Pedales por unos 300 o 400€

[Golden]

Que se puede comprar a día de hoy por ese precio? Incluso que solo fueran 2 acelerador y freno.

[xarpax]

Bjsimracing sin duda, además con stock de un día para otro

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[luis.]

Más baratos los nuevos de Thrustmaster y hablan bien de ellos.

[bece]

Que se puede comprar a día de hoy por ese precio? Incluso que solo fueran 2 acelerador y freno.

https://www.dcsimracing.com/

[Golden]

¿Que diferencia hay con los de Dcsimracing? Los veo muy similares pero estos últimos algo más baratos.

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[QUOTE=xarpax;108101]Bjsimracing sin duda, además con stock de un día para otro

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Bjsimracing sin duda, además con stock de un día para otro

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https://www.dcsimracing.com/

¿Que diferencias hay entre esos 2?

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Más baratos los nuevos de Thrustmaster y hablan bien de ellos.

Estos los descarto, parece que cojen holgura con el tiempo al estar fabricados en plástico

[xarpax]

Si te vas a gastar ese día ero descarta thrustmaster efectivamente. Son muy similares, tengo los dos en dos cockpits diferentes, más grandes y robustos son los Bj, los DC tienes la posibilidad de jugar con el software, por contra tendrás que esperar mes y medio mínimo... quedarás encantado con cualquiera de los dos ambos son mejores que los Heusinkveld Pro, los ultimate no los he probado.

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[Golden]

Si te vas a gastar ese día ero descarta thrustmaster efectivamente. Son muy similares, tengo los dos en dos cockpits diferentes, más grandes y robustos son los Bj, los DC tienes la posibilidad de jugar con el software, por contra tendrás que esperar mes y medio mínimo... quedarás encantado con cualquiera de los dos ambos son mejores que los Heusinkveld Pro, los ultimate no los he probado.

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Efectivamente los DC tardan 5 o 6 semanas pero el ahorro es considerable, 70€ de diferencia.

[bece]

Si te vas a gastar ese día ero descarta thrustmaster efectivamente. Son muy similares, tengo los dos en dos cockpits diferentes, más grandes y robustos son los Bj, los DC tienes la posibilidad de jugar con el software, por contra tendrás que esperar mes y medio mínimo... quedarás encantado con cualquiera de los dos ambos son mejores que los Heusinkveld Pro, los ultimate no los he probado.

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descartando thustm y fanatec...pues Si,los 2 son mejores y en nada de tiempo hay otras 2 pedaleras españolas que saldran y en calidad y precio estaran igualadas...si tienes prisa pues llama y pregunta directamente,yo recomiendo DCSimracing porque veo que no paran de innovar y mejorar el producto y tienen repuestos y alternativas y es que hace años que no puedo entrar en la web de BJ...no se, tengo varios pc y lineas dee internet y siempre me sale que soy del sudeste asiatico y estoy bloqueado...
Mundochollo

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[Charlywins]

Yo también estoy con el tema de los pedales y mirando entre DC Simracing y BJ Simracing me parece mejor los de DC Simracing porque tienen un software propio que es mucho más fácil de configurar y además se les puede modificar las curvas de calibrado.
Fisicamente los dos me parecen casi iguales pero además los DC son un poco más baratos.

Lo que si pienso es en coger solo acelerador y freno, porque me gusta usar GT3, GT4 y LMP2.
Creeis que debería coger también el embrague? O es tontería ?

[xarpax]

Si no lo vas a usar...para qué cogerlo, es tontería.

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[Golden]

Lo único significativo que veo que cambia es la célula de carga que una es de 200kg y la otra de 100kg

[bece]

Yo también estoy con el tema de los pedales y mirando entre DC Simracing y BJ Simracing me parece mejor los de DC Simracing porque tienen un software propio que es mucho más fácil de configurar y además se les puede modificar las curvas de calibrado.
Fisicamente los dos me parecen casi iguales pero además los DC son un poco más baratos.

Lo que si pienso es en coger solo acelerador y freno, porque me gusta usar GT3, GT4 y LMP2.
Creeis que debería coger también el embrague? O es tontería ?

Coge 2 +plate y ya luego pillas embrague si te hace falta...

Yo empece con 3 abajo y luego otros pedales los coloque invertidos,puse el embrague en medio por comodidad cuando iba con GTs o por si lo usaba de freno de mano en rallys,pero cuesta hacerse...ahora los llevo como es lo tipico y es que cada vez me gusta mas los coches clasicos...

Para drift es fundamental y para rallys clasicos,aunque tambien viene bien llevar el embrague en horquillas,curvas cerradas o lentas y para las salidas,hay coches que en bajo estan muertos,incluso en muchos LMPs coger velocidad desde cero se hace eterno si no vas picando embrague.

escribia esto y tocaron la puerta...Quest 2...SI,aqui es...........................

[adrianx80]

Si te vas a gastar ese d?*a ero descarta thrustmaster efectivamente. Son muy similares, tengo los dos en dos cockpits diferentes, más grandes y robustos son los Bj, los DC tienes la posibilidad de jugar con el software, por contra tendrás que esperar mes y medio m?*nimo... quedarás encantado con cualquiera de los dos ambos son mejores que los Heusinkveld Pro, los ultimate no los he probado.

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Una consulta ya que posees los dc y los bj en tema de ruido como van ,e le?do que el embrague e los DC hace mucho ruido al regreso podr?as dar tu impresiones
Gracias

[luis.]

100 kgs ya me parecen una barbaridad.

Lo único significativo que veo que cambia es la célula de carga que una es de 200kg y la otra de 100kg

[xarpax]

Según vienen de fábrica si los sueltas de golpe hacen ruido los dos porque tienen un retorno muy rápido, pero en ambos se puede regular y hacer más lento. Al final el mecanismo es muy similar por no decir que es igual en los dos modelos. Lo que cambia ya lo dije, tamaño, robustez, tiempo de entrega y el software dedicado de los DC.

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