[Hilo Oficial] Assetto Corsa

[Cangrejo]

Todos te apoyamos Tomy!! Es que me aburro en el curro xd.

[Raulill0]

Spyder:
Un coche de 1 millon de Euros te puedo decir que frena 20 metros antes, y agarra 4 veces más de lo mismo. Parece un F40 de los 80. Divertido quizás pero real, los coches de calle no tienen ningun grip, no quiere decir que no me diviertaN.
Solo puesto factory en cada coche. todo lo demás quitado

Ves, estos son los tipos comentarios que no entiendo, no entiendo en que momento se levanta uno por la mañana y sabe como se comporta un coche de 1millon de euros o cualquier carraco... siempre se cuestiona el trabajo de kunos en este foro sin tener ni idea, bajo tu lógica todo estos supercars similares en prestaciones y en precio deben frenar mas, no? Solo habría que comparar un video real de youtube y sacar el punto de frenada o su distancia antes de una curva. Si crees que es necesario te lo podría comparar.

@yippssy no engañan a nadie, bajo tu punto de vista solo esta el simulador que a ti te gusta, pero la realidad no es así, te puede gustar menos assetto pero tiene su motor de físicas y su tyremodel al igual que todos y que al parecer convence a mucha mas gente que la que convence tu supuesto "simulador" . Ya en el pasado me dijiste que en AC se podía meter volantazos de un lado a otro 150kmh y no pasaría nada y me moleste en hacer la prueba con rF2 obteniendo el mismo resultado. Con esto quiero decir que a veces se llena la boca diciendo que rF2 se comporta de manera real y que AC no lo hace sin ningún tipo de conocimiento, en este caso con Heichi es muy fácil comparar las distncias de frenado.

[ZaNY]

Ayer desinstalé el juego al completo, lo dejo bajando esta noche, ahora pruebo si arranca correctamente... y voliá:

3 monitores? xD

[Tomy]

3 monitores? xD

Sí tío.

[Hechi]

Ves, estos son los tipos comentarios que no entiendo, no entiendo en que momento se levanta uno por la mañana y sabe como se comporta un coche de 1millon de euros o cualquier carraco...

Si se comportarán así , ya te aseguro que las aseguradoras se frotarían las manos.
Raul no voy contra ti, ni contra nadie que defienda su simulador preferido, 2hr de cata y aun sigo probando cosas, muchos coches tienen aun la versión del tyre model 7.

El juego me divierte como tantos otros, sea real o menos real que el resto, o el resto esta equivocado y el más real es assetto corsa, pero como ya dije hace varios meses , un simulador no se mide por sus licencias ni por sus gráficos; que si que este se lleva la palma, y más aun con el soporte de modders , tienes de todo , desde cielos , HDR, y miles de coches adaptados de otros juegos, y alguna joya de mods como el Renaul 3.2, pero en 2 años de su salida veo que no avanzan mucho con las físicas, no digo que sean malas, pero hay algunos coches muy bien conseguidos y otros solo tienen el nombre.

Real o ficticio , ningún juego es real, pero simulan aproximarse mucho a la realidad.
Y si no prueba a volcar un coche en Assetto, o intenta sobrepasar la caja de cambios, tantos otros juegos lo consiguen mejor o peor.

Para eso estamos, para probarlos en profundidad y dar un veredicto, y por mi parte que se pongan ya las pilas y actualicen varios puntos del juego en el tema de físicas , Para todo lo demás un 10, ojala muchas otras compañías se esmeraran tanto en los modelados de sus coches o sonidos.

Pero que el Spyder es un Peo como una catedral no me lo quita nadie. En cambio el 911 Carrera RSR 3.0 1974
es una delicia, muy cerquita en sensaciones al HistoryX, Sea real o no real, el volante me trasmite esos pesos que hablo más arriba.

- - - Actualizado - - -

Ayer desinstalé el juego al completo, lo dejo bajando esta noche, ahora pruebo si arranca correctamente... y voliá:

1º Prueba el juego en 1 solo monitor, quita el surround por un momento. Y luego pones las opciones pertinentes.
2º Cuando hagas eso, y el juego te ande, elimina la carpeta de Mis Documentos
3º Vuelve hacer el proceso y pones las opciones de triplemonitor y arrancas el juego.

