El circuito no lo conocía y me pareció espectacular desde la primera vuelta. Estuve Entrenando durante toda la semana y en el LiveRacers de 900º creo que completé alrededor de 400 vueltas, por lo que llegue a conocer bastante bien su trazada y sobretodo los puntos críticos del circuito.
En la QF esperaba mucho mas pero tuve problemas.
La primera manga traté de hacer una salida conservadora y llegar a la primera curva por el exterior para tener alguna opción de escapatoria si había algún toque (que lo hubo, creo que dos diferentes) y pasado ese punto ya traté de no cometer fallos en la primera vuelta para no provocar ningún accidente, que es lo que realmente me importaba. Con Golden pegado, trate de tirar y con mi ritmo no era capaz de escaparme pero creo que tuvo una salida de pista cuando mas forzaba. El ritmo de Ian era muy bueno y en pocas vueltas ya lo tenía también pegado a mi alerón trasero, me hizo un adelantamiento espectacular en paralelo desde la recta de subida y frenó de diez, sin excusas. Se fué un poco y se encontró con Carrusel que trompeó y se salió de pista (o eso creí ver) y al entrar de nuevo en pista cruzado se llevó puesto a Ian, o este no pudo evitarlo y se golpeó contra el, subí dos posiciones por el accidente. El resto de la primera manga me dediqué a conservar gomas y la distancia que tenía con respecto al cuarto clasificado, máxima concentración hasta final de carrera y finalmente conseguí una tercera posición inesperada que por mi parte sabe a victoria. ¿El o los “marcianos” a 30 segundos? No recuerdo bien, mejor dejarlo estar.
Antes de comenzar la segunda manga se me cruzaron los cables y cambié el chip de 900º por el de Racing Club, ¿resultado? que creí que llevaría lastre en la segunda manga y toqué mi setup (y encima lo hice al revés). Consecuencia: Sufrir toda la carrera.
Con semáforo verde trato de hacer exactamente lo mismo que la primera manga, que es no meterme en líos, Polan pasa y trato de devolvérsela al final de la primera vuelta, pero también me demuestra que frena de diez y debo cancelar porque por ahí no voy a pasar (me insinuó sutilmente : ) y como yo también quería disfrutar de la carrera...pues tranquilidad). Empiezo a darme cuenta que el coche va a ir muy suelto con respecto a la primera manga…Amancin trompeó delante (o eso creí ver) y por detrás venían Golden, Lujan y Nomiss, está claro que no iba a poder relajarme ni un segundo. Las gomas llevaban camino de desintegrarse en esta manga. Sabía perfectamente que iría mas lento en toda la carrera, pero el circuito era difícil y mi baza estaba en que lo conocía bien. Golden consiguió pasar siendo paciente, pero no pudo irse del todo al tener tráfico por delante y esto hacía que nos reagrupásemos varios pilotos.
Algo curioso de ver en mi video, es exactamente el minuto 45´00: Atención al coche-Automobilista “empalado”!
Seguimos con la carrera, llegó Nomiss, a su vez Golden acaba por adelantar a Antmerino y por detrás tenía tres pilotos otra vez pegados con el cuchillo entre los dientes. Traté de no cometer errores pero no conseguía acercarme lo suficiente a Antmerino y cuando llegué defendió muy bien su posición, mejor no miraba detrás y traté de aguantar mi trazada. Las siguientes vueltas con Nomiss peleando de tu a tu, vueltas muy limpias pero también muy intensas, sudando como un c…algunos paralelos preciosos y estoy seguro que el estaba disfrutando como yo. Iba mas lento pero recuperaba en algunas partes del circuito y el era el que me tenía que adelantar, mi opción era solo tratar de defenderme y de la manera mas limpia que se. Donde Polan me adelantó, Nomiss volvió a la carga con un paralelo espectacular y al entrar y salir de la curva hubo dos toques en los que se va al césped (minuto 50:55 del video). Ahora tenía a Nikel pegado, ni un respiro y se unió además Amancin y en ese final de vuelta tuve a los dos adelantándome en final de recta cada uno por un lado, no hay un milímetro de margen y Amancin es el perjudicado (podíamos habernos ido los tres fuera de pista) pero se reincorporó de nuevo y volvimos a pelear de nuevo la siguiente vuelta debido a mi ritmo en carrera, seguí aguantando todo lo que pude, mucha presión pero no quería rendirme sin pelear. Amancin volvió con mas fuerza, mas paralelos, mas tensión, y esta vez consiguió pasar perfectamente pero dos curvas después trompeó y volvió a perder la posición dejándome un gran margen esta vez para tratar de calmarme un poco, ya Nomiss no consiguió tampoco llegar a contactar y conseguí la décima plaza de carrera, perdón… P… carrera. Necesité dos litros de tila!!!
Enhorabuena a todos! Carrera de infarto!
Edito: Nomiss parece que es finalmente Busy (ahora lo veo en el video de 900ª). Correr y comentar….. mala mezcla, pero enhorabuena, gran lucha, espero que te hayas divertido como lo hice yo.
PD: Quiero dar las gracias a 900º TV por retransmitir la carrera y quiero hacer hincapié en Subiela, cuando el otro comentarista de la retransmisión, en el minuto 1,19:12 hace a mi parecer un comentario desafortunado sobre mi "posible" forma de conducir en pista. Agradezco tu contestación Subiela.
Mi intención es disfrutar limpiamente con el resto de pilotos y nunca entraría en una carrera sin saber perfectamente como va el coche y hasta donde puedo frenar en cada curva y/o cerrar una puerta. Mi video editado con TV CAM Y COCKPIT siempre estará subido por completo, yo no pongo extractos lo haga bien o mal. Si la cago, seré el primero en responsabilizarme.
Pero que se haga un juicio de valor de esta manera es un poco decepcionante. Lo estas viendo en directo y no son las palabras correctas. Son carreras y cuando se puede se adelanta y cuando toca defender se defiende, pero siempre con la mayor limpieza, por lo menos por mi parte, que te quede muy claro.
Hotlap (entrenamientos)
Race Manga 1 - Manga 2 - Completas
Un saludo, devildog
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