Buenas a todos:
Una vez montado, configurado todo a mi gusto y testeado durante dos semanas a fondo voy a dar mis impresiones sobre todo el material adquirido.
Baquet: Sparco pro 2000. (500 euros) baquet rigido muy cómodo. No es necesario adquirir este mismo ya que estás pagando la homologación para usarlo en un coche de calle y además que es ignifigo. Sin probar otros pienso que adquiriendo una réplica ahorras dinero sin perder comodidad.
Vibradores (300 euros) adquirí dos vibradores potentes de los cerrados y un ampli potente de dos canales. Los he colocado directamente en la espalda atornillados al baquet. Los he probado con y sin silentblock( gomas antivibracion). Desde luego los prefiero con las gomas que se incluyen puestas
Ya que no pierdo sensaciones y me evito crujidos.
Además compré la licencia de Simvibe (89 dólares)
Me baje presets de otras personas para probarlos y las sensaciones me defraudaron. Notaba vibraciones continuas sin sentido y además no sentía los pianos cuando pasaba por encima.
Al final cree un preset desde cero con 4 o 5 efectos. Poner más efectos hace que se emborrone todo y al final no es tan impactante.
Entre otros efectos puedes elegir, vibración del motor, perturbaciones de carretera, baches verticales, topes de amortiguación delantera y trasera....
En cada uno de los efectos puedes modificar volumen, rango de frecuencias y sensibilidad.
Una vez configurado la sensación es muy buena. Sobretodo cuando el coche está en boxes al ralentí y aceleras, esto me encanta.
Cuando llevas más de.media hora con los vibradores puestos es un poco cansino la vibración del motor, una vez el cuerpo se habitua ya no impresiona y te da ganas de bajarlo para solo dejar pianos y baches.
Por otra parte se escuchan las bajas vibraciones y si vives en piso no se puede/debe usar de noche. En resumen, muy recomendado.
Motor: adquirí el Mige de 30Nm por desconocimiento pero teniendo en cuenta que juego con el motor al 30% sobra con el motor de 20Nm.
El encoder es el más nuevo por lo que en teoría es el que más detalle tiene. Por lo que ya no trae el MMOS, ahora ya viene con el Simecube y granity.
Nada más instalado actualicé Drivers de motor y firmware. Cuando intenté entrar en la configuración del motor me da error por sobrevoltaje y estuve 1 día sin poder probarlo y sin saber cómo solucionarlo. Al final encontré un preset de Granity en la página de simbayracing, lo cargue y a funcionar.
Cabe decir que la configuración puede llegar a ser compleja porque hay muchos parámetros y al principio no tienes ni idea de que es cada parámetro ni que efecto hace. Después de dos semanas leyendo y probando ya puedo diferenciar que es cada uno de ellos y dejarlo al gusto.
Al principio me defraudó un poco porque notaba fuerzas exageradas que no me parecían reales.
Una vez identificado lo que no me gustaba era bajar los parámetros de inercia y friction al -1.50%.
Por otra parte el filtro del motor es otro quebradero de cabeza. Va del 0 al 10. Ahora ya sé que efecto hace y me quedo con el filtro a 1 y en unlimited.
Una vez puesto al gusto el motor es brutal. No comparable con otros volantes comerciales. La fuerza que tiene puede llegar a asustar si no pones un límite de giro. Porque estos motores no dejan de girar a 900grados. No paran de girar si te metes en hierba y como tengas botonera con cable USB te pega un tirón al cable y el cable no para de girar y destroza todo lo que pille. Por eso es importante poner un stop bumping al volante de forma que cuando llegue a los 900 grados frena.
He tenido que usar la seta de seguridad muchas veces sobre todo la semana de prueba.
El volante al 60% ya empieza a ser peligroso. Pega unos latigazos para hacerte un esguince, sin bromas. El volante si lo pones con fuerzas extremas hay que cogerlo con manos y muy fuerte. Si te pilla despistado con un solo brazo al volante y sin fuerza te dobla la muñeca y te puede hacer daño. Además de que jugar con el volante tan duro no tiene sentido ni es real.
Una fuerza del 25 al 35% (unos 8-10Nm) es lo más natural y tiene una fuerza superior a lo comercial con sensaciones muy bien conseguidas.
Aro y botonera. Adquirí el GT1Pro de simracinngcoach por 515 euros. Es de piel vuelta y GT. Es otro nivel, cómodo y con sensación de volante real. En cuanto a la botonera además de botones tiene pantalla con leds de revoluciones, indicador de marcha y levas magnéticas. Todo muy pro.
Pedalera. Heisinkveld Pro. 720 euros sin baseplate porque los ancle directamente al cockpit pero si adquirí apoya pies por 30 euros mas.
Los pedales son muy pro. El acelerador es brutal pero el muelle según la posición hace ruido y eso es un punto muy en contra. Cuando juegas no se oye absolutamente nada porque llevas cascos pero si juegas de noche puedes molestar al que este en el cuarto de al lado. Estoy seguro que cambiando alguna posición de tornillos y engrasado algo el muelle se puede minimizar pero todavía no me he puesto con ello porque al jugar no me molesta. Para el precio que vale este ruido me parece criminal. No he probado los Fanatec v3 pero si no hay gran diferencia y no hacen ruido, costando la mitad de precio... Sería para pensarlo.
El freno es hiperduro, cuando lo probé no me lo creia. Si tiene 20 centímetros de recorrido solo uso 10 cm porque después de cuatro horas jugando con tal fuerza me duele la rodilla. Jajaja a mí personalmente me gustaría menos duro por lo que ya digo que si los Fanatec v3 van bien creo que para la mayoría será la mejor opción calidad precio.
TV y stand
De momento juego con TV de 49 pulgadas 4K porque mi ordenador es portátil y no permite 3 pantallas ni oculus porque la gráfica es GTX970m y va justa para estos menesteres. El Assetto corsa lo mueve sin problema a 4K con detalle alto pero con los efectos y el humo desactivado.
Cockpit simlab GT1. 730 euros con base de ratón. Viene sin instrucciones de montaje, 14 barras de aluminio y más de 120 tornillos de diferentes tamaños y cabezas. Si nunca has montado algo con perfilería de aluminio es una LOCURA. Tarde más de 10 horas para montarlo porque tuve que mirar fotos en internet y deducir con pura lógica donde iba cada barra y cada tornillo. Una vez montado soporta perfectamente la fuerza del motor sin crujidos ni vibraciones.
No se puede comparar con un playseat con barra entre las piernas, ni en precio ni en calidad.
Para acabar y en resumen, comprarse un OSW y todo lo que conlleva es complejo y no apto para personas que no tengan habilidad con la informática. Por otra parte el montaje sin instrucciones se vuelve un quebradero de cabeza.
El conjunto suma unos 4000 euros. El resultado final es un pasote y se disfruta muchísimo. Ahora bien, por 1500 euros puedes conseguir un fanatec v2.5 o un PC racer con cockpit de hierro.
Si te lo puedes permitir, si te llevas bien con los ordenadores y te apetece pasar 10 horas montando la paraeta tírate a por el OSW.
Si no cumples alguno de estas premisas tírate a por un fanatec v2.5 o tspcracer con pedales fanatec con cockpit de hierro por 1500 euros.
Espero que sirva de ayuda a los indecisos y si tenéis alguna duda no dudéis en preguntar.
Un saludo.
Maniac.
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Responder
luis. ha escrito
Voy hacer un copia y paga para los Reyes Magos.
Nos vemos en la pista.
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