Prueba estos pasos, algo me pasó hace tiempo con el triplemonitor, y lo solucioné así, ensayo y error 1 monitor y triple.

[ZaNY]

1º Prueba el juego en 1 solo monitor, quita el surround por un momento. Y luego pones las opciones pertinentes.
2º Cuando hagas eso, y el juego te ande, elimina la carpeta de Mis Documentos
3º Vuelve hacer el proceso y pones las opciones de triplemonitor y arrancas el juego.

Prueba estos pasos, algo me pasó hace tiempo con el triplemonitor, y lo solucioné así, ensayo y error 1 monitor y triple.

@Golden;

[Tomy]

1º Prueba el juego en 1 solo monitor, quita el surround por un momento. Y luego pones las opciones pertinentes.
2º Cuando hagas eso, y el juego te ande, elimina la carpeta de Mis Documentos
3º Vuelve hacer el proceso y pones las opciones de triplemonitor y arrancas el juego.

Hecho!, y sigue sin ir...

[Hechi]

Hecho!, y sigue sin ir...

Hola señor Google:

assetto corsa access to the path is denied

[Raulill0]

Si se comportarán así , ya te aseguro que las aseguradoras se frotarían las manos.
Raul no voy contra ti, ni contra nadie que defienda su simulador preferido, 2hr de cata y aun sigo probando cosas, muchos coches tienen aun la versión del tyre model 7.

El juego me divierte como tantos otros, sea real o menos real que el resto, o el resto esta equivocado y el más real es assetto corsa, pero como ya dije hace varios meses , un simulador no se mide por sus licencias ni por sus gráficos; que si que este se lleva la palma, y más aun con el soporte de modders , tienes de todo , desde cielos , HDR, y miles de coches adaptados de otros juegos, y alguna joya de mods como el Renaul 3.2, pero en 2 años de su salida veo que no avanzan mucho con las físicas, no digo que sean malas, pero hay algunos coches muy bien conseguidos y otros solo tienen el nombre.

Real o ficticio , ningún juego es real, pero simulan aproximarse mucho a la realidad.
Y si no prueba a volcar un coche en Assetto, o intenta sobrepasar la caja de cambios, tantos otros juegos lo consiguen mejor o peor.

Para eso estamos, para probarlos en profundidad y dar un veredicto, y por mi parte que se pongan ya las pilas y actualicen varios puntos del juego en el tema de físicas , Para todo lo demás un 10, ojala muchas otras compañías se esmeraran tanto en los modelados de sus coches o sonidos.

Pero que el Spyder es un Peo como una catedral no me lo quita nadie. En cambio el 911 Carrera RSR 3.0 1974
es una delicia, muy cerquita en sensaciones al HistoryX, Sea real o no real, el volante me trasmite esos pesos que hablo más arriba.

Como pretendes que mejoren algo que no esta mal? Supongo que te falta sensación de velocidad y no sabes a la velocidad que vas y cuando echas manos al freno pues ya no hay vuelta atras. Las aseguradoras... No creo que nadie se ponga a correr por ciudad como lo hace en Assetto.

Aquí tienes una captura real sacada de un vídeo real, donde verás al Spyder frenar a 150metros de la curva y prueba a hacerlo en AC como yo he probado y verás que es el momento de hacerlo.





Es con evidencias como se demuestra que el coche se comporta como debería, si el coche hiciese lo que tu crees no sería para nada real, estaría muy chetado.

[Hechi]

A partir 56:10
Hasta Digi lo dice. El coche frena poco.
<font size="6">

[latorre]

A partir 56:10
Hasta Digi lo dice. El coche frena poco.
<font size="6">

Yo no quiero entrar en polemicas, hablo de mis experiencias.en circuitos, si tu frenas mas tarde de 150 metros con un gt4 o gt3 despues de una recta como monza o montmelo, no frenas el coche seguro.

El circuito de Spa despues de meta frena a unos 150 metros, pero en la recta larga de arriba, empieza a frenar casi a 200 metros.

