Me comenta esto:
El problema de esto es que tengo retransmisiones los miercoles a la misma hora ya confirmadas.
Mis condiciones son básicas:
- Carreras limpias y con acción
- Pilotos serios
- Retransmisión en mi canal
- Si hay que hacer publicidad a patrocinadores cada carrera tendrá un coste de 10€
Habria posibilidad de mover las carreras a otro dia de la semana??
Gracias señor ;)Imanolwsky ha escrito
- - - Actualizado - - -
Imposible :(
Me dice que solo tiene libre los lunes y dentro de unas semanas los martes pero si comentas que imposible moverlo le digo que lo dejamos para otra ocasión...
Hola !
Sabeis donde puedo descargar el circuito de Misano?
Un saludo!
Gracias!!
Recuerdo las próximas cursas y donde podéis comunicar si asistireis o no:
Porsche: (quien quiera participar ya puede rodar y rodar que no es fácil)
Y para apuntarse o comunicar que no se va a asistir.
¿VAS A ASISTIR?
Para los tatuus:
Y para apuntarse o comunicar que no se va a asistir.
¿VAS A ASISTIR?
Gente (me incluyo), hay que rodar...
me vais a perdonar pero lo de las 50 vueltas es una sobrada. A poco que quieras ir un poco ligero es facil salirse y vuelta que no cuenta, y si las hago despacio solo por sumar vueltas es como si me toco las pelotas porque luego no valen para nada en carrera. Me parece que no voy a participar en esta...
totalmente de acuerdo con imanolwsky , en todo
Joder llevo una hora y me ha contabilizado 5 vueltas, solo por salirme con las cuatro ruedas, nada de salidas bestias......
Hola Imanolwsky,
Si te fijas hay 3 tipos de normas para poder cumplir. Éstas estan puestas para que en carrera se produzcan pocos accidentes y para adaptarlo a diferentes tipos de pilotos. Lo que no deseamos es que los pilotos por no conocer bien la pista puedan llevarse a alguien por delante al no tener referencias de frenadas y cosas así.
Y como te comentaba hay 3 normas. Si alguien es un fiera (que los hay y yo no lo soy) te hace un tiempo dentro del 102% del mejor tiempo con sólo dar 10 vueltas válidas es suficiente. Otra opción es hacer 25 vueltas dentro 107% que en mi opinión es un tiempo que demuestra que eres capaz de mantenerte en pista de forma constante. Y luego está la opción de las 50 vueltas que está para que al menos, al que vaya a rodar, se le note que ha practicado bastante, y junto con ésta es facil ver que a medida que das más vueltas se empiezan a conseguir más vuetlas dentro del 107%. El problema está en que este circuito es bastante largo, es relativamente nuevo para todos, con un coche que sin ser de los más exigentes no es un gt3 que va sobre railes.
También es cierto que desde el día 1 ya avisé que la combinación no era fácil y animaba a todo el mundo a rodar desde el primer momento y de eso hace casi 2 semanas.
Aún así creo que esta es la combinación "más dificil" de los circuitos que hay.
Espero que sigas dandole una oportunidad, porque lo dificil son las primeras horas, pero una vez te aprendes bien el circuito hacer vueltas dentro del 107% es bastante asequible en mi opinión.
Vamos a ver Chirli. Esas 50 vueltas buenas para mí minimo representan 150 totales. Es una barbaridad. Y como comprenderás no creo que tenga uno que dar 50 vueltas para aprender el circuito. Pienso que con 20 buenas, que minimo me van a salir 60 en total es mas que suficiente...
¿Según tu razonamiento me estás dando a entender que en una carrera de 20 vueltas te puedes salir entre 6 o 7 veces?
Ya te digo que el problema es que el circuito es algo largo y nuevo para todos, pero para que veas una muestra que no son tantas vueltas te voy a poner datos:
Tu mismo en great wall, un circuito también bastante largo debido a que el coche no era muy rápido:
Laps (total) 151 / Laps (valid) 89
Y en el circuito de actual algunos hemos dado bastantes vueltas también:
Viktor de la Fuente: Laps (total) 106 / Laps (valid) 33
Chirli: Laps (total) 162 / Laps (valid) 86
Ama10: Laps (total) 177 / Laps (valid) 50
Pan: Laps (total) 115 / Laps (valid) 33
Lógicamente como ya te he comentado el principio es duro en este circuito pero según vas rodando (como en todos) se es más constante.
Yo lo único que puedo hacer es si quieres echarte una mano quedando y rodando un rato juntos para intertar darte algún consejo.
Ya te digo que no puedo estar dando vueltas como un tiovivo para nada. No tengo tanto tiempo. Si me pongo a terminarlas con no meter tercera las hago del tiron pero eso no sirve abolutamente para nada. Sigo pensando que 20 vueltas validas es mas que suficiente para poder correr. Yo desde luego se que no voy a estar para ganar pero es un castigo estar dando vueltas y vueltas y vueltas y vueltas para poder echar una partida el jueves...
Hola Inmanolwsky,
a fecha de este post el 107% es = 3:00.609
Yo solo tengo una vuelta válida y es un circuito muy jodido pero en cuanto pase la primera curva de aprendizaje que todos los circuitos tienen
todas las vueltas válidas te entrarán dentro del 107%.
Cuanto más largo es el circuito más fácil es entrar en este %.
No desesperes, yo tampoco estoy teniendo tiempo de prepararme las carreras como me gustaría, pero intento no perderme ninguna porque al final me lo paso muy bien.
Este circuito toca un poco más de vicio que otros pero ya verás como lo sacas coñe!
No tiréis la toalla tan pronto gente!!!
Mucho ánimo chavales que en nada se ha pasado la carrera y ya no nos acordaremos de este circuito :D
Saludos!
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