Resultados 1 al 8 de 8

Tema: GT Omega APEX vs Next Level Racing

  1. #1
    Piloto de karting Avatar de Xereon
    Registrado
    06/12/2018
    Mensajes
    5

    GT Omega APEX vs Next Level Racing

    Buenos días,

    Inicio este hilo porque he usado el buscador y no he encontrado nada sobre esta comparativa que propongo.
    Tengo una sala con un proyector, una xbox one s y un volante logitech g920 y estoy estudiando las distintas opciones económicas para comprar un soporte para el volante o un cockpit. Mi experiencia en el tema se reduce al uso que hice hace mucho tiempo del volante oficial de microsoft para la xbox360 con un soporte wheel stand pro. Para mejorar aquella experiencia estoy buscando soportes que sean más estables que lo anteriormente mencionado.
    Llegados a este punto, y pensando en jugar desde el sofá, he encontrado tres opciones que parecen interesantes aunque una de ellas creo que no se puede comprar en España:

    1- GT Omega APEX
    https://www.gtomegaracing.com/gt-ome...ng-wheel-stand
    Versión mejorada del soporte más conocido de la misma marca. He visto varios vídeos del soporte clásico de GT Omega y me parece que "baila" demasiado en situaciones de rally, y creo que la versión APEX es mucho más estable. No se si permite añadirle un asiento en un futuro

    2- Next Level Racing Wheel Stand
    https://www.nextlevelracing.com/prod...g-wheel-stand/
    Es muy similar al modelo APEX aunque me parece todavía más estable por tamaño de los tubos y por el peso. Además permite acomplarle en un futuro una extensión que añade un asiento.

    3- S XT Black Edition
    https://extremesimracing.com/product...-black-edition
    Otro más muy similar, todavía más robusto pero que parece que no podemos comprar desde España

    ¿Cuál os parece la mejor opción de los dos primeros modelos?

    La otra opción que barajo es la de comprar un cockpit entero. Me he puesto en contacto con el compañero bairom para que me informe de las opciones que tiene disponibles porque me parece una muy buena opción, aunque creo que me iría al doble de precio de lo que he señalado antes.
    ¿Alguna otra opción interesante en cockpit completo, estable y bien de precio? La única cosa que tengo clara en esta variante es que no quiero un modelo con barra de sujección entre las piernas ya que le leído a muchos usuarios que explican lo incómodo que es.

    Muchas gracias a todos por leer lo que he puesto y espero vuestros comentarios.

    Un saludo

  2. #2
    Piloto de karting Avatar de jezush
    Registrado
    20/10/2018
    Mensajes
    4
    Hola.

    Yo estoy en una situación similar, de momento conduzco con un apaño casero en una mesa auxiliar pero no tengo la estabilidad que desearía... aunque el cockpit lo tengo que descartar completamente por falta de espacio. Necesito que sea plegable o de quita y pon si o si.

    No se si habrás visto esta comparativa entre el next level y el gt omega en su version no apex. Parece que el next level es mas robusto... pero me da la impresión que tiene poco angulo entre la pedalera y el volante con lo que la posición de conducción quedaría muy vertical para mi gusto.



    Saludos.

    - - - Actualizado - - -

    Te dejo otra alternativa... no se que tal irá

    https://www.extremestand.com/es/sopo...-stand-dh.html

    Lo que me hace dudar de este tipo de soportes es que va entrando en un nivel de precios que no se si merecería la pena mejor montarte algo con perfilería de aluminio, aunque solo sea el soporte del volante sin asiento. En Motedis te preparan todo el envío cortado a medida bastante económico y solo habría que ensamblar, pero claro tienes que currarte un buen diseño y estar seguro de que tu invento vaya a aguantar los meneos del volante jeje.

    Un saludo.

  3. #3
    Piloto de Fórmula 1 Avatar de manc0ntr0
    Registrado
    28/10/2016
    Mensajes
    1,389
    Con aluminio de 45x45 no se os mueve nada. Y siempre podéis ponerle tornillos con "mango" para poder hacerlo plegable fácilmente sin andar con llaves

  4. #4
    Piloto de karting Avatar de Xereon
    Registrado
    06/12/2018
    Mensajes
    5
    Cita jezush ha escrito Ver mensaje
    Hola.

    Yo estoy en una situación similar, de momento conduzco con un apaño casero en una mesa auxiliar pero no tengo la estabilidad que desearía... aunque el cockpit lo tengo que descartar completamente por falta de espacio. Necesito que sea plegable o de quita y pon si o si.