Yo con super toyota en montmelo frenaba a unos 100 metros y justito, y era monoplaza

Saludos

[Hechi]

yo no quiero entrar en polemicas, hablo de mis experiencias.en circuitos, si tu frenas mas tarde de 150 metros con un gt4 o gt3 despues de una recta como monza o montmelo, no frenas el coche seguro.

Hace un tiempo el P1 de McLaren le pasaba algo parecido, después de varias revisiones en el juego, el coche lo actualizaron a mejor, no digo que el coche no se comporte así, pero comparar ambos coches que están en el mismo sector , y luego catas en el Spyder, El P1 es a mi gusto mucho mejor.
Creo que un Super deportivo tiene que frenar 10 metros antes, en la reducción de 3º a 2º, el coche literalmente parece una barca al frenar, y en la salida de curba se comporta mas de lo mismo, los sistemas que lleva de control de tracción no actúan como debiera. Seguro que mejoran este coche en las próximas actualizaciones.

Dejemos el tema , por que hay otros coches en este pack que son canela fina.

Para eso he probado el juego cerca de 3hr con diferentes opciones, para intentar entre todos dar un veredicto al nuevo pack.
Siempre digo lo mismo no me caso con nadie

[Raulill0]

A partir 56:10
Hasta Digi lo dice. El coche frena poco.
<font size="6">

Es totalmente diferente a lo que tu dices, el mismo dice: "

"Las primeras sensaciones que me da, bien, me gusta como se maneja, sonido bastante bien, frenar, no se.. da la sensación de que frena poco, le cuesta, pero es un coche muy rápido hay que verlo también"

Y es esa la cuestión es un coche que supera los 340km/h y no se puede frenar en 50 metros como se puede ver en vídeos reales, no creo que este mal encaminado.

Hace un tiempo el P1 de McLaren le pasaba algo parecido, después de varias revisiones en el juego, el coche lo actualizaron a mejor, no digo que el coche no se comporte así, pero comparar ambos coches que están en el mismo sector , y luego catas en el Spyder, El P1 es a mi gusto mucho mejor.

[Norman]

Ves, estos son los tipos comentarios que no entiendo, no entiendo en que momento se levanta uno por la mañana y sabe como se comporta un coche de 1millon de euros o cualquier carraco... siempre se cuestiona el trabajo de kunos en este foro sin tener ni idea, bajo tu lógica todo estos supercars similares en prestaciones y en precio deben frenar mas, no? Solo habría que comparar un video real de youtube y sacar el punto de frenada o su distancia antes de una curva. Si crees que es necesario te lo podría comparar.

@yippssy no engañan a nadie, bajo tu punto de vista solo esta el simulador que a ti te gusta, pero la realidad no es así, te puede gustar menos assetto pero tiene su motor de físicas y su tyremodel al igual que todos y que al parecer convence a mucha mas gente que la que convence tu supuesto "simulador" . Ya en el pasado me dijiste que en AC se podía meter volantazos de un lado a otro 150kmh y no pasaría nada y me moleste en hacer la prueba con rF2 obteniendo el mismo resultado. Con esto quiero decir que a veces se llena la boca diciendo que rF2 se comporta de manera real y que AC no lo hace sin ningún tipo de conocimiento, en este caso con Heichi es muy fácil comparar las distncias de frenado.

No estoy diciendo cuál es mejor ni peor, solo decía que videojuegos como iRacing y Assetto podían hacer su concepto de modelo de físicas, terminarlo sea cual sea y meterle el contenido licenciado después para no estar con información distinta cada pocos meses.

Pero evidentemente para el mercado ese aspecto de los videojuegos de carreras no tiene ninguna relevancia, en eso sí estamos de acuerdo.

El resto de lo que me dices hoy ya es la paja mental tuya, otro día lo comentamos en el TS.

Saludos Raúl un abrazo

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[elpolan]

@Tomy ; mañana pruebo AC que hoy estoy en el curro y no puedo ya que yo también tengo tres monitores. Ten en cuenta también que han actualizado los drivers de nvidia y el mod natural graphics, no sea que tenga algo que ver eso.

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