Mil gracias deseando rodar con gente con cabeza jejejeje muchas gracias d enuevo
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Mil gracias deseando rodar con gente con cabeza jejejeje muchas gracias d enuevo
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Si claro es la idea estar en un sitio donde aprender y respetarse pues encantado si apuntas ya voy entrando en las pruebas que montéis
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Nissan Primera : Divertido si que es pero tienes que estar peleando con él todo el rato aparte de que no me conozco mucho el circuito pero ya le voy cogiendo en truco, será interesante correr con él.
En que tiempos estáis rodando en laguna seca?
Para irme haciendo una idea
Veo complicado 2 cosas.
La primera es el sacacorchos, es muy difícil que el coche no se te vaya ,incluso es fácil hacer un trompo. Supongo que tocando el reparto de frenada algo mejorará, pero no se si subiéndose o bajándose.
El otro problema es la rueda delantera derecha,como hago para no sobrecalentarla? Subir presiones? Cuanto?
Picodeloro, claro que estás a tiempo, cuando anormalius tenga un rato te apunta.
Bienvenido.
Tambien afecta a latemperatura echale un vistazo:
Caida: a valor mas negativo mas agarre en curva, pero menor estabilidad en frenada y mayor temp. En el interior.
Convergencia: cuanto valor mas negativo, mas temp.
Frenada: puede que estes bloqueando y sobrecalentando, si no lo puedes corregir con "tacto" puedes bajarle la fuerza de frenada.
O eso pone en la chuleta que me hice jajajaja
Espero q t ayude Enviado desde mi SM-J730F mediante Tapatalk
En el sacacorchos hay que frenar suave y trazar bien para no ir dando tumbos, hay que practicar la trazada. Si frenas muy fuerte bloqueas y ya no entras bien. Yo no he tocado las presiones, ten en cuenta que en esta carrera los reglajes son fijos y no te deja modificar casi nada. Creo que las presiones y la fuerza de frenado, pero yo prefiero no tocar nada y acostumbrarme a como va el coche de serie.
@Txerti , me sacas 7 segundos en Jerez, con lo que me costó hacer una vuelta sin salirme, jejejeje. Este jueves no tengo nada que hacer....
Gracias a los 2,lo que haré será bajarle la fuerza de frenado,no quiero tocar nada y que luego en la carrera no se pueda.
Todavía me acuerdo lo que me pasó en mugello con el dtm que entrené con el control de tracción al 1 y luego se corría sin control de tracción, os podéis imaginar el desastre de carrera que hice.
Donde y con que se corre el jueves ???? Laguna seca???
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