    No se si habrás visto esta comparativa entre el next level y el gt omega en su version no apex. Parece que el next level es mas robusto... pero me da la impresión que tiene poco angulo entre la pedalera y el volante con lo que la posición de conducción quedaría muy vertical para mi gusto.



    Saludos.

    - - - Actualizado - - -

    Te dejo otra alternativa... no se que tal irá

    https://www.extremestand.com/es/sopo...-stand-dh.html

    Lo que me hace dudar de este tipo de soportes es que va entrando en un nivel de precios que no se si merecería la pena mejor montarte algo con perfilería de aluminio, aunque solo sea el soporte del volante sin asiento. En Motedis te preparan todo el envío cortado a medida bastante económico y solo habría que ensamblar, pero claro tienes que currarte un buen diseño y estar seguro de que tu invento vaya a aguantar los meneos del volante jeje.

    Un saludo.
    Muchas gracias por tu aporte.
    Sí que había visto el vídeo de la comparativa que has aportado. Además, me gustaba mucho el gt omega clásico hasta que vi varios vídeos donde se observa claramente su inestabilidad. De hecho, si te fijas en la versión que venden como soporte de volante y en la versión que venden como cockpit y en el último caso le han hecho una modificación poniendo barras verticales a ambos lados para mejorar la firmeza:


    Por esta razón he eliminado esta versión que es más fácil de evolucionar ya que puedes ir comprando poco a poco las distintas piezas para pasar del wheel stand al cockpit. El APEX, por el contrario, no se puede ir actualizando pero es super firme, que es lo que busco sobre todo.
    En cuanto al next level, he leído en este mismo foro a un usuario que lo tiene y que está encantado, tanto por construcción como por firmeza. Es cierto que es más caro, aunque en Amazon se puede encontrar algo interesante.
    Con respecto a la otra opción que me comentas, no la conocía. Imagino que a igualdad de precio con el APEX me decantaría por éste último.
    Sobre lo de la perfilería de aluminio voy a buscar más información a ver cómo quedaría la cosa. Te agradecería cualquier aporte extra que puedas hacer en esta línea.

    Cita manc0ntr0 ha escrito Ver mensaje
    Con aluminio de 45x45 no se os mueve nada. Y siempre podéis ponerle tornillos con "mango" para poder hacerlo plegable fácilmente sin andar con llaves
    Muchas gracias por tu aporte. Dado que es un tema que no he visto todavía, podrías enlazarme a alguna página, hilo, tutorial,... donde expliquen un poco el proceso?

    Mil gracias

  5. #5
    Piloto de Fórmula 1 Avatar de manc0ntr0
    Registrado
    28/10/2016
    Mensajes
    1,389
    Cita Xereon ha escrito Ver mensaje
    Muchas gracias por tu aporte.
    Sí que había visto el vídeo de la comparativa que has aportado. Además, me gustaba mucho el gt omega clásico hasta que vi varios vídeos donde se observa claramente su inestabilidad. De hecho, si te fijas en la versión que venden como soporte de volante y en la versión que venden como cockpit y en el último caso le han hecho una modificación poniendo barras verticales a ambos lados para mejorar la firmeza:


    Por esta razón he eliminado esta versión que es más fácil de evolucionar ya que puedes ir comprando poco a poco las distintas piezas para pasar del wheel stand al cockpit. El APEX, por el contrario, no se puede ir actualizando pero es super firme, que es lo que busco sobre todo.
    En cuanto al next level, he leído en este mismo foro a un usuario que lo tiene y que está encantado, tanto por construcción como por firmeza. Es cierto que es más caro, aunque en Amazon se puede encontrar algo interesante.
    Con respecto a la otra opción que me comentas, no la conocía. Imagino que a igualdad de precio con el APEX me decantaría por éste último.
    Sobre lo de la perfilería de aluminio voy a buscar más información a ver cómo quedaría la cosa. Te agradecería cualquier aporte extra que puedas hacer en esta línea.



    Muchas gracias por tu aporte. Dado que es un tema que no he visto todavía, podrías enlazarme a alguna página, hilo, tutorial,... donde expliquen un poco el proceso?

    Mil gracias
    Manuales que yo sepa no hay. En el foro de hardware igual hay algún vídeo de alguien comentando el cockpit de aluminio que se construyo.

