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Tema: 2º campeonato para novatos

  1. #2716
    Piloto de karting Avatar de Ramiritogs
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    Gran batalla ayer con Seru, viendo el ritmo que llevabas con las medias la verdad es que pensaba que no tenía nada que hacer cuando estuviesemos en situación opuesta pero al final te pude acechar hasta el final.

    Para los que están un poco desanimados, creo que no habría sido mala idea la opción que comenté en pretemporada de hacer dos carreras por cita y la segunda de ellas con parrilla inversa. Pero bueno quizas para el siguiente campeonato, también es mas lío para la persona que lleve las puntuaciones claro.



    Cita dualin ha escrito Ver mensaje
    En mi caso además no consigo hacer durar las ruedas, he estado revisando un poco y todo el mundo pudo acabar bien con ruedas blandas y medias, pero en mi caso las medias me duraban en condiciones decentes (más del 60%) 7 vueltas. Entre a cambiarlas en la vuelta 11 y ya las tenía a menos de un 45%, no se como conseguís que os duren o que hago mal, pero mientras yo usé ruedas medias y duras el resto usasteis blandas y medias y así es imposible hacer nada de nada.
    Creo que llevas también el BMW te dejo el sutup con el que corrí, no controlo mucho lo del desgaste pero supongo que cuando la rueda se te pone en rojo ya es chungo y eso me paso con las del lado izquierdo sobre la vuelta 10/11 un poco antes de entrar.


  2. #2717
    Piloto de karting Avatar de erpetru
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    Cita ximu ha escrito Ver mensaje
    erpetru si no recuerdo mal fuiste tu verdad entonces el que me encontre que cuando salia de box estabas tirando marcha atras ??

    Yo sali con medios y termine con duros y tenia pisandome los talones Guetto, si llega a durar una vuelta más la carrera me pilla, buff que presión las dos ultimas vueltas viendo como van descendiendo los segundos de margen que tenia con él jejejeje, que por cierto calcule demasiado justa la gasolina, pase por meta con 1 litro, si llego a tener una salida de pista igual no hubiera llegado.
    Si tio soy especialista en cagarla. Os podeis desconojar de mi, la del circuito de Barcelona esa fue antológica.

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  3. #2718
    Piloto de Fórmula Ford Avatar de serugiran92
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    Cita Ramiritogs ha escrito Ver mensaje
    Gran batalla ayer con Seru, viendo el ritmo que llevabas con las medias la verdad es que pensaba que no tenía nada que hacer cuando estuviesemos en situación opuesta pero al final te pude acechar hasta el final.
    Así es Ramirito, cuanta tensión. Si no es por la lucha por posición con Ghetto no te hubiese podido adelantar. En mi caso con blandos y medios tenía más o menos el mismo ritmo.

  4. #2719
    Piloto de Fórmula 3 Avatar de Juneunos
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    Cita Ramiritogs ha escrito Ver mensaje

    Para los que están un poco desanimados, creo que no habría sido mala idea la opción que comenté en pretemporada de hacer dos carreras por cita y la segunda de ellas con parrilla inversa. Pero bueno quizas para el siguiente campeonato, también es mas lío para la persona que lleve las puntuaciones claro.


    Eso por lo visto es un poco lío.

    Y gracias por subir tu setup..........si tuvieses uno para el Mercedes ya lo bordas

  5. #2720
    Piloto de GP3 Avatar de dualin
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    Cita Ramiritogs ha escrito Ver mensaje
    Gran batalla ayer con Seru, viendo el ritmo que llevabas con las medias la verdad es que pensaba que no tenía nada que hacer cuando estuviesemos en situación opuesta pero al final te pude acechar hasta el final.

    Para los que están un poco desanimados, creo que no habría sido mala idea la opción que comenté en pretemporada de hacer dos carreras por cita y la segunda de ellas con parrilla inversa. Pero bueno quizas para el siguiente campeonato, también es mas lío para la persona que lleve las puntuaciones claro.





    Creo que llevas también el BMW te dejo el sutup con el que corrí, no controlo mucho lo del desgaste pero supongo que cuando la rueda se te pone en rojo ya es chungo y eso me paso con las del lado izquierdo sobre la vuelta 10/11 un poco antes de entrar.

    Lo de la doble carrera con parrilla inversa no es nada complicado. Es activar una opción en el Server, pero al principio se decidió que no y ya no debemos cambiarlo.
    Muchas gracias por el setup, lo probaré cuando tenga un rato y veré a ver si es el setup o mi conducción. Usas siempre el mismo o tienes una base y la cambias o como haces??
    El desánimo es en mi caso porque tengo poco tiempo para entrenar y cada vez se hace más cuesta arriba. Llevo dos carreras quedando el último, que no es el problema, el problema es quedar el último y rodar toda la carrera totalmente sólo sin opción a pelear con nadie, es muy aburrido y frustrante. Por lo pronto me salto la próxima carrera a ver si en dos semanas soy capaz de preparar la siguiente.
    Normalmente el día que cambio el circuito damos vueltas unos cuantos y suelo ser de los más rápidos, pero luego ya cuando hay que entrenar más, ver duraciones de ruedas y preparar estrategia ya voy de culo. Y es frustrante ver que, si tuviera tiempo podría estar como el año pasado en media tabla peleando y no como ahora con ruedas más duras porque me las destrozo rápido y sin poder divertirme.

    Enviado desde mi SM-A600FN mediante Tapatalk

  6. #2721
    Piloto de karting Avatar de Ramiritogs
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    Cita dualin ha escrito Ver mensaje
    Lo de la doble carrera con parrilla inversa no es nada complicado. Es activar una opción en el Server, pero al principio se decidió que no y ya no debemos cambiarlo.
    Muchas gracias por el setup, lo probaré cuando tenga un rato y veré a ver si es el setup o mi conducción. Usas siempre el mismo o tienes una base y la cambias o como haces??
    El desánimo es en mi caso porque tengo poco tiempo para entrenar y cada vez se hace más cuesta arriba. Llevo dos carreras quedando el último, que no es el problema, el problema es quedar el último y rodar toda la carrera totalmente sólo sin opción a pelear con nadie, es muy aburrido y frustrante. Por lo pronto me salto la próxima carrera a ver si en dos semanas soy capaz de preparar la siguiente.

    Normalmente el día que cambio el circuito damos vueltas unos cuantos y suelo ser de los más rápidos, pero luego ya cuando hay que entrenar más, ver duraciones de ruedas y preparar estrategia ya voy de culo. Y es frustrante ver que, si tuviera tiempo podría estar como el año pasado en media tabla peleando y no como ahora con ruedas más duras porque me las destrozo rápido y sin poder divertirme.

    Enviado desde mi SM-A600FN mediante Tapatalk
    Pues creo que casi siempre cargo uno que tengo de base y ya luego en cada circuito es ir probando e intentando poner el coche hasta que me parezca que va bien, pero vamos lo mismo hasta te va peor con mi setup

    Bueno si te fuese mejor te puedo pasar el que yo vaya a usar para Suzuka por si te animas a correr.

  7. #2722
    Piloto de Fórmula Renault 3.5 Avatar de anormalius
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    1. Actualizada la clasificacion general,
    2. Enlace al perfil de youtube de david.
    3. Los directos grabados de las carreras que corrimos estan puestos en la primera pagina, por si quereis volver a verlos.

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