
Oye Tomy que se me a ido la olla. La tecla para quitar el SweetFX no es "Impr Paint /Pet Sis" (esa es, con la que se hacen las capturas). La que quita el SweetFX es "Pausa / Inter".
“Si puedes ver el árbol contra el que te vas a estrellar, es subviraje. Si lo oyes, es sobreviraje”. By Walter Röhrl.
Alguien podría compartir su config tanto del profiler como dentro del juego para el G27? Se lo agradecería mucho
i5 4460 @ 3.2Ghz | ASRock H97 Pro4 | MSI GTX 760 | G.Skill 4x4GB 16GB DDR3 CL7 | 860 EVO 500GB | WD Red 2TB | Tacens Radix VI 750W | Sony KDL32EX600 | Win 10
Haber si podeis postear los ajustes para t500rs porfavor, coomo ha comentado mas de uno hay varios perfiles para un mismo modelo de volante. Graciass
Pd: interesa tmb saber lo dela vibracion de los v3 :P
exacto, para quitar todos esto problemas, lo limitas entre 100-120 fps y activas el sweetfx y va genial, por lo menos en Stock Car Extreme. El vienes voy a hacer otra carrera larga con los minis de 80' min y vere si me vuelve a dar el error del driver , ese de "nv-.... ha dejada de funcionar pero se recupero bla bla bla...." Solo me dio esa vez y fue a los 75' min.
Me autocito. Ya he conseguido que funcione el Vsync y los perfiles de AMD. He tenido que desinstalar los drivers y poner los últimos (que salieron ayer). Desde ahí marcar la opción de sincronización vertical "desactivado, salvo que lo especifique la aplicación". Además, ahora si que cargan los perfiles de AMD, y no veas si se nota el cambio, parece otro juego. Pero si meto un filtro superior a x4, ya le cuesta mantener los 60fps con 23 coches en pista.
PD: Monto una AMD r9 290.
Pues yo llevo con la base V2 poco más de 1 mes y tanto en SCE y ahora en Automobilista no selecciono un pre-ajuste de un volante determinado si no que realizo una asignación de controles (volante, pedales, teclas de acceso) desde el pre-ajuste que sale por defecto, en este caso, el Digital Gamepad. Cuando termino de asignar los controles lo guardo con un nombre que le doy yo para identificarlo, en mi caso como Fanatec BMW, pero ese perfil me lo creo yo.
Luego cuando arranco el juego otro día siempre se me aparece en pantalla el pre-ajuste de Digital Gamepad y funciona bien con los ajuste que le di el día anterior y no tengo que cargar el perfil que guardé el día anterior.
Eso es lo que hago yo, también lo hacía con el G27, que lo haga yo no quiere decir que se haga bien.
Otra cosa es qué configuración lleves en el volante, me refiro a: SEn,FF,SHO, ABS, LIN...etc
- Otra cosa que me pasa es que me sale un mensaje en el display digital del aro BMW de Fanatec que pone AEI. Me aparece desde que compré la base pero solo en SCE y ahora también en automobilista. El volante funciona bien pero es un incordio ver ese mensaje todo el rato.
Sin embargo en rF2, no aparece y funcionan los led de rpm y te muestra la marcha, además cuando arrancas rF2 aparece un mensaje breve en el display que dice rF2
Tomy, se que a ti te aparecía porque esta foto es tuya,¿cómo lo resolviste? o si hay alguien que también le pasa
Me aparecía antes con la V1 y el BMW GT2 y me aparece ahora con la V2 y el CSL P1... pero no siempre, ahora mismo estoy jugando y a pesar de que al arrancar el juego aparece, luego se ha quitado, cosa que ayer no ocurrió porque ayer no se quitó durante todo el rato que estuve jugando.
Ni idea de porque sale ni nada, y mira que busqué cosas cuando lo vi por primera vez en el SCE.
Por cierto Javier, ¿cómo llevas la V2 en el driver (grados y dampening strenght) y en los ajustes del volante?.
Gracias.
Yo igual, pese haber preset del DFGT, nunca me ha aparecido ni en SCE, ni en AMS, para poder seleccionarlo. Así que le pongo Digital Gamepad y listo xD.
“Si puedes ver el árbol contra el que te vas a estrellar, es subviraje. Si lo oyes, es sobreviraje”. By Walter Röhrl.
Marcadores