Sobre perfiles de aluminio para cockpit

[manc0ntr0]

Ahora que veo la foto, ¿hay alguna placa de arduino Nano que se pueda poner el cable miniusb con rosca para que no se suelte del volante?.

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Hay unos conectores usb que van roscados pero son redondos, creo que tipo avión o algo así les llaman.

[luis.]

Deberían traerlos los propia placa, así que sería cuestión de quitar y poner soldando esos que dices, lo veo complicado.

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[bece]

Deberían traerlos los propia placa, así que sería cuestión de quitar y poner soldando esos que dices, lo veo complicado.

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Entiendo que no estaria mal,para mucha gente,pero hay placas de arduino que no traen puerto USB,y que tiene su propio programador,y que ya tu enchufas como te plazca y dependiendo de tu programacion...eso Si,si no saber soldar en milimetros es un lio.
yo si veo util que lleve el interfaz de entrada/salida via usb,pero con 4 cables y una ficha y que cada cual ponga en punta lo que le de la gana,en volantes premiun que llevan pantalla incorporada y necesitan detectar 2 dispositivos la cosa se complica,al final la cosa se multiplica sin necesidad,que si placas leoBodnar y o personalizadas y con un costo de miedo,el procesador del arduino ya se esta quedando un poco lento para lo que viene o lo que le pedimos y eso en algunas aplicaciones se nota,yo estoy liado ahora con motores y mucho de los datos de telemetria que le llegan se los salta,asi que arduino ya empieza a no ser indicado para segun que,rasperry saca algo bastante interesante,se programa igual y mucho mas rapido en todo...

yo en mis volantes no pongo clavijas redondas de aviacion,es un peso inutil,y como lleva 5 voltios es una buena antena para las emis.

Mi consejo,si sabes soldar corta la punta microUSB y directo a placa,si no,pues microUSB con punta en angulo y silicona caliente,y cable en espiral finito y no esos que son bestialmente gotdos,que si fueras a enchufar una lavadora...igual lo entiendo.

[luis.]

Gracias, será la mejor opción.

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[Zeratul]

Buenas noches, pregunto por curiosidad más que otra cosa... he visto que la base hasta hace no mucho de los cockpit era de 45x45 o 45x90, y por lo visto no se nota o se nota poco esa diferencia, pero al ver los nuevos cockpit con 180x45 ya me he quedado alucinado. ¿Es por estética o se nota en la rigidez?

[Mknopfler]

Es por estética. Un cockpit de 45x45 y los verticales de 45x90 es muy rígido, no hay narices a que flexe.

[luis.]

18 cms es una barbaridad, para mi gusto queda hasta mal y no es necesario.

[Elaphe]

Yo creo que en algunos cockpits con las bases tan altas (como el P1) se hace así porque ponen las columnas por fuera con escuadras y así hacen menos efecto palanca. Si las columnas van encima de los perfiles, bien con escuadras o con mecanizados, 9 cm es más que suficiente.

[Zeratul]

Es por estética. Un cockpit de 45x45 y los verticales de 45x90 es muy r?*gido, no hay narices a que flexe.

Eso pensaba yo, pero ten?a curiosidad por saber el por qu? jeje.

Yo creo que en algunos cockpits con las bases tan altas (como el P1) se hace as?* porque ponen las columnas por fuera con escuadras y as?* hacen menos efecto palanca. Si las columnas van encima de los perfiles, bien con escuadras o con mecanizados, 9 cm es más que suficiente.

Si, me he fijado que incluso con el 90 queda justo si van por fuera de las escuadras, pero si va encima de los perfiles y un 45 ya veo imposible que flexe, un 90 al final no es est?tica como lo son esas salvajadas de 180? 🤔

[Elaphe]

Eso pensaba yo, pero ten?a curiosidad por saber el por qu? jeje.




