Ver la versión completa : Virtual Sports Car Championship
Pruebas del campeonato
ROUND 1 – 6 Hours of Silverstone
DEADLINE New Entries – September 13, 2014, 23:59 GMT
DEADLINE Skins* – September 20, 2014, 23:59 GMT
DEADLINE Line-up** – September 27, 2014, 23:59 GMT
Test Race – September 26, 2014, 19:00 GMT (gridding)
Qualifying – October 4, 2014, 11:00 GMT (start)
Race - October 4, 2014, 12:00 GMT (gridding)
ROUND 2 – 6 Hours of Monza
DEADLINE New Entries – September 27, 2014, 23:59 GMT
DEADLINE Skins* – October 1, 2014, 23:59 GMT
DEADLINE Line-up** – October 11, 2014, 23:59 GMT
Test Race – October 10, 2014, 20:00 GMT (gridding)
Qualifying – October 18, 2014, 11:00 GMT (start)
Race - October 18, 2014, 12:00 GMT (gridding)
ROUND 3 – 6 Hours of Sebring
DEADLINE New Entries – October 10, 2014, 23:59 GMT
DEADLINE Skins* – October 13, 2014, 23:59 GMT
DEADLINE Line-up** – October 25, 2014, 23:59 GMT
Test Race – October 24, 2014, 20:00 GMT (gridding)
Qualifying – November 1, 2014, 12:00 GMT (start)
Race - November 1, 2014, 13:00 GMT (start)
ROUND 4 – 6 Hours of Spa-Francorchamps
DEADLINE New Entries – October 25, 2014, 23:59 GMT
DEADLINE Skins* – October 29, 2014, 23:59 GMT
DEADLINE Line-up** – November 8, 2014, 23:59 GMT
Test Race – November 7, 2014, 20:00 GMT (start)
Qualifying – November 15, 2014, 12:00 GMT (start)
Race - November 15, 2014, 13:00 GMT (start)
Categorias
LMP1
Lola B12/60 Rebellion Racing
Traction Control: Yes
GTE
URD AM, Bayro, Darche, Ferruccio, Corvette and Venom
Traction Control: No
GT Cup
Chevrolet Corvette C6.R GT2
Traction Control: No
- - - Actualizado - - -
Aquí teneis la info a grandes rasgos sobre el campeonato de resistencia de Racedepartment, todos aquellos que esteis interesados ir posteando la categoría en la que os gustaría competir y vamos tanteando si podemos inscribir algún equipo.
Buena información Julio.
Enviado desde mi LG G3 con Tapatalk
Han ampliado la inscripción de equipos hasta el 18 de Septiembre para el primer evento del campeonato. Ya estan publicadas todas las fechas y horarios, asique si alguien esta interesado que posteo lo antes posible en que categoria le gustaria correr.
LMP1
GTE
GT CUP
Jalio
¿No hay interesados en formar parte de un equipo made in 900º?.
No hace falta ser un pilotazo, simplemente tener ganas de representar a la comunidad y pasarlo bien en este tipo de carreras.
Y si no mirar a Julio, que es un pedazo de paquete pero el hombre está motivado. :34:
Visto que no hay pilotos interesados en la creación de un equipo de resistencia que represente a la web, creo que lo mejor es dejar de momento el proyecto en stand by. Y quizás en un futuro se pueda crear.
Seguro que hay gente dispuesta que ni se ha enterado del tema... joer!!!.
Enviado desde mi LG G3 con Tapatalk
http://www.youtube.com/watch?v=aKQlL0Y2nhw#t=8613
Retransmisión de la primera carrera en Silverstone.
Dos equipos de la web corriendo:
900grados.es: subiela y kerstz
MKB Racing: MickLauda y baloo77
Vamos chicos, suerte!!!. :6:
Yo intentando que se apuntara gente para representar a la web y resulta que ya habia dos. En fin.....
Enviado desde mi N9500
Suerte gente, me encantan las carreras de resistencia, me gustaría correr alguna de este champ, ya contaréis que tal
Tony Vargas
04/10/2014, 19:44
Suerte canallas !!!
900grados.es -4º de GTE.
MKB Racing - Retirado.
http://i.imgur.com/OXzMBmf.jpg
CONCLUSIONES TRAS SILVERSTONE
PREPARACION DE LA CARRERA
Mal preparada, o poco entrenada, o con malas decisiones de cara a la carrera.
No llovio lo que esperabamos. Salimos con un set up demasiado reglado para lluvia. Mal previsto.
CLASIFICACION
Buena clasificación. Estaba mojado y nuestro set up estaba bastante bien para lluvia.
Con un 2:02:4 nos situamos 3º en la categoria GTE.
