Estuvieron bien las dos carreras, la primera me la pase pegado al culo de Txerti sin poder pasarle. La segunda , despues del jaleo de la salida y una piña en la primera vuelta empece a remontar para quedar segundo otravez.
Los que la liasteis o golpeasteis a alguien no os preocupéis es normal.
¿Hay coche y circuito para la semana que viene?
Yo pondría este si os parece bien:alekksander ha escrito
hockengeing ring
https://www.racedepartment.com/downl...i-layout.7223/
Con los mismos coches, a ver si @dualin lo puede cambiar. Mientras lo cambia id entrenando, jejeje.
Ostiaaa lo he probado y es cabroncete... es facilisimo salirse por sus curvas y por lo estrecho que es en algunas zonas...
La verdad es q mola, pero sinceramente creo q es demasiado, ya q hay mucha gente q tiene pocas vueltas con estos coches y si se les mete coche nuevo mas circuito cabroncete, les va a ser muy dificil hacerse al coche, yo podria otro mas sencillo para q los q han metido menos horas puedan disfrutarlo...
Dejaria este para mas adelante por que mola bastante
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Intentare probar mañana Hockenheimring.
A mi no me han resultado nada complicados pero veo que hay gente que tiene problemas con controlar estos coches que ademas son bastante potentes y necesitan circuitos grandes.
Alomejor con algo más “asequible” y más divertido tipo mx5 cup podríamos ampliar la variedad de circuitos con variantes cortas de los mismos.
Dije este porque de los dos que puso marcos era el menos complicado, pero si os parece elegir otro, que yo no tengo ni idea de los que son más fáciles, para mi son todos complicados, jejejeje, hasta que les vas cogiendo el truco.
- - - Actualizado - - -
No he probado este MX5, lo he descargado y miraré a ver como es.
Son muy lentorros y "planos" tipo seat leon... creo que nos pasaria como con el S1... nos acabaria aburriendo... pero claro, si la gente no se hace a los de la wtcc habra q tirar de ese tipo de coches... aunque sigo opinando q si la idea es aprender y dar un pasito mas... no deberiamos elegir coches "comodos" si no "peleones" ( no dificiles) para que gracias al "esfuerzo" q conlleva hacerse con ellos aprendamos...
Es mi opinion, claro...
Pd. Que puto trauma nos ha dejado el maldito S1 jajajaja :)
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El mx5 seguramente esté en el top 3 del assetto, lo único que es un dlc.
Y una pregunta,los dtm ( el alfa,el bmw y el Mercedes ) sabéis si son DLC? Porque estaría chulo poder correr con ellos,son muy divertidos y a la vez muy diferentes.
https://m.facebook.com/assettocorsac...67454293365398
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Uy! Son mods entiendo, no?... joder que pintaza tienen... en cuanto pueda me los descargo y los pruebo...
Estos tb estarian nivelados?
Lo unico q m temo q seran todos traccion trasera... y como ya he dicho alguna vez, no creo que sea lo mas adecuado para novatos, pero bueno todo es probarlos
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He buscado algún pack de dtm y hay varios muy guapos bajaré este y probaremos
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Pues yo he descargado un MX5 de racedepartment, no sé si hay ya uno en el juego DLC, pero se puede descargar también. Aún no lo he mirado, luego veré cuando pueda.
Lo que he descargado son skins, así que nada.
Última edición por DavidCrespo 22/07/2018 a las 17:28
El mx-5 cup el el mejor coche del juego, y si se aprende mucho mucho con el.
Es dlc, pero es el unico dlc que tendria que se obligatorio jeje.
Junto con norshlife jaja.
Circuitos fqciles puede ser okayama o paul ricard, este ultimo se usa en la wtcc y es ancho y "sencillo" para aprender.
Lo de pretemporada lo hice pensando en lo que estamos haciendo pero con los coches ya definidos. En los descansos que son en Julio y Enero, se definen los coches que se van a utilizar, y que, en agosto ya esté decidido (no necesariamente tiene que ser el primero de agosto, podemos ser flexibles), mismo el campeonato, dura 3 meses, que son 12 semanas aprox, si en total son 10 carreras, van haber dos semanas sin carreras, eso puede ser al principio, en el medio o donde convenga. Y lo mismo pasa con el evento, puede ser a mediados o al final del mes, si es a mediados de mes va a haber 2 semanas más de desanso, en fin, es un calendario que tiene cierto margen y flexibilidad para acomodarlo, no es que hay que cumplirlo a rajatabla por falta de tiempo para hacer todo.
Tambien está basado en lo que venimos haciendo, el primer campeonato duró 3 meses (con un corte en semana santa), luego hicimos un evento, luego el descanso (estamos en eso), ya casi están los coches definidos, por lo que en agosto tendremos una especie de pretemporada para practicar con los coches, finalmente en septiembre arrancará el torneo.
He estado probando el circuito Hockenheimring y testeando varios coches en el, me parece una pasada.
Dando unas pocas vueltas en el Audi S1 comprendo perfectamente lo hartos que estais de el, horriblemente subvirador, pesado, lento, frenos muy basicos, blando de suspension... Pero esque es un coche de calle, no para circuito.
No se puede comparar absolutamente en nada al MX-5 Cup, este es un coche para circuito, infinitamente mas agil (400kg menos) frena mas, es mas duro, sobrevira controlablemente aunque pierdas tiempo (traccion trasera) y aunque tenga menos caballos parece que corre mas. Lamentablemente es del DLC Japanese Pack y es probable que no todos lo tengamos.
Buscando una alternativa que no fuese de DLC encontre el Lotus 2 Eleven GT4 ( hay una version de calle con algunos caballos menos y cambio en H), es parecido al mazda pero bastante mas potente, menos sobrevirador y tiene cambio secuencial.
Por ultimo di unas vueltas con el Civic TC que estamos usando actualmente y tiene bastantes errores, en la luna delantera se ve una especie de distorsion, los neumaticos no tienen sonido (cuando bloqueas por ejemplo) y alguno mas.
Si hacemos el campeonato con estos coches yo correre, pero en mi opinion es mala eleccion. No son coches para novatos y como mod tiene bastante trabajo por terminar.
Os dejo los tiempos por vuelta que hice con esos coches como orientacion.
Última edición por alekksander 22/07/2018 a las 19:08
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