Introducción
Hace tiempo que un miembro de pCARS llamado "Jack" editó unos valores con FFB Tweaker y los fue editando para cada coche, creando unos profiler distintos para cada setup. Este proyecto empezó al comienzo de este juego y hace unos pocos días los has hecho públicos fuera del foro oficial de WMD.
Yo los probé en su tiempo y aun estaban verdes pero a fecha de hoy es lo mejor que tenemos en FFB para el susodicho juego. Ganamos en todo, además que dejamos de estar editando valores en el setup de nuestro coche, algo bastante tedioso. Las diferencias al otro tutorial, es que es más sencillo y más facil de configurar. Funciona para todos los volantes, y en sensaciones ganamos en todo. Eso sí, sólo es para PC.
Empezamos.
Necesitamos bajarnos este .rar
Mejoras 1.5 Actualizado 20/05/2015:
1. Karts new settings - based on 10:1 steering ratio (car setup menus), not real Kart like but much better FFB, FFB at standstill
disabled due to heavy oscillation. (FFB wheels don´t seem to like ultra fast steering ratios)
2. Lykan Hypersports - small adjustments
3. FA - tamed, better compromise setting due to exaggerated FFB dynamic.
4. Soft Lock (lock spring) enabled by default in all sets - FFB lock for each car's certain degrees of rotation.
......no further car adjustments.
NEW..NEW..NEW!!
2 additional sets of car files to make it 4.
Sets posted previously
Folder 1. Standard
Classic parameters Fx,Mz,Fy,Fz - but additional SopDiff. bumps/kerbs/road feel from the rear tires, solves phase issues.
Folder 2. Fy+SopLateral Mix
Side load mix (front/rear) 2/3 + 1/3 by forces not by numbers. FFB feels slightly different but gives more feel what the rear
of the car is doing, all other parameters as Standard.
NEW ADDITIONAL SETS
Folder 3. 66% SopLateral
Featuring Side Load Forces derivated from the Rear. The character of SopLateral leaves Mz more space to breathe, allows about
10% - 13% increased Master Scale and Sop Scale values than in other sets. Entering curves the wheel slightly feels lighter than
usual but compensates with more dynamic, you gain more feel when the tail wants to step out.
In the Fy+SopLateral Mix version Fy (side load front) is dominating, besides the Master Levels this is the main difference.
Note, although different side load mix versions they are following laws of physics, in this case how SMS interprets including
human error (and bugs).
Folder 4. Bumps Plus
Based on the Fy+SopLateral Mix version, more Rock´n Roll from bumps and kerbs, clipping not ruled out.
Much copy/paste work hopefully no errors.
Nos aparecen dos carpetas, pero vamos a usar la Fy+SopLateral Mix. Dentro de esta carpeta tenemos otra carpeta llamada FFB. Esta carpeta vamos arrastrarla a Mis Doscumentos y dentro de esta a la carpeta 'Project CARS'.
Configuración del FFB en el juego
Entramos en nuestro juego y vamos a cambiar solo estos valores.
En Controles >>> Configuración >>> Force Feedback al 100%
Calibración del Force Feedback
Fuerza del neumático: 100 (podemos variar entre 70 y 140, de menos a más peso del volante, pero dependiendo del coche o gustos se puede variar. Para los volantes Fanatec CSW, por ejemplo, valores en torno a 140 son los óptimos.)
Movimiento por rueda: 0
Movimiento por rueda igualado: 0
Suavizado de posición de rueda: 0,04
Intervalo de eliminación de zona muerta: hay que poner el valor que te da el WheelCheck (p.ej.: 12,5... 0.12 en el juego) [Podéis descargar este programa como un .zip adjunto al pie de este hilo]
Reducción de eliminación de zona muerta: 0.01
Escala de mecanismo de control: 0
Rigidez de mecanismo de control: 1
Amortiguación de mecanismo de control: 1
Aplicación de ajuste relativo:1,10
Reducción de ajuste relativo: 0,10
Límite de ajuste relativo: 0,95
Punto de ajuste de rejillas de ventilación: 0,70
Reducción de rejillas de ventilación: 0,15
Compresión suave entrada: 0
Compresión suave salida: 0
Y con esto terminamos.
Aviso
Para los que vamos a usar este Tweaker es aconsejable borrar todos los setup que hayamos creado anteriormente para cada coche y restaurar los valores a los predeterminados. Tampoco editéis valores del setup en el garaje porque da problemas en el FFB, dejarlo tal cual.
El profiler general de los diferentes volantes del mercado los podéis consultar en la miniatura adjunta de este hilo.
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