Yo correré, salvo imprevisto. La jodienda es que llevo una semana y pico sin poder rodar, pero haré lo que buenamente pueda xD Alguien ha probado algún stint largo para saber más o menos cuantas vueltas duran las gomas??
Bueno señores, ha estado bien el eventillo. Faltó participación, pero vaya. La próxima con un mod más de estar por casa, sin tanto setup ni leches, que salgan carreras más igualadas.
Para testear un poco está bien, muchos coches diferentes y con fisicas diferentes no pueden salir carreras muy igualadas. Haber si hacemos algo con los Clio.
Ha estado bien, gracias por el evento yippssy, aunque ahora que he echado dos carreras de 25 minutos con estos coches, no entiendo cómo tiene tanta fama el mod. A mi me parece una castaña de las buenas. Hay contenido de rFactor1 que le da mil vueltas a este. Las físicas son de lo más planas, el ffb es penoso... en fin. Había que probarlo, sí, pero mis sensaciones me llevo para no volver a usarlo hasta que mejore y mucho.
Me lo he pasado en grande! Mil de gracias, a los usuarios y a 900Grados por darme la oportunidad, hacia muchisimos años que no rodaba tanto y "entrenaba" como hay que hacer en un simulador. increible
Mi inconsistencia hizo que mi velocidad, no brillara, de toda la vida
En cuanto al mod, no se si es porque le he dedicado tanto tiempo, pero junto con los de ISI son los unicos que creo que merecen la pena. Esta increible, y no solo esta increible, sino que los cambios en setup, se notan un jodido huevo.
Tanto es asi, que me matasteis al decirme que lo haciamos a 25 minutos, alguno de todos los setups que hice eran para esas vueltas, la segunda evolucion, pues la primera era con 19 laps de combustible. Es que de 19 vueltas a 12 vueltas de combustible, a nivel de reacciones, fisicas y por ende, setup, no tiene nada que ver!!! Eso mencanto.
Y claro, el setup de serie en este circuito era una estafa, pero quizas en uno tipo nordcshleife, sea la polla. lo que esta claro, el que espere poner el rF2 y darle a jugar, esta a años luz de su juego ideal. Tanto es asi, que nadie se piense que por ejemplo hacer una carrera de corvettes de calle ISI va a estar con todos en la misma milesima, esta claro que mas facil que con estos sera(logico, no son de competicion, ni tan profundos), pero con los pocos cambios que puedes hacer de presiones, convergencias y caidas, ya se marca una diferencia abismal.
Y no se vosotros, pero a parte de cuando estudie tener la suerte de un profesor friqui e introducido en el mundo de la competicion, pero en mi R6 cualuqier "click" en la suspension mutiregulable que lleva, se nota una jodida barbaridad.
Tambien me ha gustado eso, que siendo coches tan dispares, todos realmente iban muy parejos, no se si en la primera carrera quedamos un ferrari un porsche y un mclata en podio, y haciendo laps muy parejas. Mirad que poco corria el Mclata en rectas, pero en cambio a mi parecer era mas sencillo de pilotar, con mejor frenada y sobre todo mayor paso por curva.
Tambien me encanto coger un coche, que no entraba en curva, y tampoco salia de ella(lo tipico que dices: esto esta mal, sino tengo entrada deberia tener salida....el equilibrio que siempre digo) y de repente, hacer un coche con el que podia hacer un 2.02.9xx con 8 laps de combustible y salir de lado en las curvas. y darle 20 vueltas a la guia de 21 pasos, por bajar 10 litros de combustible, eso, masmola.
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