    Con la aplicación mycad puedes hacer el diseño como tu imaginación diga

  6. #6
    Piloto de GP3 Avatar de delpionen
    Registrado
    23/08/2015
    Edad
    55
    Vivo en
    Guadalajara
    Mensajes
    546
    Cita Xereon ha escrito Ver mensaje
    Buenos días,

    Inicio este hilo porque he usado el buscador y no he encontrado nada sobre esta comparativa que propongo.
    Tengo una sala con un proyector, una xbox one s y un volante logitech g920 y estoy estudiando las distintas opciones económicas para comprar un soporte para el volante o un cockpit. Mi experiencia en el tema se reduce al uso que hice hace mucho tiempo del volante oficial de microsoft para la xbox360 con un soporte wheel stand pro. Para mejorar aquella experiencia estoy buscando soportes que sean más estables que lo anteriormente mencionado.
    Llegados a este punto, y pensando en jugar desde el sofá, he encontrado tres opciones que parecen interesantes aunque una de ellas creo que no se puede comprar en España:

    1- GT Omega APEX
    https://www.gtomegaracing.com/gt-ome...ng-wheel-stand
    Versión mejorada del soporte más conocido de la misma marca. He visto varios vídeos del soporte clásico de GT Omega y me parece que "baila" demasiado en situaciones de rally, y creo que la versión APEX es mucho más estable. No se si permite añadirle un asiento en un futuro

    2- Next Level Racing Wheel Stand
    https://www.nextlevelracing.com/prod...g-wheel-stand/
    Es muy similar al modelo APEX aunque me parece todavía más estable por tamaño de los tubos y por el peso. Además permite acomplarle en un futuro una extensión que añade un asiento.

    3- S XT Black Edition
    https://extremesimracing.com/product...-black-edition
    Otro más muy similar, todavía más robusto pero que parece que no podemos comprar desde España

    ¿Cuál os parece la mejor opción de los dos primeros modelos?

    La otra opción que barajo es la de comprar un cockpit entero. Me he puesto en contacto con el compañero bairom para que me informe de las opciones que tiene disponibles porque me parece una muy buena opción, aunque creo que me iría al doble de precio de lo que he señalado antes.
    ¿Alguna otra opción interesante en cockpit completo, estable y bien de precio? La única cosa que tengo clara en esta variante es que no quiero un modelo con barra de sujección entre las piernas ya que le leído a muchos usuarios que explican lo incómodo que es.

    Muchas gracias a todos por leer lo que he puesto y espero vuestros comentarios.

    Un saludo
    Ni lo pienses, cómprale un cockpit a bairom, la relación calidad/precio es fabulosa. Al final, más allá de la estabilidad del soporte para volante y pedales lo que interesa es estar cómodo, y si puedes permitírtelo tu espalda lo agradecerá. Hablo por experiencia, por muy cómoda que sea la silla o sillón en que te sientes, la postura acaba resultando forzada y se hace incómodo, yo llevo más de dos años con un cockpit completo y la comodidad no tiene nada que ver.
    Gigabyte GTX 1080 G1 8GB, Z170X-ultra gaming, i7 6700k, 32GB RAM. Fanatec CSW V2. F1 rim Fanatec CSP V3.


  7. #7
    Piloto de karting Avatar de Xereon
    Registrado
    06/12/2018
    Mensajes
    5
    Cita jezush ha escrito Ver mensaje
    Hola
    Cita delpionen ha escrito Ver mensaje
    Ni lo pienses
    He encontrado en segunda mano esta estructura por 60€

    Creo que le puedo buscar una asiento en un desguace que esté bien cuidado y conseguir un pack majete para iniciarme en el mundillo de los cockpits. Además, la estructura que he visto está reforzada con un armazón de madera y su vendedor me asegura que es super estable. Mañana voy a verlo y, si todo está correcto, lo compraré.

  8. #8
    Piloto de GP3 Avatar de delpionen
    Registrado
    23/08/2015
    Edad
    55
    Vivo en
    Guadalajara
    Mensajes
    546
    De precio lo veo muy bien, es una buena opción, la base de los pedales es regulable en tres posiciones por lo que se ve. Si te buscas un asiento majo en un desguace también podrás regular la distancia hasta volante y pedales, la única pega que le veo es que la posición del volante no parece regulable, pero si la chapa va atornillada no tendrás problema en meterle un par de taladros para acomodarlo a tu gusto. Son 60 pavos, por ese precio no encuentras nada parecido.
    Gigabyte GTX 1080 G1 8GB, Z170X-ultra gaming, i7 6700k, 32GB RAM. Fanatec CSW V2. F1 rim Fanatec CSP V3.


Marcadores

Marcadores

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •