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Tema: Sobre perfiles de aluminio para cockpit

  1. #571
    Piloto de GP2 Avatar de ksero
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    Si no me entero mal,quieres poner los drivers abajo del sillon,pero en el suelo y estatico,supongo? si lo pones que se muevan con el propio cockpit te van a durar poco...
    Y si No cierras el cuadrado se te doblara el chasis,creo que pusiste demasiado aluminio para la pedalera y demasiado para el travesaño de apoyo para el asiento...el rectangulo es el que da la fuerza y para poner los talones con una chapa de 20cm es mas que suficiente.
    yo pasaria el travesaño del centro para la punta.

    fijate la diferencia de uno al otro,seguro que notaras que ahora va mas lento
    ahora


    antes
    La idea es ponerlo así


    Pero acabo de ver en el manual del fabricante de los servos de evitar vibraciones, debe ser inferiores a 0,5g.
    Con lo que ya tengo que rediseñar como lo quiero hacer

    El diseño es el mismo de simlab ( estructura)

    Respecto al polvo de las guías, en la foto inicial las tiene puestas ( tengo más, pero era para probar) son en gris.



    - Si no ganas, no es porqué no seas bueno, si no porqué siempre encontrarás a alguien mejor que tú

  2. #572
    Piloto de Fórmula 1 Avatar de bece
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    Ksero.

    Pero acabo de ver en el manual del fabricante de los servos de evitar vibraciones, debe ser inferiores a 0,5g.

    Con lo que ya tengo que rediseñar como lo quiero hacer

    Este lo monta debajo del cockpit,No arriba,tambien le puedes hacer un soporte/carro con 4 mini ruedas con freno y poner loa 4 controladores arriba y ese carrito ponerlo debajo de tu asiento,asi evitas las vibraciones y no te ocupan espacio,con los amplificadores de los bodyshakers tambien es recomendable evitar las vibraciones...

    Y claro que todos los que hacen chasis para Simracing recomiendan poner chapas,refuerzos y mucho aluminio,es lo que venden...
    Que te convenga y puedas moverlo ya es otra cosa.

    Última edición por bece 15/09/2021 a las 09:02

  3. #573
    Piloto de GP2 Avatar de ksero
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    Ksero.

    Pero acabo de ver en el manual del fabricante de los servos de evitar vibraciones, debe ser inferiores a 0,5g.

    Con lo que ya tengo que rediseñar como lo quiero hacer

    Este lo monta debajo del cockpit,No arriba,tambien le puedes hacer un soporte/carro con 4 mini ruedas con freno y poner loa 4 controladores arriba y ese carrito ponerlo debajo de tu asiento,asi evitas las vibraciones y no te ocupan espacio,con los amplificadores de los bodyshakers tambien es recomendable evitar las vibraciones...

    Y claro que todos los que hacen chasis para Simracing recomiendan poner chapas,refuerzos y mucho aluminio,es lo que venden...
    Que te convenga y puedas moverlo ya es otra cosa.

    Es justo lo que tenia en mente cuando te leí ayer, gracias por el aporte, el bodyshaker lo tengo con un ampli Onkyo que tenia por casa.

    Por cierto me acaba de llegar el paquete de Motedis, ahora que esté bien todo… jajajaj

    Como tengo un Xponlogy ( nas con pcb de pc) quizás haga un estante/cubo con perfileria de 30x30 y pongo todo ahí, Nas, drivers y ampli.

    Voy informando



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  4. #574
    Piloto de Fórmula 1 Avatar de bece
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    [IMG] [/IMG]
    Cita ksero ha escrito Ver mensaje
    Es justo lo que tenia en mente cuando te leí ayer, gracias por el aporte, el bodyshaker lo tengo con un ampli Onkyo que tenia por casa.

    Por cierto me acaba de llegar el paquete de Motedis, ahora que esté bien todo… jajajaj

    Como tengo un Xponlogy ( nas con pcb de pc) quizás haga un estante/cubo con perfileria de 30x30 y pongo todo ahí, Nas, drivers y ampli.

    Voy informando
    Si,es factible,pero no se que ampli ONKIO es el tuyo,pero ni loco pondria mi TEAC Vintage o mi ultimo ONKIO para bodyshakers,ademas pesan tela y son muy grandes,aunque si lo tienes sin uso y te cabe...yo uso 11 mini amplis de subwoofer para cada canal de los bodyshakers,y los tengo en una estanteria/repisa detras de los monitores junto con las fuentes de alimentacion y ahora quitare 4 amplis y 2 fuentes,ya encontre la combinacion perfecta para mi gusto y solo me quedare con 6 bodyshakers Reckhorn bs200i y 2 subwoofer de 12" transformados en shakers y 7 amplis de 100W.

    Y Si,estaria bien que siguieras enseñandonos todo el proyecto,de momento tiene muy buena pinta,esperemos que Motedis no la cague.
    Última edición por bece 16/09/2021 a las 10:40

  5. #575
    Piloto de karting Avatar de barnyk
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    Buenas tardes a todos.

    En primer lugar gracias a todos los que han aportado al hilo, hay mucha información para los que como yo se han aventurado a hacerse un cockpit de perfilería de aluminio.

    En mi caso estoy pensando montar algo sencillo, después de hacer, deshacer, volver a hacer, y darle mil vueltas, mi proyecto se encuentra en este punto:

    edit: no soy capaz de subir la foto... (https://ibb.co/3S59k0Y)

    Me surgen dudas respecto a las medidas. Ahora mismo la base serían 1300mm de largo x 600mm de ancho, con perfiles de 45x45, por lo que el espacio que queda para las piernas sería de 51cm. Por otro lado los perfiles verticales para el soporte del volante tienen una medida de 650mm, y los verticales para la base de los pedales 200mm. La base de los pedales tendría una medida de 400mm de largo y 510mm de ancho. No sé si estas medidas están bien, si sería mejor hacerlo más ancho, o quizás acortar el largo a 1200mm para hacerlo más compacto...

    Si alguien tiene a bien darme su opinión o las medidas de su cockpit, lo agradecería.

    La idea es hacer algo sencillo, pero que a la vez luego pueda admitir mejoras.

    Un saludo peña.
    Última edición por barnyk 16/09/2021 a las 20:32

  6. #576
    Piloto de Fórmula 1 Avatar de bece
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    [IMG][/IMG]

    - - - Actualizado - - -

    Me parece muy interesante este concepto,parece bastante mas rapido y mucho mas amplio,para rally debe ser flipante,aqui la derrapada es muy creible,o debe serlo.



  7. #577
    Dueño de una escudería Avatar de luis.
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    El primer video parece más que suficiente, ¿eso va con arduino?.

  8. #578
    Piloto de GP2 Avatar de ksero
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    Cita luis. ha escrito Ver mensaje
    El primer video parece más que suficiente, ¿eso va con arduino?.
    Usará la controladora de Thanos, pues la idea me parece muy buena, lo que todo esto me gustaría ver la rapidez del sistema, ejemplo la chicanes de zolder

    Y ya no digo en rallys



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  9. #579
    Piloto de Fórmula 1 Avatar de bece
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    Cita ksero ha escrito Ver mensaje
    Usará la controladora de Thanos, pues la idea me parece muy buena, lo que todo esto me gustaría ver la rapidez del sistema, ejemplo la chicanes de zolder

    Y ya no digo en rallys

    Controladora Thanos y DirtRally juntos...aunque con tres monitores de 32 fijos el efecto se notaria mas,o eso creo,pero en VR tiene que ser la polla.


  10. #580
    Piloto de GP2 Avatar de ksero
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    Cita bece ha escrito Ver mensaje
    Controladora Thanos y DirtRally juntos...aunque con tres monitores de 32 fijos el efecto se notaria mas,o eso creo,pero en VR tiene que ser la polla.

    Ese tipo de sistemas tiene que ser VR o como dices 32” todo bien tapado y a oscuras.
    E imagino que se pondrá arneses más adelante para tener más sensación.

    Hoy he ido al taller del colega donde tengo todo el material del SFX y ya he empezado a trastear un rato

    Lo primero ha sido poner los “helicoil” en los bloques de aluminio y el allen que se usa es de 6,5.
    Lógicamente no había nada parecido, modificamos una del 7 y nada más meter se raja el helicoil….
    Al final haciendo un invento ( rosca y después con una llave whitworth) los he podido clavar.

    Ya seguiré informando



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  11. #581
    Piloto de Fórmula 1 Avatar de Elaphe
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    ¡La virgen, menudo tinglado! ¿No os da la sensación de que las posibilidades de que algo falle ahí son bastante altas?


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    Controladora Thanos y DirtRally juntos...aunque con tres monitores de 32 fijos el efecto se notaria mas,o eso creo,pero en VR tiene que ser la polla.


  12. #582
    Piloto de Fórmula 1 Avatar de bece
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    Cita Elaphe ha escrito Ver mensaje
    ¡La virgen, menudo tinglado! ¿No os da la sensación de que las posibilidades de que algo falle ahí son bastante altas?
    No deberia,pero yo veo que tiene una debilidad,los 4 Servos estan montados en planchas y no directamente al chasis y cuando se mueve para los lados se doblan,parece que lo puso asi para no ganar altura,esa parte la veo mas endeble,lo demas me parece bastante fuerte,lo que si necesitara es un mantenimiento constante...

    Mas posibilidades de que algo falle?mientras mas cosas lleves mas fallos,eso sirve para todo.supongo.
    Última edición por bece 19/09/2021 a las 09:35

  13. #583
    Dueño de una escudería Avatar de luis.
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    Y parece que lo usa sin arnés, mucho ruído y demasiado movimiento.

  14. #584
    Piloto de Fórmula 3 Avatar de DuRiN
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    Una maravilla pero espero que ninguno de mis vecinos se haga o compre algo parecido

    Enviado desde mi ELE-L29 mediante Tapatalk

  15. #585
    Piloto de karting Avatar de javiersm
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    Juraría haber escrito este mensaje hace un rato y enviarlo pero veo que no aparece, espero que no se repostee, perdón si es así. En fin, me he terminado de leer el hilo por completo, me ha costado uno días debido al poco tiempo libre y la cantidad de información. Muchas gracias a todos los que aportais comentarios e información. Es una pena porque todos los mensajes del usuario DuRiN anteriores al 27 de Julio de 2020 están borrados y por lo que pone la gente debían tener información super útil para entender y poder pedir el sistema de mecanizado de uniones.

    Me he puesto a leer las FAQ de motedis, a ver sus videos y a tirar del google y del hilo y la verdad aún no tengo claro como se pide correctamente el sistema. En las FAQ parece que dan información contradictoria a la de la web, me explico. Según la ayuda hay mecanizado D y D-V
    Entiendo que en un perfil cuadrado por ejemplo 45x45 D es mecanizado por una de las caras y D-V por la opuesta a D. Es decir no tendría mucha razón de ser pedir un D-V solo ya que las 4 caras del perfil son iguales.
    Y en el caso de un perfil rectangular por ejemplo 45x90 el D es mecanizado por la cara estrecha y el D-V o 2xD-V por la cara ancha ya que en la cara de 90 tiene dos railes.

    Pero luego cuando te metes en el perfil para un 45x90 el mecanizado que te deja elegir es D-V o 2xD, es decir, aparentemente lo contrario.
    Ya lo del SSV parece una broma de mal gusto ya que en ninguna parte se especifica como es.

    ¿Estoy entendiendolo yo mal o que pasa aquí?

    Por otra parte he visto que hay otros tipos de uniones que prescinden de las escuadras y parecen una buena opción para no romperse la cabeza con el mecanizado. Son estas:





    Nadie las ha utilizado? Parecen una opción buena no?

    A parte de esto tengo en proceso el diseño de mi cockpit con el sistema de las chapas de media circumferencia para girar el travesaño del volante y poder poner mi T300 con el aro vertical. Que os parece? Alguna sugerencia? Me faltaría unas patas para elevarlo más del suelo, la dura es si con perfil de 45 abajo será suficiente para en un futuro poner una base de movimiento.

    https://imgur.com/r4iCoED

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