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Tema: Galería fotográfica de nuestros cockpits

  1. #1531
    Piloto de Fórmula Ford Avatar de nosequehace
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    Cita Qxxik ha escrito Ver mensaje
    Si no me equivoco esos pedales son los DC1 y no tienen opción de embrague.
    Efectivamente, van sin embrague. La controladora no tiene opción de conectarlo. Pero se puede poner una leva de embrague en el volante, o un botón asignado.

  2. #1532
    Piloto de Fórmula Renault 3.5 Avatar de Qxxik
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    Cita nosequehace ha escrito Ver mensaje
    Efectivamente, van sin embrague. La controladora no tiene opción de conectarlo. Pero se puede poner una leva de embrague en el volante, o un botón asignado.
    ¿Y qué tal van? ¿Cuáles tenías antes?

  3. #1533
    Piloto de Fórmula 1 Avatar de bece
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    Cita nosequehace ha escrito Ver mensaje
    Efectivamente, van sin embrague. La controladora no tiene opción de conectarlo. Pero se puede poner una leva de embrague en el volante, o un botón asignado.
    No tiene entrada en la caja,pero igual la placa si trae una entrada o mas libres,seria cuestion de ver que placa traductora Analogo/digital lleva...unas fotos no vendrian mal,igual es una Leo Bodnar o parecida.

    Yo con una LeoBodnar llevo pedalera con 2 hall+celula de carga,freno de mano y secuencial y me sobran 30 pines,para mas cosas...

    Son pedales muy interesantes y sin gastar un ojo de la cara...

  4. #1534
    Piloto de Fórmula Ford Avatar de nosequehace
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    Cita Qxxik ha escrito Ver mensaje
    ¿Y qué tal van? ¿Cuáles tenías antes?
    Los CSL de Fanatec. Estos DC1 van muy bien, el freno duro como un puto cuerno

  5. #1535
    Dueño de una escudería Avatar de luis.
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    Puedes hacer unos agujeros en la base para poder poner el embrague, igual queda un poco junto todo, porque eso de poner una leva en el volante parece complicado y un botón no creo que sea opción porque no puedes regular.

  6. #1536
    Piloto de karting Avatar de Gronk87
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    Cita Gabriel Caride ha escrito Ver mensaje


    Esa base y esa placa con soportito para apoyar los talones no estaban disponibles cuando compré mis DC2 hace unos meses, y tampoco lo veo en la web, tienes más info???

    Enhorabuena por la compra,por cierto, son brutales y calidad/precio de lo mejor del mercado.

    Ahhh vale, ya he visto con son un nuevo modelo los DC1, no los DC2.
    Última edición por Gronk87 10/10/2021 a las 12:32

  7. #1537
    Piloto de GP2 Avatar de ksero
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    Pues ya tengo prácticamente acabado, estoy valorando si merece la pena montar los body, que los tengo guardado por no usar y ahora con el SFX no sé si merece la pena.




    - Si no ganas, no es porqué no seas bueno, si no porqué siempre encontrarás a alguien mejor que tú

  8. #1538
    Piloto de Fórmula 1 Avatar de bece
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    Si son bodyshakers potentes si te conviene,notaras algunos matices que el SFX no te da,ya no te hace falta notar el cambio con los shakers pero el motor Si,por poner un ejemplo...

  9. #1539
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    Los efectos de la suspensión imagino que te los transmitirá más o menos el sistema de movimiento, pero un cockpit en el que no se noten las vibraciones del motor siempre estará cojo y eso con un par de shakers, uno en el asiento y otro en los pedales lo tienes resuelto fácilmente.

  10. #1540
    Piloto de karting Avatar de Gronk87
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    Shakers nunca sobran

  11. #1541
    Piloto de Fórmula Renault 2.0 Avatar de cover4x4
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    Para mi los shakers son indispensables, es más por orden de inmersión para mi está la vibración por delante del movimiento, y ambos juntos la inmersión es brutal.

    Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk

  12. #1542
    Piloto de Fórmula Ford Avatar de 7HUND3R
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    Mi proxima pedalera. Pidiendo las piezas.









    https://postimg.cc/gallery/mHzc9WV



  13. #1543
    Dueño de una escudería Avatar de luis.
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    La foto se ve muy pequeña, lo normal es ponerla en algún perfil de aluminio cerca del aro.

  14. #1544
    Piloto de Fórmula Ford Avatar de 7HUND3R
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    Todavía sin terminar





  15. #1545

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