El caso es que la estructura tal cual ya está hecha para una mesa escritorio, pero yo no la quiero así, entonces, la U grande que usa como soporte de mesa, quiero aprovecharlo; el travesaño largo, como travesaño para el soporte de Tv, y los brazos cortos, pues para la pedalera invertida (junto con las piezas que necesite de motedis). o para algún soporte de shifter o freno de mano, el caso es reutilizar los trozos de perfil, entiendo que es totalmente modificable y cualquier trozo de perfil lo puedo poner donde quiera.
Igual el perfil que quieres usar para enganchar la TV es algo grande -en cuanto a ancho, que es x3 me parece ver-, pero si eso no es problema creo que puedes hacer lo que quieres perfectamente.
Gracias por la info. Mi idea era ésta, ese travesaño subirlo para el soporte tv, aunque se quede más ancho:
Tengo la posibilidad de cortar el perfil y aprovechar los trozos, por ejemplo, para la parte de la pedalera invertida, que veo que necesitaria un perfil doble.
¿Sabrías decirme cuanta distancia hay entre las ranuras del perfil doble (del que estamos hablando)? Los tornillos para los soportes VESA tienen 16cm de distancia del de arriba al de abajo, imagino que entre ranuras del perfil habrá menos, por lo que tendré que aprovechar el soporte VESA que tengo actualmente puesto en el soporte de TV que tengo a la venta:
La distancia entre ranuras la has de medir tú. Tiene que ser igual que el grosor del perfil. Si es de 45x90, irán a 45.
Creo que todos los que tenemos cockpit de aluminio hemos puesto algún tipo de adaptador VESA, normalmente en forma de L con una cara para atornillar al monitor y la otra para atornillar al perfil.
Algo como esto:
Pues en Motedis hay placas de esas que yo compré 3 para los míos:
https://www.motedis.es/shop////Monta...999993990.html
También tienes esta opción, lo único que no sé si te serviría:
https://www.motedis.es/shop////VESA-...999994119.html
¡Bien, el acelerador de mis HE Sprint vive! He usado el duplicador de 10 cm RJ9 de Amazon. Inexplicablemente, a diferencia de las entradas hembra que son RJ9, la salida macho es RJ11, así que no cabía en la entrada de freno. Se me ha ocurrido echar mano de la dremel y convertir la clavija RJ11 en una RJ9. Después de mucho limar y la clavija ha entrado y los pedales están funcionando. Voy a ver si meto el duplicador dentro de una cajita de componentes para que quede más presentable.
Me alegro al final lo has podido apañar
Saludos
¿Tanto los separas como para que no llegue el cable?
Le falta 1 cm. Los he separado algo de más porque al llevar solo dos pedales, si los pusiera más juntos y con la pareja centrada respecto a mí, el acelerador quedaría extrañamente desplazado a la izquierda, y no le veo tampoco sentido a mover el pedal del freno algo a la derecha, ya que resulta más ergonómico y natural pisarlo donde reposa mi pie izquierdo, sin forzar mi postura varonil al sentarme. En los coches de calle con solo dos pedales tiene sentido mover el freno a la derecha, puesto que lo normal es pisarlo con el pie derecho, dejando el izquierdo descansando en un reposapiés, pero en competición, donde uso el izquierdo para frenar, el pie, vaya aprentando o descansando, va siempre encima del pedal del freno para mayor inmediatez (con un poco de zona muerta en la configuración si es necesario).
@Elaphe , no te has planteado vender los rótulos en la comunidad simracing?
Le dan un extra al cockpit...ahi lo dejo
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Poco negocio veo ahí. En lo de rotulación todo lo que no sean cosas grandes...
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