CARRERA
Empezamos con calma, perdiendo una posicion en la priemra vuelta por ser cautos. nada grave, la carrera era muy larga.
Mala decision parar tan pronto a cambiar gomas y piloto. Casi de los unicos que paramos tan pronto.
Fuimos el equipo con mas paradas en boxes.(8) con un Drive throug incluido. Mal en este aspecto. Nos sobro una parada, y porsupuesto la penalizacion.
Luchamos hasta los ultimos 20 min por la 4º posicion, al final eso salio bien, pero las paradas y la penalidad nos quitaron la 3º plaza que parecia posible.
Con un set up de carrera en seco, creo que hubiesemos podido luchar por ser 2º.
Aun asi una carrera mas que decente de ambos pilotos.
MI CARRERA
Ha sido como siempre, una experiencia alucinante correr un evento de resistencia, deseando estoy que llegue Monza dentro de dos semanas.
He ido rapido, bastante rapido, a ritmos de 2:00 - 2:01 perdiendo 1 o 2 segundos por vuelta al final de cada stint. las gomas duraban suficiente para los 90 Litros que permitía cargar el Ferrari.
Siempre he sido de los pilotos mas rapidos en pista, adelantando a varios pilotos en el asfalto.
Solo un fallo, quitar el limitador un par de metros antes de la lina que indicaba el final de la zona de pit lane, que nos costo el drive throug, unos 20 segundos perdidos sin sentido alguno.
No ha llovido nada en la carrera, y ha perjudicado un poco el ritmo, creo que podia haber rodado en 1:59 - 2:00 con el set up que teniamos para seco. Una pena porque eran los tiempos de los primeros.
Doblados y dejarse doblar, complicado. Los LMP1 aparecian de la nada, pero la mayoria lo hacian muy bien. Doblar era mas complicado, con nuestro set up eramos el coche con menos punta de de todos, incluso algun GT2 de categoria inferior tenia mas punta, otra vez por culpa de cargar el set up de agua.
Una carrera muy bonita, 6 horas, divididas a mitades entre mi compañero Kertsz y yo.
Una pasada y un placer correr con este hombre. Me lo paso pipa.
Gracias a Baloo por hacernos de Spotter, con el la carrera ha sido mas facil. Y a micklauda tambien.
Espero que tengan mas suerte la proxima carrera.
http://i.imgur.com/L2tlG2p.jpg
Segunda carrera de las VSC2 en Monza:
https://www.youtube.com/watch?v=va66zvsxsyE
Solo el equipo 900grados.es participará en el evento italiano en esta ocasión. MKB Racing tenía otros compromisos.
De inicio tenemos una penalización de stop&go de 10 segs por omitir alguna bandera azul en la carrera de Silverstone.
http://900grados.es/portada/2014/10/18/virtual-sports-car-championship-en-directo-desde-monza/
Alvaro Ramiro
18/10/2014, 17:38
Suerte chicos! :15:
Ya nada....
rompí todo el Ferrari contra un muro, jaja, a 260 km/h, NO QUEDÓ MUY ENTERO.
Alvaro Ramiro
18/10/2014, 17:56
Pero Cucooo tiiiioooo!!!! jajajaja
FranMora
18/10/2014, 20:47
Como fue?
En unos minutos dará comienzo la 3ª ronda del Campeonato en Sebring, otras 6 horas.
Subiela y Kerstz saldrán en 8ª plaza para el equipo de 900º.
Baloo y un servidor saldremos en 4ª plaza para el MKB Team.
El streaming pone Monza peroes el que toca.
https://www.youtube.com/watch?v=FL3_EZKRVaE
FranMora
01/11/2014, 15:05
Mucha suerte equipazo!!
Se acaba de dar la salida, serán 5 horas y media por caidas de servidor ha empezado media hora tarde.
Está mucho más interesante que la qualy de la F1. :54:
El equipo 900grados abandonó a falta de unos treinta y cinco minutos del final por desesperación de sus pilotos en las acciones de doblaje.
Y por parte del MKB hemos terminado 8os de clase, hemos tenido dos choques pero a pesar de ello no es mal resultado.
Enviado desde mi STAIRWAY mediante Tapatalk
Enhorabuena chicos, como siempre luchando contra los elementos, el resultado no es importante, si no el esfuerzo empleado.
Os veremos en la siguiente. :54:
https://www.youtube.com/watch?v=qlf-cflIykM
Si quieres seguir la cuarta y última carrera de este campeonato que organiza Race Department entra y sigue en streaming desde YouTube dos equipos de pilotos que han corrido en 900º: el equipo 900grados, con subiela y kerstz; y el equipo Tercap FEM, con Ferran122 y Rooney. Mick y Baloo por su parte no han podido estar.
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