no, porque no consigo entrar en curva, parece que no gira el volante, seguire probando, pero con los v8 no consigo que entre en curva se me va recto, he probado otros circuitos y me pasa igual, seguire indagando a ver que me pasa con este modantmerino ha escrito
yo en este coche pongo el bloqueo de dirección muy alto vidalastra. En torno a 26-28 c ion 540º
Otra cosa, con este coche es muy importante estar bien parado antes de entrar en curva, y ganar tiempo acelerando a la salida, no frenando tarde.
Subí corres ?
este circuito lo he puesto pensando en ti
pero es el mismo de la otra vez no??? jaja
Corría encantado, pero los viernes me viene fatal. No me puedo comprometer.
El circuito se las trae jaja
A ver como adelantamos aqui....
No se si sera el problema, pero yo estaba corriendo con los coches que ponen V8 en la pantalla y al ver el pedazo de Skin que han puesto en el chat de un Ford V8, creo que son otros donde puedes elegir varias marcas.
De hay mi problema de que notaba el coche raro y muy descontrolado, que igual luego pruebo y son iguales, pero ahi lo dejo jejeeje
No te líes nikel, son las mismas físicas para ambos coches. Solo cambia visualmente la carrocería.
No no que va no es el mismo, es mosport, un circuito súper rápido
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el sitio más claro de adelantamiento es después de la curva cerrada en la subida, si sales rápido de la curva y no bajas mucho las revoluciones , te lo llevas de calle. Otro caso es buscar el interior de las curvas , pero cuidado puedes sacar al otro.El circuito se las trae jaja
A ver como adelantamos aqui....
No lo he probado con el volante todabia, pero con teclado me da la sensacion de que gira mas unos que otros, igual es por la configuracion del setup que vienen de inicio que es diferente, vamos no lo se, por logica deberian ser las mismas como bien dices.
Bueeno eso de calle hay que verlo jeje
Primero que es dificil colocarse ya cerca en esas curvas tan lentas y complicadas, y luego como el otro coja el interior vas atener que hacer el exterior de tu vida.... yo ya lo he estado practicando
Y el interior de las curvas...dificil si se sigue la linea... de nuevo a exteriores nada faciles porque a la minima a la hierba y muro....va a estar interesante la carrera, a ver si la gente se anima¡¡
No se no entiendo este evento, quedan dos carreras de los F3 ¿no? o una cosa o la otra, no dispongo de mucho tiempo y prefiero no perderlo, si pasamos de los F3 decirlo.
Nano, perdona, no te has leído el espíritu del racing club
http://900grados.es/foro/showthread....os-Racing-Club
Esto no es como el champ, son cosas diferentes, el champ es como mas serio, aquí no hace falta prepararse los setup ni dar 200 vueltas, es para pasar un buen rato compartir experiencias y disfrutar de los coches en circuitos diferentes.
Nano te apunto?
Tengo dudas de con que Mod se corre:
El primero es el que creo que pone en el titulo, Super V8, este es el que parece que va flotando con poca fuerza del FFB
El Segundo, es el que creo que se correra, por la variedad de marcas.
Y en el ultimo solo hay Peugeot y Chevrolet, y se llaman Stock Car V8.
Es una tonteria, pero me estoy haciendo un lio del copon
con el primero nikel.
pues gracias a los consejos de subi he podido dar vueltas mas o menos en condiciones, 19.200, todavia soy muy irregular, tambien he de decir que es un circuito que yo no conocia, lo que se me atranganta un poco es la chican, esa que es en primera muy cerrada, pero con algun reglaje que no se ni que toco jaja, pues creo que ire dando vuletas y vueltas hasta coger un ritmo decente
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