Si, me he fijado que incluso con el 90 queda justo si van por fuera de las escuadras, pero si va encima de los perfiles y un 45 ya veo imposible que flexe, un 90 al final no es est?tica como lo son esas salvajadas de 180? 樂

Sí, mucha gente hace la base en 45 y no tiene queja. Yo hice la base en 90 para que fuera igual que las columnas y así queda mejor el contjunto. También tiene alguna ventaja como que, por ejemplo, ahora que he montado la pedalera en 4 columnas de 45 por el interior de la base, con la altura de 90 he podido meterle 4 escuadras por columna en vez de 2, con lo que quedan más fuertes.

[Elaphe]

Por cierto, ¿os va bien la web de Motedis? He probado a añadir artículos a la cesta y se me va a la página principal? Aparte de esto, veo que tienen agotados los cubrecanales (las tiras para tapar los canales de los perfiles). ¿Vosotros habéis pedido las de Aliexpress, que parece iguales?

[Zeratul]

S?*, mucha gente hace la base en 45 y no tiene queja. Yo hice la base en 90 para que fuera igual que las columnas y as?* queda mejor el contjunto. También tiene alguna ventaja como que, por ejemplo, ahora que he montado la pedalera en 4 columnas de 45 por el interior de la base, con la altura de 90 he podido meterle 4 escuadras por columna en vez de 2, con lo que quedan más fuertes.

Si, est?ticamente queda m?s bonito con la base en 90, estoy de acuerdo! Mi duda era sobre si era m?s r?gido y ya qued? resuelta😁

[Elaphe]

De rigidez no te puedo decir, porque el mío fue un poco en plan overkill (es perfil de tipo heavy más reforzado y encima la base va atornillada a un tablero).

[luis.]

Antes se te hunde el suelo que soltar el volante.

[Fuegoman]

Hola a todos!


Tras leer todo el hilo, veo que habéis hecho una comunidad de 10 para todo el tema de perfilería, y os quería mostrar el proyecto que estoy haciendo:






Es una mezcla de perfiles de 45 y de 90, de forma que he puesto las torres de las sujeciones con 4 escuadras cada una con la idea de lograr más rigidez. Placa usaré la de Custom Cockpits, ya que de momento estaré con el T300 y así logro darle inclinación, y cuando actualice al DD tener la suficiente rigidez. A su vez, he utilizado de 90 en la base del asiento por si necesito más altura, pero la verdad es que me están surgiendo bastantes dudas, si tenéis perfiles de 45 y lo leéis me haríais un gran favor aclarándome algunos temas.


En primer lugar, el tema de la tornillería. Motedis me selecciona tornillos de cabeza de martillo de M8x25, no son muy largos? Con unos de medida M8x15 o M8x20 no sería suficiente? Me da la sensación por los planos y medidas que tienen en la web que el tornillo sobresaldría como 1,5cm de la rosca, pero por las fotos que he visto en el hilo no parece que sea así


Luego está el tema del anclaje con otra tornillería, con tuerca deslizable en la ranura y tornillo allen. Que opción veis mejor? Tornillo allen o tornillo con cabeza de martillo? Es una de las dudas que tengo para anclar por ejemplo las pletinas de los pedales, si tenéis algún enlace de que tornillos allen son los compatibles sería muy útil, así como la logitud que usáis para que puedas unir placas de 2-3mm y al roscar no llegue al fondo del perfil de forma que no se pueda apretar.


Y hablando de las pletinas, veo que existen 2, una de aluminio y otra de acero:
https://www.motedis.es/shop/Accesori...999997981.html

https://www.motedis.es/shop/Accesori...999994303.html
Que opción estáis usando? Veo que la de acero tiene agujeros de 8 y de 6 mm, y la de aluminio son todos de 8mm.


La verdad es que parece que no, pero son mil detalles a tener en cuenta, ya tengo en casa el semibaquet y la placa de custom cockpits, pero no me atrevo a hacer el pedido a Motedis porque estoy seguro que algo no va a encajar xD