Gracias, si ya vi que no se podía, estoy mirando unos separadores hexagonales macho hembra de métrica 4. Creo que es lo mejor.
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Gracias, si ya vi que no se podía, estoy mirando unos separadores hexagonales macho hembra de métrica 4. Creo que es lo mejor.
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Los videos se pueden ver en https://www.youtube.com/channel/UCpW...71Tw/playlists
Repasa el hilo guaje porque creo que te han recomendado métrica 6
llevas toda la razon...mira que es facil utilizar lo que ya otros probaron y funciona...la tuerca larga de 2cm y metrica 6 cabe justa en el hueco y si pones otra mas pequeña te bailara todo...pero si quieres probar con metrica 4...luego me cuentas...eso si logras apretar alguna...yo ya desisto...te lo dejo todo a ti manc0ntr0.salu2
este es el plate del T-GT en fase de trasformacion...este lo separe mas...con doble tuerca larga de metrica 6...salu2.
jajajaja...sin comentarios.
¿Otra opción no sería usar un adaptador de volante real como el Zalem (que es una arandela de aluminio con los agujeros), poner un separador de volante real y luego otro adaptador igual para atornillar el volante de Thrustmaster?
Eso es más complicado Elephe, desde mi punto de vista.
Al final quedó así con un separador de métrica 4, si, confirmo que es de métrica 4 y 2 cms de longitud
como se ve queda perfectamente encajado y no se mueve nada.
Si necesitara poner más espacio o menos, creo que lo más sencillo será comprar un trozo de tubo, pvc, cobre... de diámetro 11 mm, al fin y al cabo, creo que no hace falta que sea roscado por dentro, ya que sólo nos sirve para separar y cortarlo a la medida que queramos.
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No creo que sea buena idea alargar la piña, eso va a crear mucha más tensión en el eje de la base por el efecto palanca, yo haría un invento para mover la base entera
Para mi lo ideal es un tubo de aluminio que quepa en el plate y que tenga paredes de 3mm por ejemplo y se corta 3 a la medida que se quiera...el aluminio por peso es lo mejor...y te dije lo de no poner de metrica 4 porque para apretar 2 roscas seguidas y quede bien ajustadas es un poco rollo...pero si te quedo bien pues me alegro...salu2.
Si bece, fue lo más difícil, me costó un buen rato calcular cuanto de rosca tenía que dejar por cada lado para que quedara bien apretado.
Estoy esperando un monitor de 5" y si hay que modificar la distancia veré lo que dices del tubo de aluminio.
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En todos los coches de competición los aros quedan muy lejos de las pantallas de dashboard.
Ya, con la diferencia de que esto no es ni un coche ni un volante de competición y la barra de la dirección es el eje de un motor de unos pocos Nm que está calculado para el peso y par originales. De hecho es posible que en algunos casos no sea ni de metal.
¿Que a ti no te da problemas? Cojonudo, lo que no quita de que no sea lo ideal y tampoco quita de que si lo rompes te lo comes con patatas porque ese conjunto no está pensado para funcionar así y cualquier marca se lava las manos
Influye mucho más el peso del conjunto que el posible efecto palanca, porque el volante es para girarlo, no para colgarse de él.
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