Hola en teoría debería funcionar también en una partida offline. Ya que el programa toma la info y la envía al rfactor adaptando la climatología a la que le manda el portal al programa. Pero como digo es en teoría habrá que probarlo.
Es muy interesante para añadir realismo a los campeonatos pero tiene algunos problemas.
Al menos en las carreras en que haya previsión de mal tiempo o tiempo inestable debe haber un director de carrera que "saque" la bandera roja cuando las condiciones sean demasiado adversas. Hemos comprobado que a partir del 20% de intensidad de lluvia se hace muy difícil la conducción y a partir del 50% casi imposible. En estos casos tenemos que estar dispuestos a asumir retrasos en el transcurso de la carrera y a terminar tarde o incluso cancelarla si la situación no mejorase. Se hará necesaria una neverita con helados en el box xD
Por otra parte se puede configurar la climatología real en práctica, qualy, warmup y carrera. No me queda claro si la práctica se extiende a toda la semana o solo a la sesión anterior a la carrera. Si fuera toda la semana practicando con la previsión del tiempo que tendremos el día de la carrera se podría dar el caso que tengamos lluvia durante esa sesión pero a medida que se acerca el día de la carrera y tenemos previsiones más precisas vemos que la carrera va a ser en seco, por lo que nadie entrenaría en el servidor en condiciones de lluvia y lo tendriamos infrautilizado. Pero realmente estariamos añadiendo realismo porque utilizariamos los entrenamientos offline como las escuderías usan su simulador para acumular km antes de llegar al circuito un par de días antes de la carrera. A veces las sesiones P1 y P2 no sirven de nada por tener un clima distinto al que van a tener el día de la carrera. Insisto en que a mi me parece lo más realista pero desaprovechamos el servidor que estamos pagando aunque lógicamente esto no va a ocurrir en todas las carreras.
Permisos de publicación
Responder
Marcadores